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CBR1000RR，最早的是2004款，车况好一点的大概价格三万五左右，04,05年的CBR1000是同款，价格差距不大，到2006年小改款，二手车况好点的价格大概四万左右，06跟07是同款，08年开始就是大变款了，04-07的排气在后座下边，08以后排气在侧边了。到12年小变款，08以后的到现在的价格四万到八九万不等，具体要看年份车况跟配置。还有CBR1000有个本土版，本土版的车出厂限速188，即便后期解码了依然不能跟无马力限制的比，所以买CBR1000千万要看好。CBR1000还有个HRC纪念版跟威爽纪念版，价格比普通的要贵个几千，日系车里本田的水最深！
原装的本田摩托车价格也不一样，高配置的几万不等。低配置的也不会少于5000。
本田CBR1000RR摩托车跑车报价价格：3800元(包括过户费)。
CBR1000RR驰名的44mmPGM-DSFI二段式双喷咀电子燃油喷注系统设定大至不变，但喷注程式经过修改，提供更线性表表，ECU重量也轻微下降了100g。每一个喷咀都有12个小孔来雾化电油，低速时只有一个喷咀工作，在高转时另外一个喷咀才会加入战团。
主要优势：
配合310直径双钻孔浮动前碟就更可提供最强掣动效能，尾掣动则是220mm钻孔碟配单活塞卡钳，可以完全配合前掣动的表现。轮胎组合为一公升级车种惯用的前120/70-17及后190/50-17，配用的当然是抓着力强的高性能轮胎。
相比起2004年CBR1000RR，2006年新车的改动主要集中在引擎和内部零件方面。据灿基维修部的师傅表示，新车零件约有30%的改动。外表的改动不是重点，内部改良才是主菜。2004年推出的CBR1000RR，只是两年光景便被其他较新型号的对手迫入墙角。
首先川崎没有CBR1000这么个车，CBR1000是本田的，川崎所对应的车型叫做ZX-10R，CBR1000的价格根据年份不同差距也很大，最早一代的CBR1000也就是04款的成色好的在三万五左右，最新款的全新车大概价格十万左右，这都是走私车的价格。老款的CBR1000国内没有大贸的，也就是没有正规手续的，都是走私的，新款的不清楚有没有正规手续的，要是有的话价格至少翻倍也就是二十万上下！
本田CBR1000没有正规进口到国内，它有海外的售价大约14000美元左右，如果进口到国内，参考其他同级别进口摩托车的价格，大约要人民币15－18万元左右。
CBR1000 得看年份. 05年的CBR1000 二手的车况不错的要30000多. 如果纯水的新车就要50000以上. 至于牌子无所谓 有个加油牌就行. 外地我不知道 我们北京 250以上排量的是不允许上牌照的.谢谢
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