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本篇文章给大家谈谈哈德逊河迫降，以及哈德逊河迫降争议对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏佰雅经济喔。
真实事件为：全美航空1549号航班迫降事件；
哈德逊河奇迹：2009年1月15日，全美航空公司一架客机从纽约长岛起飞后出现故障。飞行员应变迅速，驾驶客机避开纽约人口密集街区，无损坠落于哈德逊河。地面救援人员接应及时。机上155人全部获救。
因此纽约州州长戴维・帕特森称这起无人遇难的空难事件为哈德逊河奇迹。
拓展资料
迫降原因
飞机飞进哈德逊河河道上空，并以滑翔方式缓缓下降。飞机机尾首先触水，其后以机腹接触水面滑行，飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。最后，飞机于曼克顿附近停止滑行，机身大致保持完整。
事件调查
事件初报确定，飞机失去动力的原因是因为飞机于爬升期间遇上一群加拿大黑雁，引擎可能吸入数只这类候鸟结果飞机承受不了这庞大撞击力而停止运作。飞机于出事后两天被打捞出水面，以详细调查更多失事原因。
事发后机长普遍被生还者及美国民众（特别是纽约市民）推崇为英雄，因他于飞机出事时临危不乱，以高超技术急降飞机于河面上，飞机不但没有受损，还令机上所有人生还，而且在疏散乘客时，他还两度检查机舱，确保没有乘客被困才最后一人离开机舱。
萨伦伯格机长在1980年加入全美航空，此前曾在美国空军驾驶F-4战机的经验。他亦曾多次参与美国国家运输安全委员会（即NTSB）协助调查飞机失事事故，并在加州大学柏克莱分校任教，研究灾难危机管理。因此一般认为，机长丰富的经验及拥有危机处理的理念，是他可以安全令客机迫降河面的原因。
参考资料
哈德逊河迫降事件——百度百科
迫降事件体现出了驾驶员优秀的操作技巧，还有遵照安全手册去操作的好处
当然哈德逊河当然哈德逊河奇迹 水上迫降比陆地迫降难得多 因为飞机要净量呈流线型 要不然飞机回一头扎进水里 会被压扁 而且呈流线型会有可能解体 讲真的哈德逊河迫降是业界最高的迫降 竟然全部获救 我真的十分佩服飞行员高超技术
《萨利机长》飞机最后迫降在了哈德逊河上。萨利机长虽然没有听从塔台的指挥，却依靠自己的判断拯救了飞机上的一百多位乘客。虽然这一行为违反了规则，但是他不后悔自己的选择。
哈德逊河位于美国纽约州，全长507千米，不仅是知名景点，更是当地非常重要的航道之一。电影《萨利机长》是根据真实事件改编的作品，“真实的萨利机长”沙林博格曾经在这里进行过迫降，这一事件被大众称为“哈德逊奇迹”。
2009年1月15日，全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特，飞机起飞没多久就遭遇了飞鸟撞击事件，两个引擎直接失去动力。沙林博格曾在第一时间与塔台联系，塔台示意飞机折返。
然而，沙林博格发现飞机根本不可能折返，而且以飞机所处的高度也没办法在附近机场降落，一个不小心容易造成机毁人亡的悲剧事件，沙林博格操控飞机避开城市，最后在哈德逊河上平安迫降。
事后，沙林博格和机组人员成为了英雄，当时担任总统的奥巴马还曾致电过这位英雄机长。影片中，萨利因为不听塔台指挥，违规进行操作而被官方调查，当时有人问了他一个问题——如果有重来一次的机会，他会做出怎样的选择。
萨利不后悔自己的选择，不管重来多少次，他都会做一样的事情。这个选择并不令人意外，因为他可是在钱包纸条里写“宁可延误，不酿事故”的人。
案例一
中美洲航空110班机事故。1988年5月24日，中美洲航空一架波音737两台引擎熄火，随后飞行员成功地在一条草堤上滑翔降落，而且机上无人重伤。最后调查结果显示，造成引擎熄火的原因为强雷雨天气所致。
案例二
1983年7月23日，由加拿大航空波音767执飞的143号航班因人工计算错误，燃料添加不足，（只携带了需要燃油的一半）使其在从渥太华飞往埃德蒙顿的途中因燃油耗光而失去动力，双发停车。最后该航班在位于曼尼托巴省基米尼的一个废弃军用机场滑翔降落。
案例三
1983年，以色列空军的一架F-15战斗机在一次模拟空战格斗训练中与A-4N“天鹰”战机发生碰撞，右边机翼被整个撞掉。尽管如此，飞行员仍然成功的操作飞机实现了降落。
令人惊讶的是，飞行的过程很平稳，以至于飞行员在亲眼看到飞机的状况之前，都没有意识到飞机机翼的损毁如此严重。更加神奇的是，两个月后，这架F－15战机被工作人员重新安上一个新的机翼后又马上重新投入使用了。
扩展资料：
迫降一般具有预防性，应急性，因迫降对落点环境及飞行器的性能要求很高，所以也存在着较大的风险性。常有可能造成机毁人亡。迫降时一般要求飞机燃油保持基本耗尽状态，减轻飞行器降落重量，也避免撞击而发生大火。
迫降一般分为陆上迫降和水上迫降。陆地迫降指着陆场地在陆地。水上迫降指着陆场在海洋，湖泊等水面上，水上迫降要求尽可能的靠近陆地，水上迫降危险性高于陆地迫降。
在机场内着陆时，若起落架不能自动放下则用手控放下，如手动无效，则采用重力释放，飞机在平稳的气流中俯冲至速度表红线，会产生3.8G的重力加速度，起落架重量增加3.8倍，随后放下。若重力释放无效，则采用机腹擦地迫降，并尽量耗光燃油，以免飞机着火。
参考资料来源：百度百科-迫降
哈德逊河迫降的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于哈德逊河迫降争议、哈德逊河迫降的信息别忘了在本站进行查找喔。
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