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今天给各位分享宝马z8多少钱的知识，其中也会对宝马i3多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注佰雅经济，现在开始吧！
宝马 Z8早就没有了（楼上两人才，一个没上市，一个还在计划）
售价是175万
宝马z8全部采用了现代顶尖的汽车技术，所以，人们意料之中的是，它将装备性能卓越的V8运动型发动机，这款发动机因装备新型宝马M5而盛名远播。此动力单元在最初就是针对两种不同概念的汽车而开发的。其排量达5升，发动机6600转/分钟时，最大输出功率达到400马力(294千瓦)，最大扭矩为500牛顿·米(369磅·英尺)，可以保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门采用电子控制，可使发动机在中低转速下提升扭矩，并保证最优化的燃烧，把排放降低至最小值。为了保证在任何情况下都能获得良好的牵引力，所以发动机安装在前桥的后部。 宝马Z8采用6速手动变速箱，后轮驱动，另外装备了优化牵弓I力的DSCIII控制系统，发动机性能无与伦比。举例而言，0~100公里/小时加速时间不超过5秒。由于发动机具有良好的适应性，不论处于何种档位，z8都可以轻松超车。如同其他宝马车一样，z8车的最高车速为电子限速250公里/小时。另外，Z8的制动性能也同样突出；z8以100公里/小时行驶时，只需2.5秒便可完全停稳。z8的底盘和悬架也主要采用了铝合金材料。前桥采用了一种全新的弹簧支撑装置，转向装置为精确的齿轮齿条式，后桥为整体式设计，以确保对横向和纵向力进行最优处理。专门为Z8设计的轻合金轮独一无二，是Z8区别于其它车型的又一超凡特质。z8的前轮胎尺寸为245/45R18w，后轮胎为275/40R18w，在轮胎发生故障时仍可飞奔，这是Z8无与伦比的路感的可靠保证。Z8开创了一种全新的汽车概念，正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器，一辆激情澎湃梦想成真的汽车。
Z8有产过，而且是作为超级跑车，在2000－2003年产的。当时没有进入中国市场，所以没准确的中国地区人民币报价。车配置是4941cc，400匹马力，500牛米，当时的内部平台编号为E52。
当时Z8的美国售价是$128,000，按照中国汽车售价是美国2倍的惯例，就是25万美金左右了，当时是1：8，也就是200万人民币左右
售价会在8万欧元
全新设计、全新概念的Z9全公路型双门旅行车，由最先进的轻型材料制成、超强力的8缸柴油机驱动，被赋予汽车人体工程学的全新理念。
Z9的外形依然保持了经典的宝马风格：前部长长的发动机罩曲线柔顺，短短的后端充满力量感。
它宽约2米、长约5米、高1.35米、轴距3.10米，双大灯和肾形散热器护栏令人一望便知。双大灯和后灯都运用了先进的氖光灯技术，直接与氖光灯方向指示器相连，后灯由一套发光二极管构成。
驾驶者用遥控式电子钥匙上不同的按钮来控制鸥翼型车门。一个按钮用来打开两侧的车门；另外两个按钮用来打开车外与腰线相齐的传统式的车门把手。
Z9的电子钥匙不仅可以遥控，而且能启动汽车的电动系统。所有驾驶者都要把钥匙插进仪表板中间的一个盖着的孔中，这样就打着了汽车，并能直接从车载显示器上获得图像。
要开动这辆十分特别的宝马概念车，你只要简单地按一下钮就可以了。这个钮位于方向柱的一个小控制杆上，能设定前进或倒车的自动变速器。想在变速器上换挡，驾驶者要选择使用方向盘上的按钮。这里，又一次体现了宝马的一贯作风，所有的主动驾驶功能都集于一个圆形的旋转式仪器，简捷地呈现给驾驶者。
宝马Z9用控制器代替了现有的挡把。控制器就在驾驶者的手边，前排乘员也伸手可及，使操控变得有效、便捷、可靠。操作控制器的时候，你甚至连看都不用看，只要伸出手去，手就会自然、安全、牢牢地握住它。一切尽在你的掌握之中，极为方便。
控制器实际上就是一个供驾驶者选择功能的旋转式按转，这和宝马引入的自动巡航系统是同一个出发点，即一切以方便驾驶者为出发点。四个大按钮呈正方形排列在可旋转的菜调节器周围，只要轻轻一按，你就能在“音响”、“通讯”、“舒适性”和“驾驶”这四组单独的功能之间迅速做出转换。在仪表板中央有一台8.8英寸的显示器，简便而直接地向驾驶者提供他所需的行车地图显示。
X8? 你看的是X6吧，我给你找了一些报价，要详细的参数可以去汽车之家，希望你满意我的回答。
2011款 xDrive35i 102.40万
102.40-104.40万
发动机：L6 排量：3 马力：306 变速箱：8挡手自一体 最高时速：240 油耗：12.7
09款 xDrive35i 98.30万
98.30-99.80万
发动机：L6 排量：3 马力：306 变速箱：6挡手自一体 最高时速：240 油耗：12.7
2011款 xDrive50i 185.90万
158.02-185.90万
