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YTO快运半年净利润近18亿元,单票价格持续上涨。10月,超重空运将推动数字化转型,降本增效。
“通达系”的童渊率先披露了上半年业绩。
7月7日,YTO快报()披露了2022年半年度业绩报告。报告期内,公司共实现营业收入亿元,同比增长%;净利润达到10亿元,同比增长10% .
在增长的同时,童渊的单价也在持续上涨。长江商报记者注意到,2021年8月至2022年5月,其单次票价连续10个月同比正增长,处于行业领先水平。
快递行业进入“千亿件时代”后,行业由价格驱动转向价值驱动。未来十年,数字化能力将成为企业的核心竞争力。2021年,童渊投入数亿元用于研发;d推动数字化转型,降本增效、提升服务质量成效显著。
2022年上半年,YTO运通业绩保持增长态势。
一季度,YTO快递经营业绩呈现大幅增长态势,营收1亿元,同比增长32%;归母净利润8.7亿元,同比增长2.5%;扣非后归母净利润8.21亿元,同比增长%。
第二季度的业绩延续了第一季度的表现,实现净利润9亿元,同比增长8%;扣非后归母净利润8.78亿元,同比增长244.05%。
7月7日,YTO快递披露2022年半年度业绩报告,上半年共实现营业收入251.38亿元,同比增长28.94%;实现净利润17.71亿元,同比增长174.24%;扣非净利润16.98亿元,同比增长185.73%;基本每股收益0.5元。
业务量方面,YTO快递一季度业务量达37.14亿票,同比增长18.05%,高出行业近8个百分点。从3月底开始,公司业务量开始逐步恢复,4月份开始持续恢复好转。5月份,快递产品收入39.02亿元,同比增长30.33%;业务量15.54亿票,同比增长5.75%;快递产品单票收入2.51元,同比增长23.24%。
YTO运通表示,公司上半年业绩的增长主要得益于业务量的增长和产品定价能力的增强,以及稳定向好叠加的经营环境。
2021年,YTO快递的业绩增速将超过行业整体增长水平。公司实现营收451.55亿元,同比增长29.36%;归母净利润21.03亿元,同比增长19.06%;业务量达到165.43亿件,同比增长30.79%,市场份额进一步提升至15.28%。
在2021年度业绩及现金分红说明会上,运通董事兼总裁潘表示,公司将在保持市场份额稳定增长的前提下,继续深化实施服务质量战略,提升公司品牌溢价,提高盈利能力。
YTO快递业绩的好转也反映出快递市场逐渐回暖。5月份,a股上市快递公司业务完成量实现环比正增长。今年1-5月,y to快递、大云、申通快递的平均票额收入分别为2.57元、2.52元、2.57元,同比分别增长14.9%、18.9%、12.6%。
快递行业进入“千亿件时代”后,价格驱动向价值驱动的转变已成定局。未来十年,数字化能力将成为企业的核心竞争力。
提出前瞻性数字化转型以优化业务结构的YTO快递是exp
为了充分利用遍布全球的服务网络和自身的航空资源,YTO快运近期提出打造国际供应链业务板块,实现国际和航空业务的联动和融合,深化全球供应链的整合。
公司表示,2022年,在国际供应链方面,将以电子行业为重点,形成行业供应链解决方案。通过与小米、vivo等头部消费电子企业的战略合作,以及与中航信等公司的深度联盟,形成童渊国际供应链的核心能力,实现全链路端到端服务体系。
资料显圆通速递怎么样示,YTO快递是通达系唯一拥有自己航空货运公司的快递公司,由2015年正式开航的童渊航空间接全资拥有。
2018年7月,童渊集团宣布投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽。该项目计划于2018年开工,2021年投入使用。目前,该项目仍在建设中。
自今年以来,童渊一直在增加其航空货运。童渊航空公司今年上半年引进了三架全货机,预计到年底机队规模将达到20架左右。
加入航空物流的快递公司不止一家。继JD.COM货运航空计划于5月获得经营许可后,6月28日晚间,京东物流宣布将与中国南方航空物流有限公司共建一体化智能航空物流平台;6月16日,顺丰航空第72架全货机正式投入运营。到目前为止,顺丰航空在今年上半年已经增加了四个新的运力。
业内人士认为,中国航空货运市场前景良好,且处于供不应求状态,对飞机的竞争将异常激烈。今后,我们将为服务和质量而努力。
标题: YTO高速半年市值增加338亿元,2021年四季度业绩爆发。
103010/文
自2021年7月28日起,YTO运通股价连续上涨。2022年1月11日,YTO运通()股价上涨%,市值增加338亿元,收于每股人民币,较8.79元的低点有所回落。
股价上涨的背后是YTO快递业绩的回升。根据公司业绩预告,公司2021年净利润将同比增长%至%,大幅高于2020年5.94%的同比增速。
103010研究发现,YTO快递预计将在2021年第四季度出现大的业绩爆发,净利润同比增长率为%至%。提速的背后是公司快递产品的涨价。
1月11日,YTO快递发出《电鳗快报》。公司预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润20亿元至22亿元,同比增长%至%。2021年第四季度,公司预计实现归属于上市公司股东的净利润10.46亿元至12.46亿元,同比增长174.68%至227.20%。
2021年前三季度,YTO快递营业收入同比增长30.41%至305.42亿元,归属于上市公司股东的净利润同比下降31.16%至9.54亿元。其中,第三季度公司营业收入同比增长24.98%,但净利润仍同比下滑25.68%。
从上述数据可以看出,YTO快递2021年第四季度净利润大幅增长,是公司全年利润增长的主要动力。
2021年第三季度,YTO快递业务量完成42.3亿件,同比增长25.71%。前三季度,快递业务量完成116.41亿件,同比增长40.24%,高于行业平均增速近4个百分点,市场份额为15.16%。公司的市场竞争力持续提升。公司管理层此前表示,2021年第四季度,公司将做好旺季工作,继续坚定实施服务质量战略,深入实施全面数字化转型,以数字化管控思维持续提升公司服务质量和成本控制能力。
行业价格持续回归合理水平,是YTO快递业绩增长的原因之一。2021年,国家和部分地方政府相继出台了一系列针对快递行业的监管政策和指导意见,规范了不合理竞争行为,促进了快递行业的持续健康发展。自2021年9月1日起,快递行业的公司普遍支付转让费,以提高业务员的派送报酬。随着2021年第四季度“双十一”等旺季的到来,快递行业服务单价有所提高,价格竞争态势明显放缓,行业价格继续回归合理水平。
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