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如今,很明显,大多数消费者更喜欢外形大的汽车,而小巧灵活北斗星怎么样的微型车逐渐受到冷落。然而,仍然有一些人喜欢小巧灵活的汽车。所以今天我们就来说说昌河铃木北斗星,它起源于传说中的销售模式,但在国内却十分冷清。那么昌河铃木北斗星怎么样呢?哪种型号最耐用?让我们聊一聊。
上世纪90年代,昌河汽车与日本铃木合资成立昌河铃木。随后几年,昌河铃木凭借北斗星车型连续六年并列国内产销量第一,累计销量超过72万辆,并多次获得国内微型车满意度第一名,由此获得神车称号。
然而,随着时间,的发展,更多的品牌涌入市场,汽车市场的竞争越来越激烈,消费者自然有了更多的选择,导致昌河铃木的销量逐渐下滑,逐渐被市场边缘化。今年6月,日本铃木正式撤资,昌河铃木由中日合资企业变为昌河全资拥有的自主汽车品牌。由于BAIC在昌河汽车中持有较多股份,目前也被称为北汽昌河。换句话说,今天推出的北斗星模型基本上与铃木无关。
那么北斗七星哪个型号最耐用呢?个人觉得最新的更好。毕竟老款昌河铃木北斗星的质量很一般,那我们就来看看北汽昌河推出新一代北斗星吧。
外观造型
从造型上来看,北斗星依然保持了方正的造型,主要变化是新的logo、大嘴前保险杠的进气槽以及LED日间行车灯。北斗星的车身尺寸是,轴距是。
内饰造型简洁,符合其实用定位。除了顶配车型,其他车型的中控面板都是选装的,所以这个价位不可能指望它的材质,硬塑料为主。
原动力
动力继续使用K14B系列1.4L发动机。车型由K14B-D升级为K14B-G,最大功率也提升至101马力。传动系统匹配5速手动变速箱。
摘要
新的北斗七星与铃木关系不大。如果非要挑,那一定是它搭载的K14B系列发动机。但缺点是性价比低,与竞争对手相比缺乏竞争力,外形不够个性化。
优势:
省油(通常市区和郊区道路综合油耗在5左右,纯市区红绿灯基本不超过6个)
缺点:
小问题太多了。刚买回来的时候,下雨的时候驾驶座下面有一滩水。因为北斗七星密封不好,进水了,我为了这个事情跑了4S店很多次,现在还有点进水。可能是因为1.0的缘故,动力太弱,刹车太软,有异响。
外观:
北斗七星的出现堪称经典。当时就看中了北斗七星的方方正正的感觉。此外,这辆车很短,很容易停放。
内饰:
空间:
空间绝对是北斗星的优势,也是我最满意的一点。空间灵活多变,非常适合我通勤而不是步行。偶尔还能拉点货。说到拉货,小北斗还能装,哈哈。
配置:
北斗星是一款性价比很高的车,我们城市北斗星的保有量很高,这也是我当初决定买北斗星的原因之一。
功率:
我不敢恭维我的动力。可能是因为我北斗星1.0吧。我开始很肉,速度很慢。我经常被其他车堵在路上,但如果我保持正常的体验,我最好开慢点。
操作:
北斗七星谈不上操控。电子辅助打方向比较省力,但是不太清楚。想想也很正常。毕竟只有三万多的车。你还能要求什么?
油耗:
油耗令人满意。夏天不开空调,油耗5.3左右。长途时速70的话,百公里油耗可以达到4.5。冬天1.0优势不明显。油耗6左右,有时达到7.5。200元起的油,我一般能跑530公里。
舒适度:
舒适度差,座椅有些塌。因为悬挂不好,刹车时车身和轮胎感觉分离。
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