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巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。
来源于。
所在地:巴拿马共和国,北纬9°,北美大陆分水岭在该处剧降至其最低点之一.
长度:全长81.3千米,水深13米~15米不等,河宽150米至304米.
巴拿马运河由美国建成,1904年开始动工,1914年运河通航.自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控.不过,在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马.运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马政府负责.
巴拿马运河的长度是82千米,开凿年代是1883年。
在雷赛布的领导下,法国洋际运河公司经过数年的准备,制定了8套施工方案,最后定于1883年2月,正式动工开凿巴拿马运河,整个工程由雷赛布本人亲自主持,这使欧洲的投资者深怀信心。
巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。
扩展资料:
走进巴拿马运河历史博物馆的顶层展室,立刻就会看到中远货轮的模型,上方是满载着集装箱的货轮通过运河的大幅照片。中国巴拿马贸易发展办事处常驻代表王卫华告诉本报记者,2013年中远和中国海运在运河的过船量接近600艘,其中中远代理过河的船舶达425艘,比2007年增加了55%。
据巴拿马运河管理局统计,2012财年发自或发向中国的货物量占运河全部通过量的27.8%。中国至美国东部的航线是通过巴拿马运河船只的主要航线之一,货运量占全部货运量的22.3%。美国显然已经成为“中国”在运河频繁出现的主要获益者。
目前,中国是仅次于美国的巴拿马运河第二大用户,也是第二大货物来源国和第二大货物目的国。继香港之后的世界第二大自由贸易区科隆港,已成为连通中国与拉美的重要贸易枢纽,95%以上的中国货物从这里发往周边各国。
中远巴拿马海运公司总经理张福存船长告诉本报记者,2008年国际金融危机爆发后,巴拿马运河运量下降直到2010年才显现出来,去年有可能已达底部。今年世界经济的复苏将带动运量的回升。这与运河管理局2013年年报的预测相同。
年报认为,欧美经济的复苏,中国经济保持7%以上的增长,将为运河的发展提供动力。
巴拿马前总统托里霍斯就说过这样的话,中国经济和对外贸易持续增长有目共睹,中国和美国东部、拉美等地区的贸易运输以每年超过20%的速度增长,“欣欣向荣的中国经济发展前景取代了我们对扩建运河的巨额投资可能带来风险的担忧”。
参考资料来源:人民网-第一现场:巴拿马运河见证中国影响力
巴拿马运河位于巴拿马共和国中部,是沟通大西洋与太平洋的重要航运水道,它的开通大大缩短了两洋之间的航程,与苏伊士运河同样具有世界战略意义。
巴拿马运河全长81.3公里,宽152―304米。早在1826年,就曾有人提出开凿巴拿马运河的设想。1881年,法国运河公司首先获得巴拿马运河的开凿权,但由于自然条件恶劣,工程于1889年被迫中断。1903年,美国通过不平等的海―布诺―瓦里亚条约,取得了单独开凿和永久使用占领并控制巴拿马运河和运河区的权利。1904年开始动工。1914年巴拿马运河通航。1977年美国与巴拿马签署归还运河主权协议。1999年底运河回归巴拿马。
巴拿马运河是19世纪最伟大的工程之一。它是船闸式运河,有船闸6座,可通过4万至5万吨的海轮。船只通过时,需经三级船闸逐级提高或降低水位,方能从一个水面进入另一个水面,如此壮观景象,是巴拿马运河独有的。
巴拿马运河极大地促进了世界海运业的发展。目前,占全球贸易运输量5%的货物通过该运河被送往世界各地。据巴方有关人士说,巴拿马运河的使用情况已经达到了容量的94%,并将在3年内达到饱和。面对日益繁忙的世界海运,有近百年历史的巴拿马运河已不堪重负,扩建可以说是早晚之事。
国名 运河名 长度(千米) 开凿年代
埃及 苏伊士运河 172.5 1859--1869年
巴拿马 巴拿马运河 81.3 1881--1914年
中国 京杭运河 1794 公元前468年
这是小学五年级下册《品德与社会》的一道题!
巴拿马运河从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。
巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。
2018年12月4日,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天,巴拿马总统巴雷拉将开工令颁发给承建这一工程的中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司联营体。
扩展资料:
巴拿马运河的作用:
1914年8月15日巴拿马运河正式通航,极大地缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。
在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河,但是需要先拆除航标,腾出航道。
参考资料来源:百度百科——巴拿马运河
一、三条运河的全长与开凿年代:
1、苏伊士运河全长190千米,始建日期1859年4月25日。
2、巴拿马运河从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米,而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米,于1883年2月,正式动工开凿巴拿马运河。
3、京杭大运河全长约1797千米,从公元前486年始凿。
二、三条运河的作用:
1、苏伊士运河运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。
2、1914年8月15日巴拿马运河正式通航,极大地缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河,但是需要先拆除航标,腾出航道。
3、元代会通河和通惠河开通后,京杭运河完成,明代进行了大规模整修,建立了完善的漕运管理制度,600年间,运河成为真正意义上的南北交通要道,商运繁盛,运河两岸兴起数十座商业城镇,对古代经济的贡献无法估量。
扩展资料:
京杭大运河是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道,长为苏伊士运河的9倍,巴拿马运河的22倍。
京杭大运河流经北京市通州区,天津市武清区,河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市,山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县。
江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
京杭运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同,非常复杂,流向总体概括为四个节点、两种流向:节点1天津(海河)以北的通惠河、北运河向南流。
节点1与节点2东平湖之间的南运河、鲁北运河向北流;节点2与节点3长江(清江)之间的鲁南运河、中运河、里运河向南流;节点3与节点4长江以南的丹阳之间河段向北流;丹阳以南河段(江南运河)向南流。
至2012年,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。
参考资料来源:百度百科——苏伊士运河 (海运航道)
参考资料来源:百度百科——巴拿马运河
参考资料来源:百度百科——京杭大运河 (古代运河)
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