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在消费升级的趋势下,如何应对新兴市场多元化、个性化、品质化的购车需求,已成为各大车企发展所必须要面临的考验。而作为国内首家中英合资高端汽车企业,奇瑞捷豹路虎凭借其硬核产品品质和全球体系实力的双重发力,率先通过此项考验,成为豪华车市场无可替代的方向标。
据官方数据显示,自去年四月份以来,奇瑞捷豹路虎的销量持续上升,2020年实现全年批售销量同比增长。2021年一月批售销量同比增长%,整个一二月份,奇瑞捷豹路虎批售销量相比去年同期增长高达114%。这样的数据表现,在竞争日趋激烈的豪华品牌阵营中独树一帜。
在市场的变革下,豪华汽车消费者对产品品质的评判标准愈发严苛,奇瑞捷豹路虎能在竞争如此激烈的豪华车市场赢得消费者的青睐与认可,离不开其在产品层面所做出的努力。在2020年度汽车之家海外品牌国产新车质量报告中,捷豹新车整体质量水平优于细分市场平均值。中国新车质量研究SM(IQS)显示,捷豹品牌以121分的总成绩获得豪华车细分市场新车质量前四;中国车辆可靠性研究SM(VDS)显示,路虎品牌以103分的成绩位列豪华车市场前四。奇瑞捷豹路虎取得如此出色的表现,背后是奇瑞捷豹路虎对产品品质的把控和强大的体系实力。
中国新车质量研究-豪华车品牌排名
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土外的整车生产基地,也是捷豹路虎全球样板工厂。这座融合先进生产技术与高效生产方式的汽车生产基地,拥有世界一流的硬件设施和设计理念,具备先进的精益化生产能力,确保制造出高品质的产品,精准、及时满足顾客的需求。
奇瑞捷豹路虎为了保证全球品质,将严苛的质量管理贯穿在常熟基地的每一个生产环节。在焊装车间,车辆除了要接受100%激光在线测量和非接触间隙面差测量之外,还要在线下采用悬臂三坐标测量机、激光跟踪仪、关节臂、Gap-Gun、GOM蓝光扫描设备、激光雷达等计量设备,每天对每班次生产的白车身各大总成抽检一辆份进行测量及监控。
奇瑞捷豹路虎品牌旗下的的捷豹谐和长轴距版均采用了全铝车身,其通过特殊的铆接合胶工艺将铝制部件组合成白车身。为此奇瑞捷豹路虎常熟生产基地于2016年四月建成国内首家专制全铝车身车间。生产的全铝车身不仅要通过激光在线精确测量,确保所有零件都完美匹配;每天还将抽取一台车,由质检人员对车身上的所有铆点进行全部检查,保证铆接可靠性。
在生产的最后一个环节总装线,针对全新一代路虎揽胜极光中新增的功能,包括路虎独家研发的透明引擎盖技术、全新升级的座椅记忆功能等电气功能,第二总装车间升级了整车电检系统,可以有效覆盖所有的电气功能检测项目,从电气电路检查到实车操控检验,确保产品功能的可靠性。此外,行业领先的封样车管理模式,针对产品车身的全部外观质量点逐一实施精密检测和评价。
在经过生产线的检测环节之后,所有生产下线车辆中会抽取车辆移交至质量中心,接受比生产线上更加严苛的测试和检验,包括长达20分钟的淋雨测试、30至80的高温环境下的震动测试等科目,所有严苛测试只为确保车辆100%的可靠性。
以雨淋测试为例,奇瑞捷豹路虎每天会抽取产量的2%进行20分钟静态雨淋测试,确认检查水的渗入情况,确保交付给消费者的产品拥有超高品质。此外,振动台加环境仓通过从零下30摄氏度到80摄氏度环境测试和振动程序,模拟世界上最严酷的道路状况,测评来自车辆本身的声音和异响,最终打造出真正符合中国消费者的高品质车型。
严格的质量把控是奇瑞捷豹路虎体系实力的一部分,强大的体系实力还体现在制造、研发、物流、采购、人才、营销和服务等方面。其中,制造体系是企业硬实力和软实力的最佳体现。从硬实力来看,整车生产基地和全新发动机工厂均采用先进、智能的设备。位于生产基地中心位置的质量中心配备了先进的试验设备,确保向客户交付非凡品质的产品。从软实力来看,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地积极落实智能制造战略,应用集高适应性、高集成性于一体的全功能型制造执行系统MES,实现整车自动化设备连接率达到86%,发动机工厂达到100%。高度自动化、柔性化以及与整体工业物联网连接的物流执行系统莱斯,确保准时交付非凡品质的产品。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地
