科帕奇怎么样

花5万元买辆二手雪佛兰科帕奇值得吗？这得看车况和车型，倘若能买到车况好的车那么肯定不亏，因为科帕奇在业界的口碑很不错，即使是现在还能在路上看到它，只要车况好至少还能再开上好几年也不会出问题，因为科帕奇是进口车。

这辆白色的雪佛兰科帕奇就是江苏一位小哥花了5万元买的，这是2010款的雪佛兰科帕奇座旗舰型，漆面很新，上架做了检查，没有问题，还进行了大保养，因此看起来非常新，当然5万元买到真的不算贵，对比新车价格就明白了。

首先来说一下这辆科帕奇的基本信息，这辆车的原车主是一家公司的经理，平时也就是代步用，他于2010年10月份花了29万元买到了此车，如今快10年车龄，跑了10万公里，相对来说里程数不算多，正常上班代步差不多，平均每年一万公里。

雪佛兰科帕奇定位为中型SUV，在当时比较火热，后期优惠力度很大，所以销量很大。再来看科帕奇的车身尺寸，车长米、宽1.87米，高米，整车整备质量超1.8吨，看起来非常的皮质耐用，比较大气，这是科帕奇的优点。

雪佛兰汽科帕奇怎么样车的车内装饰一如既往，比较粗犷，在细节方面没有德系做得好，但是那时候除了BBA外很多品牌都不在意内饰设计，只要内饰不要太难看就行，那时候国人注重三大件，可靠性，皮实耐用就行，内饰不是很在意，而且也没太多的选择。

我们看到的这辆科帕奇是当年的七座旗舰型，车内铺装比较有质感，但粗狂的气息是掩盖不掉的，不过这位小哥表示不在意，既然花5万元买辆二手车哪还在意那么多，只要三大件没问题就行，车况靠谱就已经谢天谢地了。

掀开引擎盖可见这辆科帕奇的发动机舱，有人说这辆车买贵了，可能他们是把它和国产科帕奇相比的，这辆科帕奇是进口的，搭载着一台3.2L排量V6引擎，有着230马力和297牛米的扭矩，匹配5AT变速箱，全时四驱系统，动力强而且油耗并不算高，至少比后来国产的2.4升版本省些，了解过的人都知道，所以说这位小哥捡到宝了。

进口 家用车诉求的典范

当我们在评估一款车的性价比时，配置的丰富度无疑是一个重要的参考指标。随着现代科学技术的发展，车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说，对于现在的消费者而言，配置表现已经成为他们购车时考虑的重要因素。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款科帕奇（进口)(询底价|查参配)的实力如何。

科帕奇（进口)内饰显得非常新潮，饰以银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。

科帕奇（进口)三辐式方向盘采用了皮质材质，造型是该品牌车型常用的样式。

科帕奇（进口)中控屏采用嵌入式的设计，这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，该车还配备了全球（卫星）定位系统导航系统、蓝牙/车载电话。

这款车配备了上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

科帕奇（进口)配备单天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。

该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结，科帕奇的车侧彰显了流畅的气质，流畅的线条设计给人一种协调的美感。后排座椅方面，科帕奇第二排空间充裕，第三排比较狭窄，勉强可以短途乘坐。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。