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雷克萨斯今年9月在海外市场发布了新款LS，针对前脸设计以及内部配置上进行了相应的升级。2020年广州车展期间，雷克萨斯在华发布了新款LS，并公布了官方指导价87.8-118万元，顶配相比老款涨价8,000元。新款LS共计推出5款配置车型，较老款多出了臻越版，其余4个版本的配置均有小幅升级，包括智能互联、辅助驾驶等。
新款LS的前大灯结构进行了重新设计，视觉效果更为犀利，车身侧面与尾部基本没有调整，但依旧拥有不输奔驰S级的气势。配置上，新车主要针对多媒体及车联网进行升级，加入触屏功能；LEXUS GBOOK改为LEXUS 智行互联；更丰富的智能语音控制指令，配备车家互联以及百度CarLife。
此次新加入的臻越版定位次低配版本，相比入门卓越版增加了真皮座椅、28向电动可调前排座椅带腰部支撑、HUD、非接触式后备箱以及远近光灯自适应控制系统等。行政版与豪华版主要针对灯光、空调以及辅助驾驶方面进行了升级。动力部分，新款LS将继续沿用3.5L混动系统，系统综合最大功率264kW。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在本届广州车展上，新款 雷克萨斯LS正式上市，新车指导价为87.8-118万元，本次新车只提供一款3.5升油电混合动力，共有5个版本，其中包括使用运动套件的F SPORT版。作为雷克萨斯的旗舰级轿车，中期改款的LS在外观方面进行小幅改动，同时配置方面也会有所升级。
新款LS采用了全新的前灯组造型与内部结构，且纺锤形格栅的内部条幅形状也采用了新的设计，令整车气质得到了进一步提升，混动车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下部。
车身侧面以及车尾在新车上基本没有变化，与现款车型基本保持一致。而雷克萨斯也同样为用户准备了多种外观套件，全新样式的轮辋以及F SPORT套件也将一并出现供消费者选择。
充满东方氛围的内饰没有改变，但是配置却得到了明显提升。新车将提供Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
另外新款LS还会首次搭载雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate），可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面，新车依然采用3.5升自然吸气V6发动机和电机组成的混合动力系统，发动机最大功率299马力，最大扭矩350牛·米，电机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为300牛·米，传动系统为E-CVT+自动变速箱，新车的官方0-100公里/小时加速时间为5.4秒。
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目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是87.8万左右，目前市场终端没有任何的现金优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，加上保险购置税上牌等相关费用，预计在11万左右。
该车型上路价格预计可以控制在98.8万左右，车辆落地价格相对还是比较高的但是由于日系品牌在大型商务轿车领域并没有太多的建树，整体的价格区间还是比较贵的，不过日系豪华品牌有一个较大的优势是在它的后车后续用车期间的用车成本，以及车辆的油耗水准方面都有较大的优势。
配置
内饰方面，新车造型保留了原先的设计，不过颜色均为黑色，更加低调、简洁。
配置部分，新车搭载的车机系统集成Android Auto和Apple CarPlay功能，屏幕为12.3英寸触摸中控屏。驾驶席带有20向电动调节、副驾驶带有18向电动调节。
此外，新车还首次搭载了雷克萨斯最新的驾驶辅助系统（Lexus Teammate），该系统可实现自动转向、加速/制动、泊车、换挡辅助等功能，实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面， LS350车型搭载3.5L V6涡轮增压发动机，分高/低功率，最大功率为232kW（316PS），最大功率为380N·m；LS500车型搭载3.5T V6涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），峰值扭矩为599N·m。
45.8万。
08年3月上牌雷克萨斯LS600v84.6发动机加混动，空气悬挂超级宁静、省油、动力好、四驱、长轴、四座、带按摩、吸顶电视、娱乐系统、飞机头等舱座椅，5门电吸自动泊车马克莱文森音响，音质超过你想太多，二把钥匙说明书齐全，全程4S店保养。
08年雷克萨斯LS600HL，油电混合5.0发动机，动力杠杠的，配置豪华，天窗，无钥匙进入启动，马克列文森19环绕立体声顶级音响，电动座椅加热通风，电动窗帘，后排电视。
在2020广州车展开幕期间，雷克萨斯公布了新款LS车型的上市售价，新车共推出5款车型，官方指导价为87.8万-118万元。
外观方面，新款LS 在细节之处进行了全新设计，包括前大灯组内部结构经过全新布局，视觉效果更加犀利有神。同时雷克萨斯标志性的纺锤形格栅内部饰条也有所优化调整，让外观的气势得到进一步的提升。
内饰则主要在配置方面有所升级，提供有Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
值得一提的是，雷克萨斯还为新款LS提供了雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate），可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面则与现款保持一致，具体采用由3.5L?V6自然吸气发动机+电动机的组合，综合最大功率达到359马力。而与之匹配的是模拟10速的E-CVT变速箱。
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据海外媒体称2021款 雷克萨斯LS500目前已经在海外市场开售，起售价77025美元（约合人民币51万元）。比去年上涨了550美元。四轮驱动版起价为80,275美元（约53万元）。F Sport运动版售价80,625美元，而F Sport四轮驱动版的价格将达到83,875美元。雷克萨斯将在稍后公布LS500h混合动力的价格。另外混动版或将在2021年初上市。
外观方面，由于是中期改款车型，所以仅在细节方面进行了调整，也许最值得注意的更新是前大灯集成了新的日间行车灯。下进气口也稍微平整了一些，纺锤体式大进气格栅变得更暗一些。雷克萨斯LS F Sport车型继续采用更具侵略感的黑色格栅。
内饰方面，雷克萨斯重新设计了前排座椅，采用更厚的缓冲垫。增加了Palomino真皮内饰，以及全新的Black Laser Special和Open Pore Black装饰。标配了12英寸中控触摸大屏，支持Android Auto以及Apple?CarPlay。
动力方面，2021款雷克萨斯LS的动力总成保持不变，输出数据也没有变化，燃油版搭载3.5升双涡轮增压V-6发动机，最大输出仍然是416马力和442?lb-ft的扭矩，但采用了最新的活塞技术，以实现低排放和更安静的运行。雷克萨斯还调整了10速自动变速器的换挡逻辑，以优化发动机的动力输出。
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