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当ing被引入物流管理领域，第三方物流的概念便应运而生。所谓第三方物流，是指生产经营企业集中资源和精力做好主业，处理原本属于自己的物流活动。
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委托给专业的物流服务企业运营，并通过信息系统与物流服务企业保持密切沟通，从而实现对物流全过程控制的物流运营管理模式。因此，第三方物流也称为合同物流()。因此，第三方物流与企业的物流外包活动是相互支持、相互依存的。第三方物流是物流专业化的一种形式，是指物流活动和配送工作由商品供需双方以外的第三方提供。第三方不参与商品交易，而是在从生产到销售的整个流通过程中为客户提供系列化、个性化、信息化的物流服务，包括商品运输、信息交换、仓储、配送、包装加工等一系列增值服务。此外，第三方物流的内部构成一般可以分为两类：资产型供应商和非资产型供应商。对于基于资产的供应商，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实际上进行物流业务。非基于资产的供应商是管理公司，不拥有或租赁资产。他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理客户的物流职能。广义的第三方物流可以定义为两者的结合。2.2第三方物流服务质量概述在国家标准《物流术语》中，物流服务被定义为为满足客户需求而实施的一系列物流活动的结果。物流服务质量定义为以精度、时间、客户满意度等表示的物流服务质量。物流服务质量管理的内涵可以从物流系统的三个方面来理解：(1)对象的管理，即货物、服务和信息的管理；(2)流程管理，即运输、配送、仓储、配送加工、装卸、包装、信息处理等基本物流功能和流程的管理；(3)系统管理，即利用现代技术协调和管理物流服务的各个环节，以及供应链中所有物流节点和合作伙伴、人员之间的合作与协调。第三方物流企业是服务型企业，其服务质量也是顾客感知的结果。因此，物流服务具有服务的所有特征。从前面对服务质量的讨论中，我们可以得到：(1)物流服务质量是顾客感知的服务质量。它的服务质量可以由物流企业单方面决定，它必须满足顾客的需求和期望。而且物流服务质量更多的是客户的主观认知。(2)物流服务质量与物流服务过程密不可分。物流的结果，即技术素质只是客户感知的物流服务质量的一面，而客户感知的另一个关键面是在与物流员工接触的过程中形成的，即功能素质。因此，在评价物流服务质量时，必须充分考虑技术质量和过程质量的评价，两者缺一不可。从以上分析可以得出：从物流服务质量的过程来看，物流服务质量包括物流技术质量(结果质量)和物新邦物流怎么样流功能质量(过程质量)，物流技术质量是指客户通过消费物流服务所获得的，即服务的结果；物流功能的质量是指客户如何消费物流服务，即服务的过程[21]。2.3相关方法的陈述国内外评价第三方物流服务质量的方法很多，有的侧重于指标权重的评价和处理，有的基于整体的评价和讨论。下面介绍几种常用的评价方法。(1)差距分析。差距分析又称差距分析和差异分析，是指在战略实施过程中，将客户的实际业绩与战略的预期业绩进行比较分析，并对战略进行评估和修正。与实际预期的经营业绩相比，通常会有差距。差距分析主要是分析差距产生的原因，并提出减少差距的方法
德尔菲评价法又称专家意见法，适用于对事物的意见和趋势进行定性评价和预测。它具有真实性和客观性的特点，但不能做出准确的判断。(4)层次分析法。层次分析法(AHP)将与决策相关的因素分解为目标、方案等多个层次，依次对每个层次进行分析。该方法不仅简洁明了，而且层次分明，能够衡量指标的重要性，综合评价定量和定性指标。(5)模糊综合评价法。模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评价方法。方法根据模糊数学的隶属度理论，将定性评价转化为定量评价，即用模糊数学对受多种因素制约的事物或对象进行总体评价。它具有结果明确、系统性强的特点，能解决模糊、难以量化的问题，适用于解决各种不确定性问题。第三章，新境界物流服务质量评价体系的建立3.1建立评价体系的原则物流服务质量评价指标体系的建立应结合物流企业的具体情况和企业客户的特点，使建立的指标体系具有针对性和灵活性。因此，指标体系的构建一般遵循以下原则：(1)针对性原则。由于客户类型不同，要求的物流服务也不同，甚至同一类型的客户要求的物流服务也不同。因此，相应的物流服务的内容、形式和水平会有所不同，在设定客户服务水平和指标时，也会随着客户的需求而有所不同。这就需要在制定评价指标时根据评价目标进行认真分析，使制定的评价指标具有针对性。(2)系统性原则。企业本身是一个完整的系统，企业物流的服务质量涉及到企业系统。
