讲解！虎门大桥是谁出资建的“星星点点”

与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的建筑物以及旅游景点以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门。

虎门大桥于1992年10月28日动工建设于1997年6月9日建成通车于1999年4月20日通过竣工验收虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公。

造价294亿元桥型悬索桥 建设时间约5年1992年10月28日开建，1997年5月1日通 行车情况虎门大桥的饱和车流量为12万万辆日，虎门大桥2007年的实地侧重调查数据显示，在抽查的354辆货车中，超载车辆就有198。

东莞虎门大桥全长1576千米 虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交线路全长1576千米，主桥全长46千米桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米小时为珠江三角洲地区环线高速公路。

1虎门大桥是建在海上的，是一座跨海大桥2虎门大桥Humen Bridge是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线原莞佛高速公路的。

1997年建成的当时规模最大的现代化悬索桥东莞虎门大桥，辅航道桥为跨径270m的预应力混凝土连续刚构桥，居世界同类桥梁之首，标志着二十世纪中国桥梁建设的最高成就1999年被评为交通部优质工程一等奖交通部科技进步特等。