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本篇文章给大家谈谈蓝鲸直升机，以及蓝鲸直升机是哪里生产的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏佰雅经济喔。
2013年9月的天津直博会上，出现了“蓝鲸”直升机概念模型。这款直升机采用了四旋翼倾转翼技术，外形很容易让人联想到美国当年的V-44方案，造型极为科幻。有报道称，“蓝鲸”的商载达到20吨，巡航速度达538公里/小时，航程3106公里，使用升限8615米，作战半径大于815公里。
科幻的外形也决定了研发过程将绝不会那么简单，有着相当多的难关去等着“蓝鲸”的研发人员去攻克。即便在发动机能得到可靠保证的情况下，极为复杂的四旋翼技术对飞控系统的编写提出了更高更严格的要求；而且我国对V-22这样的倾转旋翼机的相关技术的预研不足，直接上马四旋翼技术可能会略显吃力。尽管有着诸多的困难，但中航工业直升机所依旧启动了“蓝鲸”的研制计划。对此我们能做的就是希望有关的科研人员能够克服这些困难，为我国直升机进步贡献出更多的力量。
——上文说了，“蓝鲸”的研制计划已经启动……
对于飞机迷们来说能够拥有一台属于自己心怡的私人飞机一直梦寐以求的，对于制造者来说，一直追求的是不断的创新和先进的技术，已达到更便捷化、科技化和大众化。今天我就给大家简单的介绍一下世界上现在最便宜的载人直升机。
2013年加拿大研发推出了一款直升机，叫蚊子直升机，飞机和名字一样，轻便小巧、舒适可靠、飞行能力好，是世界上最轻的载人直升机之一，同样在价格上也是最便宜的一款直升机了，飞机总价大约30万元左右，相当于一辆中等汽车的价格，对于喜爱飞机的人士来说应该是可以很轻松的就能遨游蓝天。
蚊子直升机空重116千克，机身采用的是新型的玻璃纤维复合材料制造而成，质量轻，效能好，加上mz202引擎，引擎动力较小，所以飞行速度相对慢一些，平均时速100公里左右，体积小加上质量很轻，灵活性高，加满油的可以持续飞行2个小时左右。
蚊子直升机驾驶起来也非常容易，只需控制主方向杆和升拉杆加上油门脚踏板就可以了，有一定飞行经验的驾驶者很快就熟悉了。最重要一点是驾驶蚊子直升机不需要任何驾照就能开，只需要10个小时的飞行经验就能开上天。蚊子直升机没有成品出售，只卖零散部件，买回家必须自己搭建和组装。
如果你也是一名飞行爱好者，也渴望去蓝天上寰宇世界的梦想，遗憾的是你又不是百万富豪，买不起所谓只有巨豪才有的私人直升机，那么这个蚊子直升机有没有让你心动呢，说不定以后大家都能亲身驾驭这款飞机，圆飞机迷们一个梦。
直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机原理：
固定翼航空器的飞行升力源自固定在机身上的机翼。当固定翼航空器向前飞时，机翼与空气之间发生相对运动，进而产生升力。直升机的升力产生原理与机翼相似，只不过这个升力是来自于绕固定轴旋转的“旋翼”。
旋翼不像飞机那样依靠整个机体向前飞行来使机翼与空气产生相对运动，而是依靠自身旋转产生与空气的相对运动。但是，在旋翼提供升力的同时，直升机机身也会因反扭矩（与驱动旋翼旋转等量但方向相反的扭矩，即反作用扭矩）的作用而具有向反方向旋转的趋势。
对于单旋翼直升机，为了平衡反扭矩，常见的做法是以另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。对于多旋翼直升机，多采用旋翼之间反向旋转的方法来抵消反扭矩的作用。
扩展资料：
优点：
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。
由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。
在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
缺点及改进：
当前直升机相对固定翼飞机而言，振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机，其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标，负责随伴我直升机群，主要遂行反直升机和反无人机作战，兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
鱼鹰直升飞机可看做是短距-垂直起降固定翼飞机的变种或发展型，但目前尚待成熟还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。
将来随航空技术发展，当能够用涡扇喷气发动机替代现在涡桨发动机时，就可以全面替代现今的使用涡轴、涡桨发动机的直升机和直升飞机。
这就又回到固定翼垂直起降飞机的路子上，这种飞机是人类梦寐以求的，无论是军用还是民用需求巨大，特别是对我国多山地形而言用途广泛。
由于倾转旋翼机可以完全像固定翼飞机一样作为升力体平飞，没有S-97、“绝影”还要头顶一对巨大的旋翼增加阻力。
它的速度和续航距离要远胜直升机——预计“蓝鲸”未来的巡航时速达538公里，航程则可以超过3100公里。“蓝鲸”未来的商载可以达到20吨，与早期的运-8运输机相当。有如此给力的性能，无论军用还是民用，都行。
“‘绝影’块头比较小，价格低廉，更机动灵活，适应突击运输、反潜搜救和侦察；而‘蓝鲸’庞大、稳定，飞得快又远，适合运输。”这两款科幻意味十足的新机型，有望成为我国未来高速垂直起降飞行器佼佼者。
参考资料来源：百度百科-直升机
CH53级别的重型直升机
CH53用2台通用电气公司的T64-GE-416涡轴发动机,单台推力4380马力
而此前，AC311总工业曾说过，中国计划开发20吨级的重型直升机，这发动机基本就是给重型直升机用的
蓝鲸直升机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于蓝鲸直升机是哪里生产的、蓝鲸直升机的信息别忘了在本站进行查找喔。
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