大众eos怎么样

标致更好。具体对比一下，浪漫似乎总是和敞篷车扯上关系。一辆来自莱茵湖畔，有着黎明女神浪漫称号的敞篷跑车大众EOS，自上市以来就吸引了无数车迷的目光。如今，又一款具有法国原创浪漫血统的敞篷车——小狮子logo正式上市，logo承担着挑战大众EOS的重任。汽车市场的浪漫潮流正在迅速崛起，在法系浪漫德系的严谨之美之后，标致推出了尺寸更大的全新敞篷车。作为替代车型，采用与标致相同的硬顶结构，硬顶回缩时间仅需20秒。那么这款车有什么特点，在同级别中有什么竞技表现？下面我们就从整车尺寸、动力性能、安全配置、舒适配置等方面与大众推出的EOS敞篷版进行对比。让我们对这款车的各方面有更深入的了解。一、整车尺寸对比从尺寸方面来看，标致在车长、车宽方面明显大于大众EOS，也就是说标致308CC在车内横向空间方面会比较宽敞。轴距尺寸方面，两款车分别达到了2605mm和2578mm。对于一辆敞篷跑车来说，这样的空间只能说够用了。由于敞篷车在打开车顶时会占用一部分后备箱空间，所以两车能提供给车主的后备箱最大容积分别只有226L和205L。虽然和普通车相比有一定的差距，但是后备箱空间对于跑车车主来说还是可以满足平时需求的。二、动力性能对比标致308CC和大众EOC搭载的都是涡轮增压发动机，动力性能非常出色。相比标致308CC的4速手自一体变速箱，大众EOS在最大输出功率和扭矩上更占优势，同时还匹配了先进的6速手自一体powershift。相比标致308cc的4速手自一体变速箱，大众EOS可以更直接更快速的换挡，让驾驶者体验到跑车的驾驶乐趣。三。安全性对比从主动安全保护方面来说，两车分别配备了ABS EBD和ASR acceleration加速滑移调节，标致308CC还增加了EBA和DSC，可以防止转向不足和转向过度。被动安全保护方面，两款车都配备了前排双气囊、侧气囊等标准配置。标致308CC还在车内增加了Windstop防湍流挡风玻璃，可以防止车内人员在高速行驶时受到空气湍流的干扰，体现了人性化的设计。同时配备超级锁止和选择性解锁功能，驾驶时操控更方便。四。舒适配置对比舒适配置，两车都配备了双区自动空调、真皮座椅带座椅加热、定速巡航等高配置。此外，标致308CC的头颈部加热系统为驾乘者提供大众eos怎么样了更舒适的享受。由于敞篷跑车的特殊性，308CC还特别设计了手套箱遥控锁闭功能，可以保护车主的财产安全，这也充分体现了人性化的设计。最后，特别值得关注。标致308CC的硬顶只需20秒就能收起时间，而大众EOS需要25秒时间，比这还省时间。总的来说，标致308CC在整车尺寸和舒适性配置方面能为消费者提供更好的选择，而在动力性能方面，大众EOS 2.0T发动机能让消费者更直接的感受到跑车的驾驶乐趣。在安全装备方面，两款车都能充分考虑驾乘人员的安全，配置体现人性化设计。无论外观、内饰还是性能，标致308CC和大众EOS都有着鲜明的个性。虽然价格相差近10万，但两款车的品质都很优秀。如何在法式浪漫和德式严谨之间取舍，还是主人自己的喜好。

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个性敞篷车 这四款跑车哪个不是撩妹神器

欧宝亚特

售价一万元。

欧宝雅特最引人注目的是三片式电动硬顶。在打开车顶的状态下，雅特的后备箱容积为440升，即使关闭车顶也能有200升的容积。汽车的后备箱还使用了一个名为“车顶”的系统，按下一个按钮就可以升起，从而增加了实用性。此外，三片式车顶也让车内空间有了一个合理的大小，不至于让乘客觉得太压抑。在5个电动机、8个液压缸和14个连接器的配合下，可以在30秒内完成汽车的整个车顶开闭过程。

作为雅特家族的一员，雅特敞篷车是家族传统的传承和发展，是现代时尚的完美诠释。动感的设计，V型的前脸清晰的凸显出这款roadster是血统纯正。巨大的散热格栅搭配镀铬前大灯，醒目又现代；同时也凸显了其与众不同的品质。从侧面看，该车长宽高分别为4,480mm、1,760mm、1,410mm，比例特别和谐。这种感觉被逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线加强，并在车尾继续延伸。

雅特敞篷搭载D-VVT汽油发动机，采用连续可变气门正时技术，优化进排气循环。可根据转速和负荷自动控制进排气时间，使动力输出更加顺畅，有效减少尾气中有害物质的排放。该发动机最大功率103 kW，扭矩175 Nm，动力性能与同类车型的2.0-2.2升汽油发动机相当。匹配的4速自动变速箱换挡时反应速度非常灵敏。在运动模式下，变速箱在转速达到近4000转时自动换挡，提速变快。

和其他欧宝车型一样，Astra TwinTop拥有运动风格的全黑内饰，横跨仪表盘的镀铬装饰条格外引人注目。与法式敞篷的浪漫不同，雅特Twintop的内饰体验到棱角分明的阳刚之美，类似车头的V型设计无处不在。该车采用的三辐方向盘，半径较小，握感十足；简洁的中控台配有单色屏幕的行车电脑，手动空调旋钮在其下方。整个中控台布局清晰，操作方便。

大众黎明女神EOS跑车继承了大众新一代的家族式风格，包括泪眼投影大灯和亮盾水箱盖。最引人注目的当然是采用CSC五幅式设计的车顶。CSC(CoupeSunroofandCabriolet)为大众Eos开发的车顶折叠系统，开合顶篷时间仅需25秒，流线型车身设计，让车内四人都拥有最宽敞的天空视野。Eos也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构上增加了电动天窗，让车主在不同天气条件下可以随意选择敞篷、硬顶轿跑或者只是打开天窗模式，方便快捷。

优点：敞篷选装在同价位中不多见，硬顶设计科技感十足。

缺点：噪音略大，缺少跑车的凶猛和霸气。

大众的“黎明女神”——EOS跑车，外观继承了大众新一代的家族式风格，包括泪眼投影大灯和明亮的盾形水箱护罩。最引人注目的当然是采用CSC五幅式设计的车顶。CSC(CoupeSunroofandCabriolet)为大众Eos开发的车顶折叠系统，开合顶篷时间仅需25秒，流线型车身设计，让车内四人都拥有最宽敞的天空视野。Eos也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构上增加了电动天窗，让车主在不同天气条件下可以随意选择敞篷、硬顶轿跑或者只是打开天窗模式，方便快捷。

优点：敞篷选装在同价位中不多见，硬顶设计科技感十足。

缺点：噪音略大，缺少跑车的凶猛和霸气。