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今天给各位分享全球确诊新冠肺炎突破38万例的知识，其中也会对全球新冠肺炎累计多少例进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注佰雅经济，现在开始吧！
本文目录一览：
世界新冠疫情排行
截至欧洲中部时间3月26日18时（北京时间3月27日1时），全球确诊新冠肺炎465915例，死亡21031例，目前全球已有199个国家地区出现确诊病例，中国以外新冠肺炎确诊超过38万例。
按世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安的说法，今天的疫情其实是至少两周前感染情况的集中体现。虽然目前各国都已出台空前严格的抗疫措施，但要看到显著效果仍需时日。
换句话说，两周甚至更早之前，不少国家的政府和民众对疫情威胁认知不够，未能采取足够有效的防控措施。
相比较而言，德国似乎是目前欧洲疫情防控最得力的国家。据英国《卫报》2日报道，疫情在德国造成的病亡率约为0.5%，世界范围内约为4.7%，这是因为德国很早就开始检测且检测范围大。
新冠肺炎，依然非常的猖狂，严重的国家，肯定是美国是第1名，然后就是印度是第2名，欧美一些国家的疫情依然不容小视，最严重的还是美国的。
新冠疫情自从出现到现在为止，已经有很多人深受这个病毒的毒害，而之前根据实时统计数据，全球累计确诊新冠病例日增长已经达到了38万例，这样触目惊心的数字，也给我们很多人了警示，现在我们国家的新冠疫情已经控制到了一个比较不错的状态，但是在国外的某些国家，新冠疫情仍然十分严重，那些国家的人民每天都在饱受着新冠疫情的毒害，除了我们国家之外，有很多国家的人民仍然生活在水深火热之中。
对如此严重的情况，我认为各个国家应该学习我们国家的新冠疫情防治方法，用这样的方式尽快让新冠疫情得到一个有效的控制。
首先，对于那些确诊的新冠病例，有关部门一定要给他们找寻一个可以治疗的环境，把所有患病的病人全都集中到一起统一治疗，等到大家的核算检测报告呈现阴性之后，再让他们的活动进行自行安排，同时，对于那些反复出境入境的人，也要进行一定的隔离。
其次，要给每家每户都树立起戴口罩的思想，现在某些国家的一些人群仍然秉承着戴口罩会影响他们自由的思想，而就是由于这些错误的思想，导致这些国家的新冠疫情仍然没有办法得到一个有效的抑制，所以如何给那些公民们树立起戴口罩的意识，也是十分重要的，
再者，国家应该负起责任，树立一定的规章制度，在疫情比较严重的期间禁止进行大规模的聚会，对于国外某些民风开放的人民来说，聚会是一件十分重要的事情，而在新冠疫情蔓延的同时，如果长时间的聚会就会导致新冠在人群中流传的更加广泛，所以禁止聚会也是一件非常重要的事情。
新冠病毒到目前为止已经夺去了很多人的生命，所以我认为各个国家应该注意起这件事情的防治，同时，要给公民们尽快的种植新冠疫苗，让人群众建立起一定的免疫体系，同时，也让新冠疫情早点消失在我们的生活中。
出品 |?车与轮
编辑 | 吴世杰
世卫组织实时统计数据显示，截至3月27日，全球已有199个国家地区出现新冠肺炎病例，中国以外新冠肺炎确诊超过38万例。其中，美国确诊病例83066例，已成为全球确诊病例最多的国家。
【图片来源：新华社】
疫情在全球的持续蔓延产生一系列连锁反应：美国、欧洲等地因疫情导致封城封厂、东南亚等轮胎原材料产地封锁港口、国外各大轮胎企业停工停产、中国轮胎出口受阻......在全球疫情和世界经济不断突变的背景下，轮胎价格是否会即刻剧变？如果变动，是会上涨还是下跌呢？
轮胎价格上涨的7大理由
1、国内工厂产量有限，整体开工未满负荷
受新冠肺炎疫情影响，国内前两月轮胎产量下滑近三成。国家统计局数据显示，今年1-2月，国内橡胶轮胎外胎产量8086.5万条，同比减少27.2%。此外，受输入型疫情影响，上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至63.72%和62.09%。目前，仅贵州轮胎、双星轮胎等少数企业宣布基本达到满负荷生产，全国整体产能仍然存在限制。
