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今天给各位分享赣粤高速公路的知识，其中也会对赣粤高速公路可行性研究报告进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注佰雅经济，现在开始吧！
粤赣高速公路是国家规划的重点公路———内蒙古自治区阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，是粤赣两省的运输大通道，构筑泛珠三角经济圈的战略通衢。该项目北起粤赣交界的上陵镇、跨越河源的三县一区，止于埔前镇，南接河惠高速公路，东面在热水互通与河龙高速公路相接，线全长136.103公里.
河源粤赣高速公路服务区4个 ：和平 ， 忠信 ， 热水（187 km ），城南 161 km 。 连平是大广 线的服务区 。
一、公司概况江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称“本公司”)于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998〗1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司,以发起方式设立。江西高速公路投资发展(控股)有限公司以其经评估并经国家国资局确认的净资产114795.70万元投入公司,占总出资比例99.47%;江西公路开发总公司以现金人民币367.4万元投入公司,占总出资比例0.32%;江西省交通物资供销总公司以现金人民币196万元投入公司,占总出资比例0.17%;江西运输开发公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%;江西高等级公路实业发展有限公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%。公司1998年3月31日经江西省工商行政管理局进行登记注册,注册资本75400万元人民币,注册号3600001131415,注册地址:南昌市北京西路69号省府大院西二路12号。1999年4月经公司第二次临时股东大会通过决议,并经江西省股份制改革及股票发行联审小组赣股[1999〗04号文批准,公司在原有股本7.54亿股的基础上,按3.23605:1进行缩股,将公司注册资本变更为2.33亿元,总股本变更为2.33亿股。
江西省段 大广高速公路在江西省境内（省内普遍叫武吉高速公路），属典型的北南走向，最北在江西省武宁县以北进入湖北省，最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠，吉安向...0039
因为一般而言，对于道路资产（含公路、桥梁及构建物），高速公路公司常采用两种折旧方法：车流量折旧法和直线折旧法（极少部分公司采取加速折旧法）。
赣粤高速采用的工作量法实际就是车流量折旧法，一般是根据《交通研究报告》中的预测总车流量以及公路及构筑物的固定资产原价计算出每标准车流量应计提的折旧额，然后以各期的实际车流量与每标准车流量应计提的折旧额计算出当期实际计提的折旧额。
应用分析
根据规定，企业专业车队的客、货运汽车、大型设备以及大型建筑施工机械可采用工作量法计提折旧。由于各种专业设备具有不同的工作量指标。
因而，工作量法又有行驶里程折旧法和工作小时折旧法之分。工作量法假定折旧是一项变动的，而不是固定的费用，即假定资产价值的降低不是由于时间的推移，而是由于使用的缘故。对于许多种资产来讲，工作量法这一假定是合理的，特别是在有形磨损比经济折旧更为重要。
简介：江西赣粤高速公路工程有限责任公司成立于2001年8月，注册资本10082万元。股东为江西高速公路投资（控股）有限公司、江西赣粤高速公路股份有限公司和江西省赣粤高速公路设备租赁有限公司，所占公司股份分别为48.11%，51.28和0.61%。
法定代表人：华叙恒
成立时间：2001-08-31
注册资本：100674.83万人民币
工商注册号：360000110007919
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：江西省南昌市西湖区洪城路508号A座
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