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狮子林桥有海鸥。
在海河上，尤以刘庄桥、狮子林桥附近数量居多，少的时候有几百只，多的时候能达到上千只。
狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。
狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。
原桥始建于1954年，桥长93米，桥宽24.6米，主桥共分三跨，跨径24m+45m+24m。结构为变截面预应力混凝土箱形连续悬臂梁。
1994年加宽到43米。在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为：25.2m+45m+25.2m。
2003年8月，在海河综合开发改造中，因旧桥净空不满足海河通航的要求，由天津城建设计院完成了该桥的整体顶升设计，在国内首次把顶升平移技术成功应用于桥梁改造领域，实现了国内桥梁改造技术的一大突破。
该工程由天津城建集团总承包公司实施，运用计算机控制技术，对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。
新的桥梁景观设计采用了现代设计理念，本着打造世界名河、构建一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个。
特别是桥墩处采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。
狮子的形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。
另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道也改为河下穿过。
在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。
狮子林桥
狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构，跨径24m+45m+24m。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集团总承包公司对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。
狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。
解封了。狮子林桥是天津市有名的旅游景点，因为疫情使其关闭。根据天津市疫情防控相关政策显示，截止2022年6月11日天津市降为疫情低风险地区，市内的旅游景点可以全部解封，包括狮子林桥在内。
为了保证航道安全。
2003年8月，在海河综合开发改造中，因狮子林桥高度无法满足海河通航的要求，故进行了整体抬升改造。
航道，是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志，以保证船舶安全航行。
狮子林桥的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于天津狮子林桥、狮子林桥的信息别忘了在本站进行查找喔。
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