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新能源汽车好股票？一、客车类（和讯财经原创） 600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。（和讯财经原创） 600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。（和讯财经原创） 600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。（和讯财经原创）000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。（和讯财经原创） 000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。（和讯财经原创） 600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。（和讯财经原创） 二、轿车类（和讯财经原创） 000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。（和讯财经原创） 600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。（和讯财经原创） 000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。（和讯财经原创） 000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。（和讯财经原创） 三、驱动系统类（和讯财经原创） 600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。（和讯财经原创） 600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。（和讯财经原创） 四、上游资源（和讯财经原创） 600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。（和讯财经原创） 600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。（和讯财经原创） 000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。（和讯财经原创） 000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。（和讯财经原创） 600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。（和讯财经原创） 600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
1.中科三环(000970，股吧，消息)（000970），公司是国内最大的稀土永磁材料钕铁硼生产商，也是目前国内唯一一家具有国际钕铁硼永磁材料销售权的企业，高效电机用钕铁硼产量占公司总产量的20％。
2. 中钢天源(002057，股吧，消息)（002057），大股东中钢集团拥有从磁性材料原材料-磁性材料（软磁、硬磁）-磁器件-磁性材料应用整条产业链，产品涉及电解金属锰、四氧化三锰、锶铁氧体预烧料及器件、钕铁硼、磁分离及相关配套设备等。
3. 太原刚玉(000795，股吧，消息)（000795），公司投资1.6亿元发展高档钕铁硼磁体材料，年产能为1000吨。
4. 安泰科技(000969，股吧，消息)（000969），公司投资1.5亿用于高性能粘结稀土永磁体、高性能烧结稀土永磁体的生产，生产规模为1000吨左右。
5. 宁波韵升(600366，股吧，消息)（600366），公司是国内第二大钕铁硼生产商，在磁机电一体化方面具有较大的优势。
6. 首钢股份(000959，股吧，消息)（000959），公司参与投资的钕铁硼磁体项目生产规模在500吨左右。
7. 津滨发展(000897，股吧，消息)（000897），公司旗下津滨新材料工业（74.56％股权）是我国烧结钕铁硼大型企业之一，以生产中、高档性能的大型、异型磁体为主，拥有300吨稀土永磁和400吨高性能钕铁硼产能。
8. 太原刚玉（000795），公司主营钕铁硼磁性新材料；大股东横店集团，磁性材料成为全国最大规模的生产和出口基地，高档系列永磁铁氧体磁钢产量居世界第一，软磁铁氧体产量全国第一，享有“中国磁都”的美誉。
今年上调了70%的稀土价格，相关个股接二连三地上涨，其中当然也包括了宁波韵升，这只股票到底怎么样呢，能不能进行投资，在下面的文章中我来详细分析一下。开始分析之前，我已经整理好了一份金属新材料行业龙头股名单，先分享给大家，赶紧点击领取吧：宝藏资料！金属新材料行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：宁波韵升股份有限公司是国家高新技术企业，该公司在宁波、包头、北京及青岛建有4个坯料生产基地，拥有达到国际一流水平的磁钢坯料生产、机械加工及表面处理生产线，具有年产坯料10000吨的生产能力，是全球最大的稀土永磁材料制造商之一。宁波韵升主要从事钕铁硼永磁材料的研发、制造和销售，主要产品为钕铁硼成品、伺服电机。
简单介绍宁波韵升后，下面通过亮点分析宁波韵升值不值得投资。
亮点一：主力供应商，业务增长快
宁波韵升是一家很有资历的钕铁硼磁材厂商，技术积累和客户结构相当有优势。目前，消费电子业务可以称作是全球消费电子龙头客户主力供应商，VCM业务全球市占率在30%以上。而在新能源车电机领域，公司的发展成果也是丰硕的，宁波韵升作为国内主要电机及新能源汽车厂商的供应商，在全国范围内算得上排头兵，而汽车电动化的趋势会给予其发展机会，且凭借产能、技术以及成本优势占据更大市场份额。
亮点二：产业下游延伸，研发能力强
相比行业内其他企业，宁波韵升率先在磁组件领域发展，针对下游客户推出了高品质的直线电机定子、高速精密转子、拼接磁环等产品，在高端磁组件生产取得了很丰富的经验。在这几年，公司还在不断的进行伺服电机和伺服驱动器相关产品的研发，还在注塑机、数控机床、冲压机床等设备制造领域推广应用，促进了上述设备自动化水平与节能水平的提升，未来有很大的发展空间。
受到篇幅的影响，关于宁波韵升的深度报告和风险提示更详细的情况，我整理在这篇研报当中，大家可以参考一下：【深度研报】宁波韵升点评，建议收藏！
二、从行业角度看
一个国家经济、科技和国防实力要看新材料的科研水平和产业化程度高不高，该产业能够为提高综合国力提供基础保障。在我国经济不断发展的背景下，科技竞争力和综合国力越来越强，国防军工、航空航天、电子信息等高精尖领域把新材料的深度开发的要求提的更高了。
钕铁硼永磁材料算是第三代稀土永磁材料。自1983年诞生以来，因为钕铁硼的磁性能好，而被誉为"磁王"，在现代工业和电子技术方面，得到了普遍性的应用。因为新能源汽车和机器人工业发展引起了需求的涨高，高性能稀土永磁材料有着较为广阔的上升空间。
总之，稀土永磁领域在高速发展中，宁波韵升作为中国主要的稀土永磁材料制造商之一，未来有望得到进一步发展。只是创作文章会耗费一定时间，假若想看到更多关于宁波韵升未来行情的分析，直接点击链接，会安排专门的投顾来帮你进行诊股，看下宁波韵升估值是高了还是低了：【免费】测一测宁波韵升现在是高估还是低估？
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一、客车类
600066 宇通客车(600066,股吧)(17.72,0.02,0.11%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车(600686,股吧)(7.64,0.06,0.79%) 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车(600166,股吧)(19.79,-0.07,-0.35%) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车(000957,股吧)(8.29,0.18,2.22%) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车(000868,股吧)(11.26,0.41,3.78%) 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材(600458,股吧)(30.82,-0.72,-2.28%) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车(000800,股吧)(17.11,0.08,0.47%) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104 上海汽车(600104,股吧)(14.87,-0.20,-1.33%) 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮(000559,股吧)(11.67,0.02,0.17%) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625 长安汽车(000625,股吧)(10.24,0.04,0.39%) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气(600580,股吧)(16.90,0.19,1.14%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升(600366,股吧)(15.45,0.16,1.05%) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432 吉恩镍业(600432,股吧)(20.95,-0.44,-2.06%) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土(600111,股吧)(44.96,1.76,4.07%) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业(000762,股吧)(29.20,0.60,2.10%) 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839 中信国安(000839,股吧)(11.87,0.17,1.45%) 也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业(600549,股吧)(21.08,0.07,0.33%) 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业(600459,股吧)(26.62,0.39,1.49%) 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196 复星医药(600196,股吧)(13.58,-0.08,-0.59%) 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰(002091,股吧)(25.64,0.94,3.81%) 锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份(600884,股吧)(17.99,0.35,1.98%) 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远(600478,股吧)(15.49,0.52,3.47%) 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工(600192,股吧)(9.12,0.11,1.22%) 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技(600846,股吧)(6.61,0.05,0.76%) 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A(6.17,-0.08,-1.28%) 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
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