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大连港并没有没发展起来呀？只不过是被后起之秀赶上了。以前大连港可是上海港之后的全国第二大港口，北方第一大，深水不冻港。现在有被营口、青岛港口等追赶之势主要是还是中国的老毛病FB，你懂得。在一个重要问题就是最近几年，收购锦州港、建设庄河港、河北首钢曹妃甸、扩建大窑湾港等一系列投资失败与决策失误，数百亿打水漂。现在还在赔钱在北方各省建设场站，不过这个最终会有巨大回报的，也是发展、击败营口港所必需的。还有就是跟澳大利亚淡水河谷合作犯了中国港口行业大忌，得罪了巨头中远集团。不过大连港还是中国港口巨头是无可争辩的，将来老港区会建城东港商务区、国际钻石游艇码头，专门接待国际豪华邮轮（这个现在也每年都在接待），大窑湾也是东北重要的保税港。大连港是不冻港，这是营口港所不能比拟的。大连港还有军工支持，辽宁号航母在大连造船厂的进出港都需要大连港的拖轮拖动，这是一笔巨大的费用。
不要看丹东港在中文、英文国际大做广告，大连港在国际知名度已经是非常高了，根本不屑于做广告。
看你是学什么的，进去之后做什么，还要看你怎么想了。要是学船舶的，不想在船舶圈发展，那还是去大连港。你要是想在船舶圈混，那首选大船了。我是学船舶的，也有同学在大连港。
大连港．大连港和火车站都是沙皇俄在大连市中心选址建的！！
大连出租车起步价8元（含3公里），第4公里每公里2元．夜间22点之后价格要上调30％．起步价10.4元.第4公里每公里2.6元
大连湾－大连火车站,白天要近50元,我打过.
香炉礁港-大连火车站,10元.
大连港-大连火车站,8元.
是的，
就是平时坐船去烟台的那个港口。
辽宁大连港乘坐
客轮
到烟台-山东烟台港下
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