发动机：V8 排量：4.4 马力：407 变速箱：8挡手自一体 最高时速：250 油耗：--
2010款 X6 M 216.80万
190.00-216.80万
发动机：V8 排量：4.4 马力：555 变速箱：6挡手自一体 最高时速：250 油耗：14.3
2010款 4.4T 混合动力版 216.80万
216.60-216.80万
发动机：V8 排量：4.4 马力：485 变速箱：7挡手自一体 最高时速：250 油耗：--
09款 xDrive50i 177.90万
151.22-177.90万
宝马 Z8，4.9L，V8发动机，最大功率298KW，最大扭矩500N·m，百公里加速4.7秒，极速250km/h，售价175万（已停产）
z8的外观设计独树一帜。颀长的发动机罩、宽大的车轮，还有车身两侧动感十足的排风口，无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。很多人也许会从Z8联想到有史以来最漂亮的汽车一那款50年代的富于传奇色彩的宝马507。宝马507是当年的设计天才高尔茨(AlbrechtGrafGoertz)的杰作，这款举世无双的经典车型仅仅生产了252部。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师，是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中，他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车，这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车：强劲彪悍与柔顺如水集于一身，领导时尚而又独一无二，它具备了创造又一汽车神话的所有资本。
宝马Z8的基本设计具备经典跑车的特点：欣长的前部、短促的车尾、经典而舒适的驾驶室。车轮罩柔和的曲线通过宽阔的车门延伸至短而充满力量感的车身后端。前轮罩与车门之间的排风口是典型的宝马风格。从正面看去，z8宽大的双肾形散热器护栅和玻璃罩下紧凑的卤素前灯都突显其纯正的宝马血统。从多数驾驶者最经常看到和记起的宝马车的后部看去，Z8的车身曲线从前部延伸向后，在尾部略微下沉，给人以完美的观感，扰流板的造型和抛光钢材制成的双排气管也同样令人印象深刻。此外，为了一年中那些不太晴朗的日子而设计的硬车顶是z8的标准配备。从内涵来看，宝马Z8再次实现了运动特点与豪华特性的完美结合，即使对于这一级别汽车来说，z8的许多配置也是绝无仅有的。Z8大量采用新材料，在开发z8的“脊柱”(底盘框架)时，宝马公司的工程师们采用了一种新技术，即带有结构板的铝合金框架，所以，这款运动跑车的车身大部分由铝合金制成，而后部的缓冲装置和内侧面则采用了聚胺脂，用来吸收哪怕是细微的颠簸，并缓冲车身承受的冲击。这些新材料的使用保证了车身拥有最大刚度，在碰撞中拥有最佳表现，并把振动减低到最小值，确保了驾驶的平顺性
无须赘言，宝马z8全部采用了现代顶尖的汽车技术，所以，人们意料之中的是，它将装备性能卓越的V8运动型发动机，这款发动机因装备新型宝马M5而盛名远播。此动力单元在最初就是针对两种不同概念的汽车而开发的。其排量达5升，发动机6600转／分钟时，最大输出功率达到400马力(294千瓦)，最大扭矩为500牛顿·米(369磅·英尺)，可以保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门采用电子控制，可使发动机在中低转速下提升扭矩，并保证最优化的燃烧，把排放降低至最小值。为了保证在任何情况下都能获得良好的牵引力，所以发动机安装在前桥的后部。 宝马Z8采用6速手动变速箱，后轮驱动，另外装备了优化牵弓I力的DSCIII控制系统，发动机性能无与伦比。举例而言，0~100公里／小时加速时间不超过5秒。由于发动机具有良好的适应性，不论处于何种档位，z8都可以轻松超车。如同其他宝马车一样，z8车的最高车速为电子限速250公里／小时。另外，Z8的制动性能也同样突出；z8以100公里／小时行驶时，只需2.5秒便可完全停稳。z8的底盘和悬架也主要采用了铝合金材料。前桥采用了一种全新的弹簧支撑装置，转向装置为精确的齿轮齿条式，后桥为整体式设计，以确保对横向和纵向力进行最优处理。专门为Z8设计的轻合金轮独一无二，是Z8区别于其它车型的又一超凡特质。z8的前轮胎尺寸为245／45R18w，后轮胎为275／40R18w，在轮胎发生故障时仍可飞奔，这是Z8无与伦比的路感的可靠保证。Z8开创了一种全新的汽车概念，正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器，一辆激情澎湃梦想成真的汽车。
关于宝马z8多少钱和宝马i3多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注佰雅经济。
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