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各方面在企业运营过程中起着“桥梁和纽带”的作用。因此，物流服务质量的评价不能只考虑某一个因素，而应尽可能完整、全面、系统地揭示物流服务质量的全貌，并采用系统化设计和评价的原则。建立的指标体系能够全面反映评价对象的情况，避免片面性。同时，要尽量抓住重点，选择能够正确反映服务质量的关键因素。(3)定性指标与定量指标相结合的原则。虽然量化指标可以最大限度地减少评价过程中主观因素的影响，但由于物流服务的复杂性，有许多指标无法通过量化来判断，因此在构建系统的过程中需要采用一定的定性指标。因此，为了使评价结果更加客观，必须坚持定量指标与定性指标相结合的原则，这可以弥补单纯的定量评价或定性评价所带来的不足。(4)层次性原则。评价指标体系应结构清晰，层次分明。各级指标的选取也要突出重点，对关键绩效指标要突出重点，并进行分析。(5)可操作性原则。一方面，在设计指标时，要注意指标数量的适当性，避免指标范围交错重复的现象；另一方面，要注意指标含义的准确性，避免误解和歧义；然后，注意设计的指标应尽可能与企业的相关统计数据和财务报表相兼容。3.2建立新的国家物流评价体系国外学者于1991年建立了物流服务质量评价的PZB模型，将影响物流服务质量的因素分为五类，即：实用性、可靠性、响应性、保险性和持久性[22]。中国学者也提出了影响物流服务质量的五个因素：可靠性、响应性、保证性、共情性和有形性[23]。下面是我搜集到的国内外两个典型的以客户为中心的物流质量评价体系的研究成果。(1)2008年，我国学者将模糊三角数引入物流服务顾客满意度评价中，充分利用物流服务顾客满意度定性指标的模糊信息，扩大了可用信息域。他们认为运输物流企业的顾客满意度应包括7个一级指标和20个二级指标，包括运输服务保障性、运输服务质量、物流成本评价、员工服务水平、物流企业品牌效应、快速反应能力和顾客投诉，如下表3.1所示。表3.1第三方物流企业客户满意度指标体系一级指标二级指标覆盖范围运输网络随时提供运输服务的能力运输服务的数量和性能可承受的运输设备运输过程中的出错率和准时交货到达目的地响应客户投诉时间。解决运输企业服务质量满意度评价问题
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变更和延迟时，快速通知物流服务的总成本和运营成本。物流性价比的评价。客户咨询的次数和拜访的频率。员工的专业知识水平。员工服务水平和客户信息沟通的满意度。物流企业的品牌形象。物流企业的公众形象。物流企业的品牌效应。物流企业的亲和力。快速响应客户的订单查询和投诉。快速排除故障。第三方物流客户满意度。快速反应能力。交货后，将快速收据返还给发货人，服务的灵活性和完整性，订单跟踪能力，客户对运输准时到达率的投诉(2)在国外，关于物流服务质量的最新研究成果是由美国大学在2001年做出的。学者们对大量的物流企业和使用物流服务的企业进行了广泛深入的调查，总结出影响物流服务质量的9个关键指标。指标的具体内容如下[24]表3.2:2001年高校后勤服务质量研究成果指标表。发布的订单数量与服务人员的知识水平和态度有关。物流企业根据实际情况释放(减少)部分订单。指数越小，信息质量越好。从客户的角度提供了多少关于产品物流的信息，是否准确。订货过程中接受客户订单的效率和成功率，货物的准确率，实际交付的货物与订单描述的货物的一致性。包括货物的种类、型号和规格等。配送过程中货物的完整性，货物的质量，产品功能与客户需求的一致程度，执行错误后物流企业的错误处理方法和效率时间从客户下单到收到货物的时间时间在评价信邦物流服务质量的过程中，我主要采用问卷调查的形式，考察顾客对新状态物流各项指标的满意度，使评价方向更倾向于以顾客为中心的评价。因此，在建立评价体系时，必须建立以顾客为中心的评价。根据以上两个评价体系的指标，并参考其他国内外学者的一些文献，我个人认为在一级指标的建立过程中，响应性、可靠性和可用性是在评价第三方物流公司的过程中与关注相比较的指标。当然，既要参考国内外文献，又要实事求是，结合信邦物流公司的实际运营情况和评价指标体系的建立来建立指标。结合以上两个评价指标体系和实际情况，本人建立的信邦物流评价体系的指标如下：表3.3信邦物流公司
这次会议轰动了泉城。当地媒体试图将信邦智慧物流的先进管理模式带到福建。晋江电视台对会议进行了现场直播，并对新邦领导进行了专访。大会还得到了国内多家知名媒体的支持，Phoenix.com、Sina.com、People.com、Netease.com对大会进行了全程跟踪报道。场地更是人气爆棚，还需要有座位连续入座。
信邦物流副总经理胡代表主办方向创业者说明了信邦之行的目的和使命。胡总说，时代在变，每一次变化对中小企业来说，都一定是一次重大的挑战。作为物流行业的龙头企业，有责任引领行业前进，引领行业变革创新。信邦物流一直在适应时代的变化，坚持创新，顺势而为，打造智慧物流。信邦物流加盟招商大会是一次共享发展、合作共赢的大会。本次会议的第一站是泉州晋江，旨在将先进的管理模式带到福建乃至潮汕地区。未来，信邦物流将投入全集团的力量，把信邦的智慧物流带到全国各地。期待与全国各地的合作伙伴一起，通过信邦智能物流的资源，实现各自的目标和价值平台。
行业变化，中小企业痛点多。这是一个互联网时代，物流互联网化，物流互联网化是物流行业的大势所趋。公司副总经理欧阳深入讲解了物流行业的挑战与机遇，展示了信邦物流如何顺势而为，最后全面分析了信邦智慧物流。公司副总经理欧阳表示，新邦物流愿与全国物流人共享智慧物流平台，引领行业，共创高峰。
最后，公司网络规划中心谢总经理详细讲解了新邦的加盟政策，以及如何分享新邦的智能物流平台。谢总经理重点介绍了福建物流发展及趋势、特许经营区域网络规划、特许经营区域网络政策。信邦的加盟政策更多的是与信邦的智慧物流共享平台的合作伙伴更加强大，能够快速融入信邦的智慧物流生态圈。
创新必须引领大势，新邦智慧物流将引领行业前沿。在这次大会上，所有物流人清楚地看到了信邦物流的开放、创新、责任和变革，更清楚地看到了信邦智能物流的蓝图，看到了物流的明天世界。现场有很多物流的人在签约。第一站是泉州，新邦物流择优授予20多家加盟网点。信邦物流承诺将集团的全部力量投入到加盟网点的共同发展中。
来源：中原财经网
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