◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
创业资讯门户网站
路线的设计考虑到了用户的需求。硬件部分采用高端材料，100%无铅，全芯片元器件，蓝色阻焊漆，更安全环保。全铝合金外壳，散热性极佳，美观时尚。部分软件是首个内置存储空间的1倍加速引擎，提供完美的加速服务；平台是第一个聚合各种应用的市场，让路由器真正实现了智能化；手机远程控制，实时交通监控，更方便更安全。路由内测机在官网有卖。
路由采用全铝合金材质，是目前市面上家用级无线路由器中唯一的一款。全铝合金不仅起到美观的作用，还能保护内部主板和芯片免受外力。最重要的是解决设备工作带来的散热问题。全铝外壳虽然增加了成本，但是在环保方面有很大的好处。未来如果产品报废，金属外壳可以有效回收再利用，不会像塑料外壳一样造成“电子垃圾”。这也是极地路线在设计之初规划的方向。
路由器整体设计很小，厚度比普通无线路由器薄很多，甚至没有站立的一角硬币高；相比之下，极地路由也很小。无论是在家使用还是外出携带，极地路线的大小都不会让你感到不适。
通过标准的电源接口，用户只需要通过USB口连接移动电源或笔记本，就可以让polar路由正常工作，特别是在一些单位或学校。在停电的情况下(很多地方断电不中断)，他们仍然可以完成自己的工作或者查阅资料。
以前无线路由器的电源适配器往往要占用两三个插孔空间，造成插线板资源的严重浪费，也不方便消费者使用。并且极走线直插式适配器的设计使得插线板上的空间不再拥挤，而且还非常小巧，便于携带。
极路由这一极具创新意义的产品，原本被寄予了开创新蓝海的厚望，却因为种种原因成为了“惹众怒”的产品。在我看来，极地路由之所以如此，主要是因为它走错了三步。一是产品切入点不对，二是产品定价失败，三是用户管理差。
产品切入点错误：初期主爬墙功能有风险。
“智能”是近年来非常流行的一个概念。不仅智能手机越来越普及，电视机、手表、眼镜等产品也越来越多。已经开始了智能化的进程。但在谁也没想到的时候，王楚云(北京纪可极客科技有限公司创始人)选择从路由器入手，推出了主打智能概念的极路由。
路由最大的特点就是配备了操作系统，可以安装各种插件，很多特殊功能都是通过插件实现的。比如下载加速，在线视频广告，以及最初的翻墙功能等等。这些功能其实都是普通路由器可以实现的功能，但是对于普通用户来说，实现起来会稍微复杂一些。极路由把这些功能一一做成插件，可以用类似手机安装app的简单方式实现各种功能，满足了很多“小白”用户的需求。我觉得这其实是极路由最成功的地方，在很多业内人士看来。
在谈到做极地路由的初衷时，王楚云表示，做极地路由的想法来源于两年前，目的是用高性价比解决稳定上网的问题。所以polar路由本来是想做苹果加速路由器的。但从今年3月11日开始，苹果在蓝讯科技的幕后支持下启用了CDN(内容分发网络)技术，一直被用户诟病的应用下载速度问题得到了很好的解决。用极路由做苹果加速路由器的想法已经破灭。
其实极地路由已经计划在3月26日开始销售工程样机，苹果和蓝汛的合作无疑给了它一记重击。另一方面也说明了极地路由初期要解决的需求并不是强需求，是不需要“别人”介入解决的需求。极路由也应该庆幸苹果在产品推出前就宣布采用CDN技术，否则对其影响是致命的。
另一方面，极地路由的产品规划完全是按照苹果加速路由器的思路做的。现在突然说这样不行，打击很大。据王楚云介绍，为了让公司生存下去，公司核心员工在时间花了10天时间改变产品形态，推出了以翻墙为主要功能的极地路线。
可以说极地路由起了个大早却赶了个晚集。它的第一代产品是匆忙完成的，有很多不完善的地方可以理解。但我最不能理解的是，极地路由选择了翻墙功能作为切入点来宣传。要知道，严格来说，这是一个可能违反法律的职能。虽然很多网友确实有这样的需求，但是作为正规公司的极路由，选择这样的功能作为旗舰，无疑是风险极大的。
