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瑞琪X1
当时我们以为奇瑞只是作秀,推一堆新车只是为了吸引关注。没想到,一年后,量产版JJ真的来了,并将亮相广州车展.根据官方信息,瑞麒X1来自于Wuwa概念车JJ,与此前发布的瑞麒M1在微型车市场的定位相同。但瑞麒X1是一款细分市场车型,定位为迷你SUV车型。
瑞麒X1共有4款车型有排量,分别是:舒适型、豪华型、精英型、尊贵型,售价区间为5.58万-6.68万元。尺寸方面,瑞麒X1长、宽、高,轴距为,比之前上市的长城Mini SUV还要长。两车宽高差不多,车身尺寸中规中矩。
外观方面,五娃家族全部采用笑脸,整个前脸看起来有些别扭,搭配黑色大灯为其增加运动元素。车身四周用黑色硬胶包围,可以保护车漆,不仅视觉上看起来很扎实,对于走烂路也有很多好处,还可以抵抗轻微划痕留下的痕迹。
动力方面,瑞祺X1采用的是奇瑞发动机,是奇瑞自主研发的系列。之前在QQ6和A1上也用过这个发动机。最大功率82马力,配合5速手动变速箱,动力方面不会给你太多惊喜。从厂商的信息来看,瑞麒X1目前只有前轮车型,没有竞争对手的选择丰富。
配置方面,瑞麒X1只能算实用。入门级版本没有安全气囊,显然不值得考虑。其实豪华版的主要配置已经很实用了。最瑞麒x1怎么样高级的尊贵型有侧气囊和电动天窗,可以进一步享受。
瑞琪X1不便宜。起步价5.58万,还是缺少安全气囊的低配版。配置尚可的车型最低售价59800元,也就是说至少要6万元才能拿回家。这个价格比竞争对手长城Mini SUV高了一点,其两驱版顶配价格只有5.29万元。瑞麒X1的性价比并不出色,如果真的喜欢,不妨再等等。
当然,我们都知道瑞琪X1只是一个试水。其作用更多的是提升瑞奇的品牌形象,制造话题。从这个角度来说,我们认为奇瑞达到了目的。
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油耗:
这就是小型车的优势。排量小,省油。再加上电子油门,即使踩上去也不会有明显的提速感。不过油耗还是很低的,很快就能达到10万公里。以前经常听身边的朋友说一辆车一两年后的油耗比以前高,油耗越高,但在我看来,真的不是这样。不知道是不是我定期保养的原因。按正常车跑高速更省油,但X1有点不一样,因为排量下,高速跑110以上,感觉转速过高,油耗反而增加。相反,在郊区或省道跑80里左右更省油。
维护:
说实话,维护了太多次了,都好几年了。我真的不记得保养过多少次了,应该都维持在5000公里左右吧。很少有超过维护的时间。这几天我要去保养。话说时间年代久远,很多地方看起来都老化了。有些东西不能说是4S商店可以替代的,但还是需要定期检查。【故障】目前基本没问题。没有故障,就是汽车发动机的灯之前会亮,过一会儿就没了。当我去4S商店时,我找不到任何问题。因为每次我去4S商店都会这样。还有一个就是刹车异响,特别是起步速度慢的时候,而且会一直有。速度上升,就会消失。这个也查过了,说是车的通病。

要说小排量确实有小优势,首先省油,其次保养更便宜。因为是安徽产的国产车,配件特别多,就算在4S的店里保养也花不了多少钱。想省钱的话,在外面买,找个地方换,可能更便宜。基本上,我的车在4S的店里保养,偶尔会在外面保养。应该是因为刚好过年或者发生了什么事。电话号码时间。去4S商店。我个人仍然认为,最好在4S的商店保养这辆车,因为他们专门保养这辆车。每天面对这辆车,他们还是要有更多的体验。不是说外面不好,而是所有的车型都可以在外面修。
质量:
车买了六年多,价格也便宜,国产车不错。虽然比不上现在的车,但好在差距不是特别大,反正也没对开车说不。而且可以经常拉货,吃饱了也不难受。这款车最大的问题可能就是减震太硬了。我个人开过很多轿车和便宜的面包车,但基本上很少听到砰的一声。X1不一样。只要是大坑,我真的不敢直接开。我怕的不仅仅是吓到自己,还有旁边的人。其他人认为它装载了一些东西。不过总体质量还是不错的。开了这么久时间,只有一根水管老化漏水。打电话给保险公司要一辆拖车,并把它带到4S的商店。也是第一次去保险公司。开了六年多了时间。为此我去了保险公司。
其他:
开车时间时间长了,各方面性能会比以前有些降低,所以对于保养的某些方面,尤其是安全方面,真的很重要。像刹车盘、刹车片、火花塞、水管老化,这些都不一定能发现,但一定要提前简单做好。特别是发动机舱成长用时间。里面的很多配件已经脏了。平时有条件洗车的话就好好打理。可以更直观的看到里面的设备有没有问题。
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