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除了经常在网上看到的华而不实、无言的繁文缛节,这款车最大的特点如下:
1.安全碰撞星数高,性能好;改之前正面五星,侧面四星;07年改款后,正面和侧面都是五星;同时为了区别老款车型,名称更新为蒙迪欧致胜;
2.车内空间宽大,轴距2800多,车内宽度1.8M高的车,坐起来离顶10CM以上;
3.负担得起且具有成本效益;目前国内市场上的b级车,相同或相近的车型、配置、性能至少要高出2万左右;
5.油耗略高,但尚可;因为毕竟是模特;市区11-14L;高速约10-12L;
6.性能和操控性应该是一流的,在同价位的b级车款中,绝对首屈一指,名列前茅;
7.它的销量大概是每个月3-4千辆,虽然不是很高,但是比较稳定;其市场份额、销量、消费者口碑可见一斑;
它的美中不足:它的最小离地间隙不是很高,导致通过能力不理想(但高于帕萨特、雅阁等车型);另外,很遗憾低配车型没有配备ESP
蒙迪欧致胜凭借其巨大的空间,抢眼的外观,炫目的电子配置,搭载了最大功率和扭矩的2.3L直列四缸发动机,虽然不是同级最好的。
最初的悬挂很硬,对路面的颠簸很敏感。过沟的时候可以听到“空”的声音,轻驾驶动作下车身的整体性很好。在激烈驾驶的情况下,悬架的特点是软,对车身的支撑软,侧倾大。可见蒙迪欧致胜的运动性在舒适性上做了一些妥协。
转向准确,方向盘很轻,没有使用电控助力转向系统,但实际使用效果还可以。高速时方向盘不会感觉特别轻,轻微晃动也不会影响行驶稳定性。
轴距让空间成为蒙迪欧成功的一大亮点,对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。可以说,从空间的角度来看,蒙迪欧的成功可以同时满足家用和商用的要求。
油耗;山路转弯多,沥青路面,猛开车,油耗11L左右;堵车12L左右;大部分开高速路,油耗可以控制在10L左右。从车友反馈的油耗数据来看,蒙迪欧的致胜油耗还是略高。可以说是一款值得推荐和购买的机型。
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