极地路由虽然以苹果加速路由器的形式避免了被苹果棒子打死的危险，但却踏入了另一个具有翻墙功能的沼泽。可以说极地路由的定位并不成功。虽然极路由官方产品上线后阉割了爬壁功能，官方在讨论该功能时用“番茄”代替，但无济于事。这是极性路由的第一个错误步骤。
就极地路由而言，第一步走错并不可怕。毕竟有一个带操作系统的智能路由，稍加改动就有可能成功进入市场。所谓极限路由，就是在二次开发的基础上开发出来的。简单来说，有点类似于MIUI在二次开发基础上的二次开发。如果极限路由也采取硬件不赚钱的思路，以低价抢占市场，进而打造极限路由的生态圈。这可能是一种可行的方式，但是极限路由由于各种考虑而不这样做。
起初，具有极地路由翻墙功能的产品售价269元。据王楚云介绍，极路由当初做苹果加速路由器的时候预估价格是299元，但是这个想法没有实现，所以“勉强”降价到269元，但是随着
翻墙功能被阉割掉，极路由的价格继续下降，降为199元，在王楚云等人的眼中，这个价格已经是在“赔本”了，但是在广大的消费者眼中，199元仍然是一个偏高的价格。只要看看网友对极路由价格的评价，随意就能看到类似这样的评价，“现在随便一个三四十元的无线路由就都支持WDS功能，99元买两个吧，信号覆盖肯定比极路由大！如果是199买5个普通路由！！！呵呵~~”，还有不少网友将极路由和水星、腾达等不入流的路由器品牌相比较，认为极路由价格高出了好几倍实在不应该。
可以说，这些网友对极路由存在一些误解，但王楚云等人应该想到是，极路由是一个新品牌，没有谈论品牌溢价的资格，网友将其看成和水星、腾达一样等级的产品毫不为过，极路由自己也不应该过高的估计自己。小米在切入市场之初是如何做的已经很鲜明的摆在了那里，但极路由却很自信的想另寻出路，无疑是要吃苦头的。按照王楚云最初的想法，这个路由器的售价是要比成本高出差不多100元的，虽然这个梦想没有成真，但是想想也是很不可思议的。
面对用户的的指责，极路由方面所做的并不是通过控制成本等方面来迎合消费者，而是向这些并非没有达到忠实粉丝程度的用户们大吐苦水。极路由联合创始人张利鹏是极路由的首席设计师，他在谈及第一代极路由成本的时候曾表示，第一代极路由采用了ATHEROSAR9331芯片，而这颗芯片成本颇高，只有极路由和TP-Link在用，TP-Link用得起这颗芯片，是向规模要效益，而极路由用得起这颗芯片，纯粹是“土豪”之举——拿货价格是其他公司的三倍，按照张利鹏的说法，极路由采用AR9331芯片也是无奈之举，因为一是“根本没有想到这个芯片市场零售的价格会高到如此程度”，二是“一度找不到任何货源”。其实按照王楚云的说法，采用AR9331芯片的原因是要“尽量保守”，极路由创业之初资金紧张，不允许产品犯错，因此选择了“最稳定最熟悉的9331平台”，而且极路由最初的想法是做苹果加速路由器，选用AR9331芯片是足够的。如果我们仔细看王楚云和张利鹏两位创始人的这段描述，会发现有微妙的差别，极路由这样做的原因是最初的定位决定的，而错误的定位导致的一个高成本的开始，极路由作为一个新公司在产业链中缺乏议价能力，于是把成本转嫁给了消费者，这可以理解成极路由高成本高售价的一个原因。
其实高成本的不仅仅是主控芯片，一代极路由搭载的是25nm的NANDFlash存储和DDR164MB内存，按照张利鹏的说法，这样做的原因是AR9331芯片配备25nm的NANDFlash才能更稳定的实现USB转存储，AR9331搭载DDR1的内存需要改动的设计才最少，而这样的结果是这两个配件都只能从贸易商渠道拿货，而无法从代理商渠道拿货，导致整体成本继续提升。
张利鹏计算，第一批内置8GB存储的试用机硬件成本达到了220元，三批工程机硬件成本分别为189元、180元和178元，正式机存储降到了4GB，硬件成本也降到了160元。我们宁愿相信张利鹏的这些说法都是真的，那么从中我们看到的更多是极路由在成本控制方面的不足，如果换做一家在供应链中有经验、有话语权的公司来说，成本能降低不少，而作为消费者并非极路由的投资人，也不是其日后的受益者，为什么要为这个新产品的试错来买单呢？即便第二代产品采用MTK方案继续降低成本又有什么帮助呢？