供求关系是影响轮胎价格的主要因素。短期内国内轮胎工厂的产能不足将导致现有供求关系失衡，此前东营轮胎厂门口排队抢货等现象也频频发生，或涨价的预兆之一。
2、国外工厂关厂停产
随着疫情的肆虐，全球100+海外轮胎工厂已采取关厂停产措施。普利司通、米其林、固特异等头部企业关闭的工厂数量一度达到十几家甚至几十家！
海外大量轮胎工厂停工停产将造成全球轮胎产能骤减、企业现金流紧张。这可能会成为未来一点时间，部分外资大品牌轮胎价格上调的重要理由之一。
3、工厂减产、裁员、降薪
从去年年底开始，米其林、普利司通、固特异、阿波罗等轮胎企业就纷纷宣布针对海外工厂的减产裁员计划。近期，印度的阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布，全体公司董事一起降薪25%。
【JK轮胎董事长Raghupati?Singhania】
减产、裁员、降薪反映出企业成本支出过高，盈利能力存在隐患。同时也将造成工厂产能削弱，轮胎供应数量降低，进而带来了轮胎涨价的可能。
4、防疫工作增加企业运营成本
轮胎生产是劳动密集型产业，厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍，一个600人的工厂，光是每天换一个口罩，每月成本就得10万左右。
目前，全国正在严防海外输入型病例，防疫工作所产生的额外开销仍然存在，企业的日常运营成本也随之逐渐攀升。
5、国内疫情结束后，或出现报复性消费
国内车主的换胎保养需求在疫情的影响下积攒了数月，有业内人士预计在疫情防控结束后，国内将迎来一波换胎小高潮。
此外，在恒丰轮胎的涨价通知中也有提到：若5月份国家能宣布疫情基本控制，终端销售将会有明显的报复性反弹增长。
6、东南亚封国，引发业内人士对原材料供应的担忧
目前，马来西亚为制止疫情已在全国落实管制，管制期从3月18日起至3月31日。马来西亚槟城港也随即封闭，不再接受泰国货物过境。据了解，2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在6.5万吨左右，马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。
【进口占比2：中国自马来西亚天胶进口量占总进口量】
当然，据隆众资讯介绍：“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右，足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗，业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。
7、全国高速公路4月或将恢复收费
目前，随着国内疫情逐渐好转，免收高速通行费政策的持续时间也发生了改变。《关于近期收费管理情况的通报》文件显示，根据交通运输部最新会议精神，高速公路预计于2020年4月初恢复正常收费。此外，广东省也已明确通知：4月30日之前恢复高速收费。
轮胎运输成本是企业的经营活动的重要开支之一。高速公路恢复正常收费之后，轮胎运输成本相较于之前必定有所增加，从而导致轮胎涨价的风险。
轮胎价格下跌的6大理由
1、油价下跌
3月9日，国际原油价格迅速暴跌30%。其中，布伦特原油价格跌至每桶31.02美元，WTI原油跌破28美元/桶，创下30年来最大单日跌幅！国际原油市场迎来了水比油贵的时代。
【来源：洲际交易所】
原油价格暴跌，国内汽油价格也受其影响。3月17日24时，国内汽柴油价格“飞流直下”，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。
由于合成橡胶的原料是石油，合成胶与天胶又存在替代性，所以油价下跌一定程度上会拉低橡胶价格。此外，油价下跌还将利好燃油车销售、拉低轮胎物流运输成本。综合来看，轮胎制造成本短期内或出现下降，轮胎价格也存在下跌的可能。
2、国内外轮胎消费需求降低
在《车与轮》此前发起的调查中显示：客源减少、盈利减少、工人房租开支较大成为轮胎人面临的主要三大压力。其中“客源减少”选择的最多，在调查中，29%的轮胎人选择了此项。
