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本篇文章给大家谈谈广西交通投资集团，以及广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏佰雅经济喔。
本文目录一览：
在广西的一些产业集团公司是比较多的，毕竟广西是各项大型企业集资的一个地区，目前在广西有几个比较好的集团型公司，是很多人作为投资的对象，比如说广西北部湾投资集团，还有广西交通投资集团，这两者是代表鲜明，但又有一些不一样的地方。
一、广西交通投资集团
广西交通投资集团其实是自治区人民政府授权经营的大型国有投资公司，是于2008年挂牌成立的，注册资本为50亿人民币，所旗下的有广西高速公路投资有限公司，桂柳高速公路管理处，南宁高速公路管理处，西南高速公路管理处，广西交通实业有限公司等等9家直属公司，当然该集团主要是从事着交通建设和经营，以及交通设施维护，收费，金融业，物流业，资源开发，交通能源建设管理，以及国际经济技术合作等等。
二、广西北部湾投资集团广西北部湾投资有限公司它主要是新发展集团，于2018年就重新建立了是广西壮族自治区人民政府直属大型国有独资企业集团，该集团公司主要从事交通基础设施投资建设及运营产程投资，物流，贸易，水务，环保投资，集运金融等其他业务结合在一起，而且该集团目前是服务一体化，致力于成为立足北部湾经济区，对接东盟西向全球的基础设施，领域全产业链综合服务运营商。
三、哪个比较好其实广西北部湾投资集团有限公司和广西交通投资集团两者的实际经营的效果是差不多，都是与交通建设经营为主，但使目前来看，广西北部湾投资集团有限公司的业务已经做到了全球领域，特别是像东盟地区有相应的交通基础，贸易金融业务都有往来，相对于广西交通投资集团来讲，其实广西北部湾投资集团要做得更加专一些，而广西交通投资集团做得非常广泛，它的服务范围和经营的范围也都是比较大，总的来讲可以根据实际的情况来，如果觉得选择项目比较广的，就可以考虑投资广西交通投资集团，如果是比较局限，稍微专一化，就可以选择广西北部湾投资集团。
广州交通投资集团有限公司于2008年8月6日正式挂牌成立，他下属全资控股企业共有27家，其中广州高速运营管理有限公司，广州交投私募基金有限公司，广州市综合交通枢纽有限公司等14家公司是全资投资。其中广州高速运营管理有限公司成立于2020-12-29，法定代表人为何军，注册资本为3000万元人民币，统一社会信用代码为91440101MA9W2U0A78。
拓展资料
一、广州交通投资集团有限公司于2008年8月6日正式挂牌成立，拥有员工4000多人，主要从事高速公路、城市快速路、机场、铁路、城际轨道等现代交通基础设施的投融资、建设和运营管理，力争通过多种经营发展成为全市交通基础产业的大型龙头企业。
二、2019中国服务业企业500强榜上榜，排名第420名。 2019年8月29日，广东省企业联合会、广东省企业家协会联合公布2019广东企业500强榜单，广州交通投资集团有限公司排名第199。 2021年1月16日，位居2020中国企业信用500强榜单中第495位。
三、在长期的管理实践中，集团先后打造出被誉为“华南第一路”的机场高速公路、被誉为“华南第一桥”的珠江黄埔大桥以及新白云国际机场等大批国内享有盛名的精品工程。
四、在建海珠湾隧道等7个市政路桥项目，总里程20公里，总投资额167.74亿元，筹划增天高速等3个高速公路项目，总里程95.4公里，总投资额549.47亿元；推进广州东部公铁联运枢纽（广州国际物流产业枢纽）等其他12个项目，总投资超2000亿元。下属广州市公路工程公司是广东省唯一一家拥有公路工程施工总承包特级资质的地方国企，拥有公路施工企业信用评价AA级、中国建筑行业信用AAA级。投资开发的东圃兰亭盛荟项目开创低效土地高质量盘活新路径，成为广州市首例通过市政化改造盘活存量土地资源的样本、广州市集约节约用地典范，获“2019全国国企管理创新成果一等奖”等多项殊荣。2020年，广州交投集团完成项目投资165.8亿元，实现营业总收入74.97亿元，连续第七年盈利，利润总额9.06亿元。
两者没有关系。
广西交通投资集团有限公司成立于2008年7月。按照自治区党委、政府部署，2018年9月，广西交通投资集团有限公司、广西铁路投资集团有限公司实施战略性重组，组建新的广西交通投资集团有限公司；
是广西壮族自治区人民政府直属企业，是我区重要的投融资主体和国有资产经营实体，肩负推动广西高速公路、铁路建设任务。
集团注册资本300亿元，截至2018年12月底，资产总额3550亿元，净资产1190亿元，全资二级子公司74家，控股二级子公司15家，参股公司8家，在职员工15700多人，获得投资级国际评级，是广西第二家拥有双AAA主体信用评级的企业。
扩展资料
截至2018年12月底，集团投资建设高速公路项目40个，建设里程4041公里，概算总投资3210亿元。累计完成投资2200亿元，占广西同期高速公路投资约70%，28个项目建成通车，新增通车里程2438公里，占广西同期新增里程的84%。
集团管养的高速公路里程3758公里，占广西的67.5%。落实地方配套出资责任，积极参与广西铁路建设，自主投资建设南宁至崇左、南宁至玉林城际铁路，推动我区高铁运营里程达到1771公里，位居全国各省区市第一。
参考资料来源：广西交通投资集团有限公司-集团概况
产业发展战略：依托集团优势，以产业联系为基础，形成以高速公路为核心的交通基础设施业务、高速公路衍生业务、房地产业务、金融业务、交通类科技开发业务、现代物流业务、资源开发业务等相互促进、共同发展的产业布局，推动集团的可持续发展。资本运营战略：通过资本运营，盘活存量资产，促进产业资本和金融资本转化，提高资产流动性，提升融资效率，做大资产总量，为广西高速公路等重点项目提供资金，发挥国有资本对资源配置、优化产业结构的导向作用，实现集团价值最大化和资本保值增值。
企业文化战略：逐步建立符合企业发展战略、体现员工根本利益、特色鲜明的企业文化体系，为集团战略实施和价值创造打好基础。
广西交通投资建设集团的成立，对于贯彻落实国务院《北部湾经济区发展规划》、加快建设连接多区域的国际大通道、创建多领域合作大平台具有重大的现实意义。
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