极路由的思路是做智能路由器、互联网路由器，而无论是苹果AppStore下载加速还是翻墙功能，都只是为了吸引消费者的关注，对于一款互联网路由器来说，和任何一款几乎互联网的产品一样，用户量是第一位的，做互联网手机的小米、做互联网电视的乐视无不如此。
为了让更多的用户购买，极路由在第二代产品发布之前推出了一个半价销售的活动，售价为99元，或许在不少消费者眼中，这才是极路由应有的价格，但这也无疑也对老用户造成了伤害，其中有199元购买一代极路由的用户，也有269元购买一代极路由工程机的用户。但这样的伤害显然还只是开始，随后第二代极路由极贰推出后，价格降到了169元，同时推出了一代极路由的升级版极壹S，售价99元，这样的定价一下惹怒了老用户。一位极路由老用户在论坛发起了一个要求退货的投票，其中超过90%的注册用户投给了退货。
也许有些人会觉的这些极路由的用户无理取闹，但极路由的促销活动以及两代产品的定价策略确实存在不合理之处，比如极路由在对一代产品半价促销的时候，打的口号并非是清仓甩货，而是“只为极密笑一天，无人知是陪千万”，但是随后推出的极壹S在极壹的基础上进行了升级，而价格却直接从199元降到了99元，这和之前打苦情牌甩货是完全不同的状态，这才让不少老用有了被耍的感觉。而同样被耍的可能还有京东等渠道商，在极路由官网，极壹售价依然是199元，但是因为有极贰和极壹S的存在，肯定没有人会再去以199元价格买极壹，于是京东将极壹的售价也降到了99元，但是谁会买呢？
极路由怎么样发布会后，在极路由论坛有不少老用户开始指责官方的“不仁不义“，希望官方能够给予补偿，极路由方面不仅没有安抚老用户，反而是指责一些用户是竞争对手派来的水军，这样的言行无疑对老用户造成了更大的伤害。
经过三天的对峙，极路由才宣布对老用户进行补偿，补偿的办法是新品优先购买权+30元现金抵用券，有网友表示“这个都刚买，又买一个当饭吃啊？”还有网友称，对于路由器这种非易耗品来说，着实不知道30元代金券该怎么花。乐视在做电视盒之处，也曾被指责欺骗用户，但是极路由事件之后，乐视在网友心中俨然成了极路由应该学习的榜样，有网友就表示，极路由真该和乐视学习一下怎么对待老用户。
对一款产品的宣传要么打广告要么靠老用户口口相传，但极路由的做法让不少用户表态“不会推荐周围的人购买”，似乎极路由只剩下自己打广告宣传一条路，知名评论人炳叔表示，“服装是刚需，因为，穿新衣，可以秀给别人看。极路由是再花钱，再便宜，都很难显摆。我怎么告诉小伙伴，我打怪多是因为我家装了极路由？这不科学。科学的答案是，我人品高！（上春晚吧，小极。）”
实际上我们算一下便知，从一代极路由到二代极路由才半年多的光景，对于一款路由器来说，这样的生命周期实在是太短了，网友“williamxue”就吐槽称“贵公司产品定位难道是靠卖硬件吗？硬件更新周期比苹果还短。”这位网友还表示，“这次促销我本以为贵公司只是想提高用户数，然后集中力量搞软件。毕竟路由硬件不是需要老更新的东西，应该想想怎样在软件上下功夫，靠软件盈利，回馈老客户，同时开发出新的盈利模式，越做越好！”这位网友的评论非常在理，一代路由还在宣传智能的概念，让人觉这是一个有思想的产品，但是到了二代极路由，直接变成了硬件的升级和比拼，路由器产品本身目前已无技术门槛可言，着实不知道极路由从主打智能转而比拼硬件是谁出的昏招。
极路由是一款很不错的产品，其创新之处在于给路由器赋予了生命力，虽然HiWiFiOS也是一个二次开发的操作系统，但在此基础上可以有更多的发展空间，如果极路由能够从软件层面下手，可能会更容易获得成功。极路由推出之初我就和朋友探讨过这一产品，也对其表示了充分的肯定，但是极路由在市场经营和用户经营方面着实缺乏经验，从一款人人看好的产品变成了惹众怒的产品，对此，极路由的经营团队实在应该反省。
许多经历过时间段的从业者对这一幕并不陌生。当时他们能够去掉视频网站的广告，成为各大路由器的核心卖点之一。爱奇艺为什么瞄准极地路由？按常理来说，爱奇艺的收入靠广告，收入断掉了，很着急。
