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今天给各位分享豪华大客车多少钱的知识，其中也会对豪华客车价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注佰雅经济，现在开始吧！
丰田 考斯特19座（进口） 96万
2012款国产coaster考斯特车型指导售价表
级别 厂商指导价(万元)
豪华柴油
20座 55.86
23座 55.63
汽油
20座 导航 52.75
20座 50.75
23座 导航 52.53
23座 50.53
高级柴油23座升级版
42.05
20座 41.85
23座 41.60.
汽油23座升级版36.95
20座36.75
23座36.50
COASTER考斯特定位于高端中巴客，为了满足更广泛的客户需求，新车配备了4.0L V6发动机(6GR-FE)，最大输出功率高达171kW同时，该发动机还具备多项全新特性，其所采用的双VVT-i(智能可变气门正时)系统，压缩率高达10.4，配备优化设计的活塞，从而提高整车的行驶性能和燃油经济性。
为一款豪华客车，coaster丰田考斯特在为乘客提供舒适感受方面更是不遗余力，新款coaster丰田考斯特高级车规格的前悬架由原来的叶片式弹簧悬架变更为与豪华车规格相同的双叉式独立悬架，从而进一步增强了整车乘坐的舒适性。
考斯特有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。 在特别保留其强劲动力性和全面的安全舒适性的同时，考斯特表现出精确的操纵性。丰田的工程技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。优美的曲线和引人注目的棱角处理使考斯特倍受关注。其设计的每一细节中都体现出造型与功能的完美结合。
虽然该车在不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐，特别是下基层视察工作或者参加会议和团体活动。因此在首都或者省会城市，COASTER往往象征着更高的权威，最大特点是空间宽敞、做工精致、配置齐全，而且可以多人同行，相对来说也比较低调。
广州到普宁、普宁到广州全程高速专线客车平时票价100元，约四个半小时到达，每天有十多个班次。大多是新款豪华大巴。
我的资料和空间有联系方式，也可以Hi我或发站内信息给我，希望可以帮到更多的朋友们。
1、宇通客车55座的价格大致为37.80万元到78.80万元每辆，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机，价格在37．80万元到78．80万元每辆。
2、该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。
3、作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。2009年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航。
4、2008年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花电影节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。
宇通客车股份有限公司
宇通客车股份有限公司曾用名郑州宇通客车股份有限公司，纳税人识别号91410000170001401D。宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。
企业荣誉
2021年7月，2021年《财富》中国500强排行榜发布，宇通客车股份有限公司排名第436位。
斯堪尼亚海格A90豪华客车（12米）
价格：248-328万元
规格：KLQ6127Q、KLQ6147Q
商品简介：瑞典斯堪尼亚和苏州金龙联合打造的高档豪华客车。智能手自一体8档变速箱，定速巡航，进口空调
说起长途大巴车，很多像我一样的80后、90后都印象深刻。那时候虽然有早期的扬州亚星、中期的宇通金龙等品牌，但要说高端车型依然是来自欧洲的尼奥普兰。
那么作为大巴车中的绝对王者，一辆尼奥普兰有多贵呢？尼奥普兰陆续通过纯进口的方式进入国内，而那时候一台车的单价高达200万元以上，想一想左右的房价，是不是非常可怕？