研发体系方面,奇瑞捷豹路虎已具备从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统,到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力,从而确保新车能够达到品牌的全球标准。同时,遵循全球统一的零部件采购标准和流程,奇瑞捷豹路虎还建立了完整的审核、培训、技术咨询等供应商质量管理体系和采购体系,选择高品质的国内外优秀供应商合作,开创并保持和供应商共赢的战略合作伙伴关系,从而确保合资公司的产品拥有全球一流品质,树立中国高端汽车国产化零部件质量新标杆。目前,奇瑞捷豹路虎已与2000余家国内外一流供应商建立了良好的合作关系。
历经近10年的深耕与发展,奇瑞捷豹路虎兑现了不断向中国市场提供全球一流品质的产品和服务的承诺,拥有全球品质的产品也深度迎合了当下更讲究质量、更注重品牌、更追求品位的消费趋势。我们相信承载现有优势的奇瑞捷豹路虎,在未来还将继续向前,为中国消费者打造更加"精益求精"且超越期待的英伦豪华体验。
此前,奇瑞捷豹路虎在
中国上海全球首发了全新路虎;揽胜极光我,为路虎揽胜极光的第十年写下了精彩的一笔的同时,也向中国消费者展现了源自英伦的豪华汽车品牌的独特风采。
对任何舶来品牌而言,在
中国的落地,是其根植中国、摘取果实的前提。捷豹和路虎两大豪华品牌也是同样,要想真正在中国落地生根,作为中英合资典范的奇瑞捷豹路虎,无疑肩负着沟通与融合中英元素的重任。而上市在即的极光我,作为路虎英伦基因与中式需求碰撞下的产物,正是奇瑞捷豹路虎成立八年多以来,交出的重要成果之一。
承载揽胜50年荣光
英伦豪华历久弥新
当我们在谈论豪华的时候,究竟在谈论什么?有人认为豪华是指配置的丰富程度,能否带来超越期待的产品使用体验;也有人认为,产品的历史底蕴更能担得起豪华二字。如果从这两个标准入手,路虎揽胜极光当之无愧,是一款树立了豪华新标杆的越野车.
路虎揽胜家族诞生至今,已有超过50年历史,备受全球消费者的赞誉。而极光作为揽胜家族最年轻的车型,无疑也是一款划时代的优秀作品,堪称路虎旗下最受欢迎的产品之一,曾经摘得荣耀无数。2021年,极光进化为极光我,以其历久弥新的英伦豪华再度进军
源自揽胜家族的外观设计
极光L到底豪在哪里?在极光L上,揽胜家族的精工奢华无处不在。大幅升级的外观内饰,全新升级的系统和领先的五屏联动科技,以及澎湃动力、强大越野能力及安全体验,均为消费者带来更豪华的全方位享受。尤其是采光面积达到0.82
平方米的超大尺寸全景天窗,升级为可开启式,能够非常直观地加强乘客视野的通透感和乘坐舒适性。此外,在空气质量备受关注的今天,极光L配备的负离子空气净化系统并带车内外实时监测和显示,1分钟即可消除95%的颗粒,有效改善车内空气质量。
不仅如此,极光L还针对后排豪华感进行了大幅升级,特别值得提及的是,将第二排空间大幅提升了,达到了同级领先的豪华空间。不仅如此,极光L配备了同级独有的后排靠背角度电动无级调节,调节范围20~32(前倾5/后仰7),并配有同级独有的后排飞翼式头枕,升级了后排豪华
中央扶手、隐私玻璃以及三区空调,打造后排乘客的每一次舒适出行。
融合
彰显新现代豪华主义
想必半个世纪前的第一代揽胜诞生之时,路虎品牌根本无法预料,50年后
中国市场会成为全球各大汽车品牌的主战场。而今极光L作为中国独有的一款产品,成为了奇瑞捷豹路虎成立八年多以来倾听中国声音交出的重要答卷,更是本土化进程的里程碑式产品。
极光L的
最直观的变化,首先表现在颜值上。奇瑞捷豹路虎专为
中国市场打造首发撞色版主打车身颜色贝尔维亚绿,继承品牌经典绿色系,再加上中国市场独有的升级加大揽胜家族式前格栅、全新高级灰外观饰件,及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,带来独一无二的审美享受。
然后是空间,轴距加长160毫米,提升至2841毫米,达到了
中国市场同等级车型的领先水平;细节上,基于中国客户需求,通过加厚座椅靠背,全面提升了舒适性。
最后在
性能方面,极光L基于中国市场客户偏好完成了下车身的调校工作,开发了专用的转向性能及减震器调校,使得转向性能得以全面提升,并兼顾了后排的乘坐舒适性。
中国唯一的全球样板工厂奇瑞捷豹路虎常熟工厂,将继续负责极光L的生产。这是一个集世界一流机械设备的硬件和智能化智造实力的软件于一身的工业4.0工厂,极光L在此投产,正说明钽从研发到生产都是全心全意为中国打造,印证了奇瑞捷豹路虎对中国市场的格外用心。
全新路虎揽胜极光L
中国市场的深入洞察,和对消费者多元化用车需求的深刻理解。明年,奇瑞捷豹路虎将迎来成立十周年,无论是正处于变化中的豪华车市场,还是加速推进本土化、亟待提振销量的奇瑞捷豹路虎本身,都在等待开启一个向上的变局。
奇瑞捷豹路虎有信心,极光L能够成为这把钥匙。
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