站在用户的角度，当然也要支持极坐标路由。毕竟可以节省购买会员的费用，避免广告。
极地路线切断爱奇艺的财路真的是出于用户的考虑吗？这还有一个原因。当时，王楚云对《法治周末》记者表示：我们也不想破坏视频网站的商业模式。我们也在和他们讨论是否可以把他们的会员整合到我们的服务中，这样用户会有更多的选择。
爱奇艺的人世故，当然一眼就能看出来。爱奇艺一位高管对法治周末记者表示，合作的提议不能成为极端路由屏蔽视频广告的借口。
这件事没有像其他官司一样不了了之，却有了最终的结果。北京海淀法院2014年11月3日发布微博称，爱奇艺诉陆机屏蔽视频广告一案，原告胜诉，被告陆机损害爱奇艺公司合法利益，违反诚实信用原则和公认商业道德，构成不正当竞争，赔偿爱奇艺40万元。
2016年底，极地航线推出全新极地航线B70，售价499元，0元购买。于是，极地路由走上了一条不归路。当时购买这款路由器，可以享受10.6%的预期财务收益。
(补充一点)近日，中国人民银行党委书记郭树清在陆家嘴金融论坛上告诫所有投资者，并发表了意味深长的言论。理财产品收益超过6%就会被质疑；超过8%就危险了；如果超过10%，就要做好损失全部本金的准备。
后来在2017年，极地路由和I财富开始合作，推出了极地计划。这个计划大获成功，I财富的宣传稿上说：认购长期处于火爆状态。由于投资者对该产品的极大热情，平台客服经常会被许多用户围攻，询问何时申请新标准。
2017年底，双方决定深化合作，拓展现有“极速计划”系列机型，新增机型“极速之美”路由器，在原有45天/100天两档设计的基础上，上线对应新的70天标准(3000元投资本金，年化7%，199元购机费，理财到期全额返还)。
但是危机出现了，高收益率给P2P理财的所有参与者都带来了兑付的压力，最后雷声大雨点小。
不难看出，从2016年到2017年，极路由的主营业务正在从有形的硬件产品向无形的金融产品转变。
虽然路由是硬件产品，但背后有一群互联网行业的资深老人，对行业的发展保持着敏锐的嗅觉。可惜这种嗅觉已经不止一次被忽视了，没有被用在刀刃上。
2017年，区块链遍布中国，迅雷等公司实现了第二次复兴(尽管是短暂的)。路由终于在2017年的尾巴上，宣布发布全球首款区块链路由器Polar X:售价1024元每台。
根据官方宣传，该路由器安全、高效、盈利，用户购买路由器后申请区块链钱包即可获得盈利。同时，极路由发布“极X计划”，200万在线路由器将升级为区块链路由器，让现有极路由用户享受到区块链技术的红利。
然而，区块链的布局无助于极地路线。仓促推出的极X计划，引起了无数怨念。
网友称，极地路由假借区块链的名义卖光了仓库里的所有商品。难卖的货都是用极X卖的，连16年生产的极美的产品都卖出去了。目前极地路线宣传杆X可以挖三次()。无数人在等待X得到它，一周又一周的等待，无数次的抱怨之后，终于送来了。一上电就发现只能挖2个硬币。ETF和QTUM都被删除了，多加了一个GCT。好吧，那三个洞穴呢？我打电话给极路由，极路由居然说从来没说过我们可以挖三次，而且我们三次挖的图都是PS的。但是你可以欣赏ACT和GCT。最卑鄙的人是不可战胜的。
从早期的智能路由器到后来的区块链，经历了行业发展的风风雨雨，极路由已经不是当年那个酷酷的极客青年了。
如果时间可以倒流，让我们把指针拨回到2013年。当时，极地路由是一家初出茅庐的公司，国家商报做了一篇《2013年底路由器之战：角落里伸出的家庭数据中心入口》的稿件，对极地路由给予了积极的肯定，也阐述了极地路由创始人王楚云最初的愿景：未来，极地路由将提供一个开放的平台，开发者可以在平台，上自由开发应用，让有功能的用户可以根据需求使用，自主定义自己的路由器功能。在这个链条中，运营商、内容提供商和用户都能受益。
王楚云，你的初心在哪里？
欢迎本文作者丁道师写信来讨论本文中提到的观点。微信：返回搜狐查看更多。
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。