目前，国内疫情刚刚好转，市场恢复尚需时间。而国外疫情又在持续肆虐，路上人少车少。全球范围来看，车主的轮胎消费需求将保持一段时间的低迷状态，销路不畅或将迫使企业采取降价、促销等策略。
3、降息、减税、免租，轮胎企业享受国家政策支持
今年2月以来，政府为应对经济下滑，出台不少相关的企业帮扶政策，包括免租减税，禁止抽贷，银行降息等。特别是对于中小企业，给予了最大程度的支持。在这样的前提下，企业无论是经济止损，还是恢复市场，都享受到了一定的红利，轮胎价格下跌存在一定的可能。
4、橡胶价格下跌
自春节以来，受疫情爆发和资本市场动荡的多重影响，天然橡胶价格累计下跌幅度已达30%。有业内人士指出：目前系统性风险正在爆发，未来一段时间，橡胶或跌至成本线。众所周知，橡胶是轮胎的主要原材料，占到生产成本的50%以上，胶价下跌非常有可能带动轮胎价格的下跌。
5、中国轮胎出口受阻，产品回流国内
卓创资讯调研结果显示：3月中旬开始，轮胎出口受阻。预计今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。
【图片来源：卓创资讯】
而近几年来，中国轮胎对出口的依赖程度极高，出口占比约在40%以上。大批量轮胎无法出口，订单取消，产品必然回流国内市场，进而造成供应过剩，压低轮胎价格。
6、车企关厂、汽车销量暴跌，轮胎销售压力大
据不完全统计，目前已经有14家车企叫停了100多家工厂，根据乘联会研究：这是10年来最严重的生产中断。
此外，据乘联会2020年2月份全国乘用车市场分析显示：由于受到春节及疫情冲击，2月全国狭义乘用车销量仅25.23万辆，同比跌78.5%！汽车雪崩式的销量下滑以及汽车工厂的关闭停产将导致配套轮胎销量大幅降低，轮胎降价或成为减轻当前销售压力的有效措施。
小邦说
轮胎价格暴涨，会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌，又容易引发国内新一轮的价格战，国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌，都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。
此外，今年“求生存”是主旋律。无论轮胎价格是涨是跌，轮胎店首先要考虑的是清理不良资产，清理不挣钱的产品及人员及占用率过高的店面，同时收拢现金流，囤积一些生活物品。用最好的努力做最坏的打算，一切都要量力而行。
各位大侠所在地区轮胎价格最近有波动吗？是涨还是跌？欢迎在下方留言评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卢森堡:全球新冠疫情感染率最高的国家！美国最严重！新冠肺炎依旧在全球肆虐，我们不容掉以轻心。
自2020年新冠疫情爆发以来，最初从中国开始，在短短几月的时间内迅速波及到全球。但是我国及早发现及早应对，举全国之力对抗新冠疫情。在半年的时间内取得了重大的成果。除了个别地区仍然存在输入病例和偶发病例之外，目前我国的事态相对平稳。但是放眼全球，众所周知，美国作为确诊最多的国家之一。因为美国政府的态度，让新冠疫情不但没有得到遏制，反而愈演愈烈，确诊人数更是突破了近五百万人。美国的确诊人数可以说是全球第一，但美国的新冠确诊率却不是全球第一。
如果从新冠疫情感染率来说，卢森堡是全球第一，这是因为卢森堡的国家人口数量相对于一些人口大国来说，仅仅只有60.2万。而卢森堡的新冠疫情确诊人数达到3550人，由于人口基数小，卢森堡的新冠疫情感染率达到了千分之六，也就是说，每1000个人里面，就会有六人感染新冠病毒。而排在第二位的是冰岛，其次是西班牙，意大利，美国以感染率千分之2.3排名第五位。
总的来说，全球的新冠疫情形势是非常严峻的，虽然在感染率上，美国并没有排名第一。但是美国的感染人数是最多的，国家不积极的防控也是导致感染人数与日俱增的原因之一。中国在这次疫情防控中，可以说是打了漂亮的一仗。如今的新冠疫情，全球依旧存在几百万的感染者，每天都有人因为感染新冠疫情去世，形势依旧是非常严峻的。我们虽然取得了成绩，但在疫情没有完全扫平之前，依旧不能掉以轻心。
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