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1.通用欧洲分公司欧宝品牌揭开了全新雅特OPC(英文版沃克斯豪尔VXR)的神秘面纱。这款车预计明年夏天在欧洲上市。如果美国买家幸运的话，他们还可能在北美经销商的橱窗里看到。
3.这款跑车由欧宝的性能部门开发。它基于非常时尚的GTC版欧宝雅特，配备了独特的涡轮增压和直喷2.0升发动机，最大输出功率为280马力(相当于206千瓦)，峰值扭矩为295磅-英尺(相当于395牛米)。凭借这种动力输出，这款全新的欧宝雅特OPC应该能够很好地对抗大众高尔夫R和奥迪S3等竞争对手。据说新雅特OPC的最高时速将超过，从静止到加速的提速过程将在6秒内完成。
4.为了符合OPC的传统，这款车还需要在德国著名的新博格林赛道进行测试，测试结果将用于最终车辆参数的标准测量，以确保该车拥有令人满意的动力性能和操控性能。所以前两天我们在赛道附近拍了谍照。
6、车也牛逼！欧宝OPC官图网络出现
7.该车采用前轮驱动结构，结合6速手动变速箱。同时，为了亲民，OPC工程师为该车安装了先进的(高性能立柱)系统。这套系统也出现在欧宝和别克君威GS的车身上。特别地，悬架支柱的设计具有两个重要的功能。第一是减少扭矩转向，第二是转向时保持负弧度，从而优化了抓地力，大大增加了车子的稳定性。
8.此外，它还配备了基于性能的调节设置。这是一套基于通用汽车全球高端平台全新机械底盘的电控系统，之前已经在别克君威GS上使用过。配备四向车身集成总线系统，为整车带来更准确灵敏的信息传递。通过控制变速箱、油门踏板控制逻辑、CDC全时主动稳定系统、磁可变助力转向系统、ESC/TCS，可以清晰识别不同路况，做出减震器硬度、气门响应等最合适的调整，从而让车感更好。
10、车也牛逼！欧宝OPC官图网络出现
11.其他性能组件包括前轴上的有限防滑差速齿轮、Brembo制动系统和运动型Recaro斗式座椅等。
12.我们之前提到过，如果欧宝雅特GTC和雅特OPC在美国市场销售，应该都是标签贴在别克上，而后者更有可能是别克某款GS的名字。然而，阿斯特拉的旅程不会就此结束。敞篷车阿斯特拉正在开发中，我们将在时间看到这款车很长一段时间。
【汽车点评网消息】近日，欧宝在德国吕瑟尔斯海姆正式发布了2011款雅特运动旅行车。这款车将在今年9月开幕的巴黎车展上进行全球首发，并将于今年11月正式上市。2011款雅特运动旅行车引入了全新的1.4T涡轮增压发动机，经过两次不同的调校，其最大输出功率分别为和。
2011款阿斯特拉跑车
2011款阿斯特拉跑车
动力方面，雅特运动旅行车有8款发动机可供选择，包括多种汽油和柴油发动机，其最大输出功率在70-之间。其中一个有柴油发动机。在增压模式下，其最大输出功率为，峰值扭矩可达。传动方面，有6速手动变速箱和6速自动变速箱。据悉，手动挡车型有换挡指示灯，可以提供更经济的换挡操作。此外，全系还配备了发动机启/停系统，进一步提高了其燃油经济性。
2011款阿斯特拉跑车
欧宝运动旅行车与有许多设计相同，但并没有完全使用，所以这款车没有非常动感的外观。欧宝诱人的三条格栅让它的前脸很有攻击性，而雅特运动旅行车看起来相对简洁，但是它的大灯和雾灯还是很犀利的。C柱之后，其车顶曲线有着微妙的过渡，这也保证了其储物空间可以达到1,550 L，后排座椅放倒后，其储物空间长度可以达到1835mm，甚至超过了SmartForTwo的轴距。
2011款阿斯特拉跑车
目前，欧宝尚未透露雅特运动旅行车的价格，但预计其价格不会太高。这款欧宝新车在欧洲的销量将占整个雅特汽车系列的25%，甚至更高。欧宝雅特(Opel Astra)运动旅行车将于9月底的巴黎车展首发，随后于11月正式在欧洲上市。(文/汽车点评网吴)
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