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电动汽车要在美国市场成为主流,前提是有政府补贴对美国电动汽车行业来说,下个十年是风驰电掣,还是步履蹒跚,取决于眼下的这场总统大选,以及谁能胜出民主党候选人拜登Joe Biden对电动汽车行业的规划提到,到2030年。
拜登担任总统期间,积极的通货紧缩政策可能会刺激股票对每股收益的巨大冲击 以及 PE倍数的潜在收缩对股票的“良好”影响,但是拜登的税收政策的一个方面是 他的提议将长期资本收益的最高税率提高了66%,从目前的20%当占额外的38%ACA税时。