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如今的汽车行业充满了危险，机遇与挑战并存，一代又一代神奇的汽车涌现，不断冲击着汽车爱好者的需求，诞生了DS6、三菱欧蓝德这样的汽车。今天很荣幸邀请到老司机小王，开DS6，又花16万开三菱欧蓝德。车主：两车实力相当。DS6和三菱欧蓝德相比有什么优缺点？现在，让我们仔细听听车主们的感受！
我们先来看看DS6的外观。外观还不错，回头率挺高的。设计时尚前卫，回头率高。前车灯也很漂亮，只是后后备箱不是特别突出。全景天窗功能更好。打开遮光布，感觉空间明亮大。
再看三菱欧蓝德，我个人比较喜欢外观，每个人审美不同。以及汽车前部和侧面的气氛。led很亮，自动开关很灵敏，但是日间行车灯好像关不了。漆面也很美观通透，长宽比例很好。
我对DS6的环保内饰很满意。我觉得按钮太多了，不敢开车去看。6.小料很善良。据说是环保材料，不是沥青等有害材料。没有遇到车友的异响，开起来很安静。你的空间不可能得满分。这个价位可以买的大车太多了。后排空间也很大，腿部一拳两指。可惜的是储物空间少，座椅高度略低。前后都没问题，后备箱大，放下来更好。
看三菱的设计感，不能给满分。最起码在使用屏保的时候会用大字体显示日期时间，方便司机查看。内饰中规中矩，其他同级车的塑料感完全打败了他们。发现异响，新车找到了。推车不错，空间大，视野开阔。前方什么路况一目了然。家庭舒适，对第二排空间满意，座椅可以调节靠背倾斜度。空间真的无敌，后排座椅可以整体放倒。后备箱可以装五个人的旅行用品，回老家拿行李也没问题。
先开DS6。这款车的操控性让人感觉不错。不比汽车差。开LP也不错。但是打方向盘到位也无济于事。很难打。但可能是心理作用，虽然DS标榜自己是非独立悬挂。高速行驶时，车身也很稳，操控更自信。调节起来很舒服很方便。不过感觉悬挂偏软，有坑洞或者减速带的时候比较明显。隔音效果好，车内没有异味。包裹性一般，肩部支撑不够好。
我觉得再开三菱很好，老婆也同意开了。其他品牌的车比较少，感觉不到，但是方向盘很轻。底盘比较硬，但是比坑包慢的时候还是很舒服的。尤其是在高速上，给人的感觉非常平稳。这个价位的七座车舒适度还可以。减震太硬了。过了减速带，井盖什么的，就撞了。隔音效果不好，风噪很大。座椅加热，这个冬天再也不怕冻屁股了。
结论：我给三菱欧蓝德打88分。虽然我对DS6比较满意，但是我们通过同行对比发现DS6和三菱欧蓝德的性价比都非常好。人无完人，车也不可能绝对完美。关键是满足自己的需求。有了之后，我特别想说九个字：谢谢你的正确选择！所以，你怎么看DS6和三菱欧蓝德？
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