帝豪gl怎么样

实惠和便宜是两回事。

实惠和便宜，这两个词和便宜这个词有联系，但是意思不一样。实惠就是东西好用，便宜，性价比高。便宜简单的说就是东西便宜，价格很低，但是东西不一定好用。吉利GL在我眼里是一款实惠的车，自动挡最低8.3万左右。虽然价格便宜，但是给人的感觉不会便宜。

这次试驾的是帝豪车型。虽然是改款，但整体设计语言没有变化，外观只在两个小细节上有变化。首先，一直被人们吐槽的吉利LOGO换成了吉利黑标。其次，它周围所有的雾灯都被取消了。除此之外，没有其他区别。说实话，帝豪GL的外观给不了人惊艳的感觉，但是很抢眼。车侧的腰线点缀，让帝豪GL更有肌肉感。

到了车上，帝豪GL的内饰是我最喜欢的部分，2020款帝豪GL内饰终于换成了吉利新一代的设计语言。中控台的设计中规中矩。2020款帝豪GL还配备了全液晶仪表盘和吉利全新的车载系统。帝豪GL在科技感方面足够优秀。我发现新一代吉利在内饰细节上更有经验。虽然内饰用料朴素，但吉利善于通过材料搭配营造豪华感。像中控的哑光银色饰条和闪亮的黑色钢琴烤漆，内饰质感有了很大的提升。

作为一款适合家庭的车，后排的舒适性会被家人抱怨吗？帝豪GL的后排空间表现还不错。如果你不是一米九的东北汉子，坐在帝豪GL的后排也不会觉得压力很大。后座的填充物比较软，坐在后排感觉很软。同时后排座椅的坐垫比较长，有很好的腿部支撑效果。座椅有一点我不太满意，就是前后头枕比较硬，怕被追尾后嗡嗡响。

帝豪GL有点奇怪。中低配车型使用1.4T直列四缸发动机，顶配和次顶配车型使用1.5T三缸发动机。这次特意让销售人员拿了顶配的帝豪GL。我就想看看这个三缸机是不是智商税。

当点火关闭时，我看到指针在2000转后平稳地回落到怠速。整个过程比我预想的要安静很多，就连发动机挂入D档后发出的震动也微乎其微。静态部分通过了！开车后发现这款三缸发动机的动力表现出乎我的意料，尤其是在低速跟车时，低扭矩表现堪比很多1.6T车型，深油门变速箱的降档稍有延迟，只要降档后动力就会直接传递到前轮。除了上坡起步阶段发动机抖动略明显，其他工况找不出太多缺点。悬浮训练偏舒适，轻微震动处理不到位。

总结：为什么那么多人买吉利帝豪GL？其实答案在文章开头就已经给出了。吉利帝豪虽然便宜，但在内饰和配置上不会让人觉得便宜。帝豪GL就是戳中大家花小钱办大事的务实心态，才会得到这么多人的支持。

帝豪GL有哪些优缺点？帝豪GL的优点是性价比高，后排舒适性好，1.5T发动机动力充沛，内饰设计和质感都很优秀。缺点是减震过滤器略硬，小震不能过滤好，上坡起步发动机抖动，座椅头枕偏硬。

帝豪gl油耗怎么样

毫无疑问，紧凑型车仍然是国内市场最火热的档次之一。企业之间的竞争自然是激烈的。当然，这对消费者来说其实是好事。毕竟，激烈的竞争创造出更好的产品。但是在选车的时候，要仔细对比数据参数，确保最终的选择不会出错。如果想买紧凑型车，可以了解一下今天介绍的帝豪GL。

帝豪GL的前脸采用了凝重的线条，给人一种非常柔和的感觉。有了波纹网，给人一种简单的美感。

汽车的尺寸和轴距。车身侧面呈现出优雅的设计风格，简洁而富有魅力。

车的前后胎尺寸都采用了简单的轮圈设计。

帝豪GL的内饰呈现出优雅的设计风格。虽然不算华丽，但是很抢眼。此外，这款车优雅的内饰辅以银色饰条，视觉效果相当抢眼。

GL的后排空间表现符合这个级别的主流水平。短途骑行没有大问题，日常家用足够。

帝豪GL搭载的发动机最大功率129马力，峰值扭矩185牛米。工业和信息化部综合油耗。

看完以上内容你还有很多疑问吗？别急，听边肖给你总结。功能配置方面，帝豪GL全系标配了GPS导航系统、无钥匙启动系统、牵引力控制、定速巡航、倒车影像等配置，功能丰富，大大提升了其便利性。帝豪GL的车尾呈现出优雅的设计风格，简约却不缺乏美感。这款车在同级别中有不错的竞争力，感兴趣的网友可以抓住机会入手。