你可不要以为200多万的尼奥普兰已经算品牌中的中高级，它仅仅是入门！而今天我们的主角是这辆拥有品牌旗舰车型称号的megaliner，在2002年，国内跑客运的私人老板曾经购买了几台，这种车单台的售价高达712万元，属于绝对王者。
尼奥普兰megaliner最具标志性的设计就是拥有两排转向轮，由于双层设计，前桥承受的重量太高，因此脑洞大开。不过这种设计却无形中给安全性加了一道保险，让车辆行驶时更稳定。
由于这辆车上下两层均可以坐人，因此最高的座位数量高达77个，是当时市场上准乘人数最多的大巴车之一。
尼奥普兰的出现一举改变了大巴车技术落后的形象，在巨大的megaliner机舱内，一台排量15.8升的V12柴油发动机藏在其中，驱动车辆平稳而高速前进。后轮随动转向也首次出现在大巴车上，在低速时后轮与前轮反向旋转，降低转弯半径，当高速时后轮与前轮同向旋转，提升并线灵活性。即便今天，这项技术也只在宝马7系(参数丨图片)、奥迪A8以及保时捷911等运动/豪华车型上以选装的形式出现。
可能大家最感兴趣的还是这台车的售价，700多万，车主干什么才能将买车钱回本呢？
原来，在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。
而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。
78座“奔驰敞篷车”亮相新国展(图) 2008年11月12日 11:26 新浪汽车 2008年11月12日—11月15日，第二届中国国际汽车零部件博览会在北京国际展览中心(新馆)举行。本次博览会上，全球的整车企业和零部件企业使出浑身解数，力争在博览会上博得头筹。与零部件企业展示的各种先进技术相比，整车企业展示的“78座奔驰敞篷车”，犹如UFO的豪华大巴，方型的微型车，6.9米长的国产加长“林肯”更加吸引观众的眼球。安凯客车采用EVO-BUS客车技术的“78座奔驰敞篷车”“78座奔驰敞篷车”惊艳全场在本次博览会上最受关注的车辆莫过于被称为“78座奔驰敞篷车”的安凯牌大巴了。正如上图所示，此款车型最特别之处在于其是一款豪华大巴，但顶部却跟敞篷轿车一样是敞篷的，据有现代感的外形配上敞篷，吸引了大多数人的眼球。畅想在风光秀丽、气候宜人的环境中乘坐此车，敞篷车开阔的视野是件令人身心愉悦的事情。据安凯客车在现场的工作人员介绍，这款车是旅游观光车，有上下两层，最大乘员数为77+1，上层分全敞蓬式或半敞蓬式两种。目前这种车型已经被一家英国巴士公司采购20台，主要用于该公司在阿联酋迪拜经营的城市旅游观光业务。由于安凯客车采用的是德国奔驰旗下EVO-BUS的客车技术，所以此车又被称为“78座奔驰敞篷车”。中国排放标准最高的大巴亮相在安凯的展台上，记者还见到一款造型流畅的大巴。据了解，这款车是中国制造排放标准最高的客车，动力总成采用康明斯发动机，达到欧V排放标准；目前该车已经通过美国DOT安全认证和EPA环保认证，很快就将批量出口美国。同时安凯独有的发动机降噪措施，使该车车外噪声控制在80分贝以下；整车车身采用全承载车身结构，安全性能得到最大保障；独有的流线型结构，使风阻系数降至客车极限0.45，达到小轿车的风阻系数水平。“层半”大巴暗藏玄机 记者在安凯客车的展台上还见到近年来新兴的一种客车——层半客车。从上图就能看出，层半客车与单层客车的区别：比单层客车高200-300mm，最重要的层半客车的前风挡玻璃分为两部分，从外观看好像在第一层上面还有半层一样，所以又被称为“层半”客车。这是由于层半客车采用了驾驶室下沉技术，同时增加乘客区域的地板高度和整车高度，所以前风挡玻璃采用这种布局方式。这种结构上的改动还带来其他一系列好处，增加了行李舱容积，驾驶员的视野更加开阔；同时由于改变了座椅布置形式，在相同长度的情况下，KZ-1能够多布置一排座椅。而且KZ-1不仅仅外观独特，其所用的技术也非常先进，据介绍，KZ-1车身结构采用全承载专利技术，匹配奔驰发动机、奔驰变速箱、奔驰离合器和凯斯鲍尔前后桥，这种配置在同档次客车中可谓是奢华。
关于豪华大客车多少钱和豪华客车价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注佰雅经济。
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