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世嘉是东风雪铁龙旗下的家用轿车。虽然这款车在2016年上市时就停产了,但还是有很多人想买二手世嘉。不过大家对这款车的了解程度并不高,那就来看看雪铁龙世嘉的十大缺点吧。
雪铁龙近年来一直在走下坡路。不仅4S店越来越少,生活中也越来越难看到雪铁龙车型。其实雪铁龙并不是唯一一个有这种情况的品牌,所有的法国车都在共同面对这个问题。目前还很难扭转这种局面。
缺点:外观和内饰过时。
就连市面上最新的车型也上市快5年了时间,所以雪铁龙世嘉的外观和内饰看起来都很老气。目前市面上主流的功能配置在这款车身上很难看到。
雪铁龙世嘉的仪表盘设置在中控台中央。虽然这样的设计可能不会挡住你前方的驾驶视野,但是驾驶员要想看清自己的速度就必须看着中控台。一方面看仪器很不方便,另一方面也很危险。高速行驶时,可能导致交通事故。
缺点:方向盘中心不转。
一般汽车的方向盘是一体转动的,但不像雪铁龙世嘉只转动方向盘外圈。如果你对这辆车不是特别熟悉,驾驶技术也不熟练,你开这辆车大概都不知道打了多少次方向盘,方向盘打直的时候很难控制尺度。
雪铁龙世嘉的车身尺寸分别为4588 * 1773 *,轴距为。这个尺寸甚至比不上当今车市的大多数小型车,所以世嘉的后排空间比较局促,如果满载出行,乘客的压抑感会更强。
缺点:动力不足

雪铁龙世嘉搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动或4速手自一体变速箱。车辆最大马力只有117匹,峰值扭矩150牛米。这样的动力表现只能满足日常的交通需求,还是很难满足激烈的驾驶需求。
根据车辆参数表可以看出,2016款世嘉的NEDC百公里综合油耗为6.7-7.3L,而车主在市区正常驾驶车辆时的油耗高达8.3-,这对于现在很多中型车来说都是非常耗油的,更何况世嘉的小尺寸。
8.缺点:
悬挂
减震不适
雪铁龙世嘉配备了相对便雪铁龙世嘉怎么样宜的前麦弗逊式独立悬架和带横向稳定杆的后可变形梁式悬架。由于悬架的调校不好,车辆通过颠簸路段时,车内会出现严重的晃动,尤其是通过减速带时,车内乘客的感觉并不好。
雪铁龙世嘉系统全部配备手动空调,后排没有空调出风口,夏天即使开空调也很难降低后排温度。毕竟空调本身制冷效果不好,给飞行员和乘客降温也不容易。
缺点:噪音大
即使是现在,买10万左右的车型,也难免会遇到车轮隔音不好的问题。更何况像世嘉这样的老爷车,在车厢里可以清晰的听到各种胎噪、风噪、发动机噪音,很容易影响司机的驾驶心情。
根据第三方汽车故障投诉平台车质网,2016款雪铁龙世嘉的故障投诉有83条,这款车2016年月均销量在2000台左右,所以看起来车辆投诉量不算太大。其中比较典型的故障有变速器异响、零部件开裂、车内异味、机油燃烧、变速器故障灯点亮等。
除了烧机油和故障灯,其他故障都是小问题,所以雪铁龙世嘉的质量还是不错的。至于这款车值不值得买,就看消费者的需求了。如果你买车只是为了练手,那么世嘉如果足够便宜还是可以考虑的;但如果买车需要长期使用,建议考虑其他年份较新的车型。
【太平洋汽车网】雪铁龙世嘉巡航控制有时失灵的原因有以下几点:1。巡航控制的保险丝和继电器失效,系统无法工作;2.电缆束失效;3.巡航控制按钮触点磨损;4.发动机或变速箱有问题;5.巡航控制开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障及相关电路故障等。);6.电子控制单元不能接收巡航电磁阀的信号。
1如何设置世嘉巡航设置:转动中央固定式集控方向盘左上方的滚动键,转到REG,然后按SET进行设置。设置的时候可以加一公里一公里,按住可以加五公里。要结束巡航控制功能,您可以按下制动或暂停按钮(即两个垂直按钮)或将滚动按钮转到0。
东风雪铁龙C4世嘉2018款的设计既有延续,又有创新。贯穿式进气格栅与大灯相连,自然融入了雪铁龙车标。“C”型镀铬部分与前格栅自然相连,与转向灯分离,提升了车头部分的整体感。在下雾灯位置还增加了目前广泛使用的LED日间行车灯,使车辆在能见度较低的天气下具有更高的识别度,提高了行车安全性。
东风雪铁龙C4世嘉2018款配备了7英寸彩色触摸屏和雪铁龙车载互联系统。该系统不仅具有智能导航、娱乐信息、汽车安全服务、远程车辆诊断、车联网通信等功能。并且还拥有云端语音控制系统,可以轻松实现语音导航、收发邮件等操作,有效解放双手。驾驶时尽量减少驾驶员从前方注视,这也是一种主动安全配置。
安全方面,全系标配博世9.1版BS EBD EBA、ASR驱动加速滑转调节、ESP和HAC坡道辅助控制系统,两款旗舰车型还提供胎压监测系统。除了最低配置的舒适型,还提供了倒车雷达和倒车影像系统。旗舰车型还配备了自动防炫目后视镜,更加贴心。
动力方面,东风雪铁龙C4世嘉2018款依旧采用1.6L和1.2T发动机,其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率117马力,峰值扭矩150牛米。1.2T涡轮增压发动机最大输出功率136马力,峰值扭矩230牛米。传动部分,新车将继续采用5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。提供运动模式和雪地模式。雪地模式在这类车辆中非常少见,降低了在雪道上打滑的概率。
2如何使用世嘉的定速巡航?定速巡航系统简称CCS,又称定速巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。有人问怎么用世嘉巡航。
要使用Sega巡航,将方向盘上的左方向盘转到REG,然后按Pause。打开REG功能,按或-将里程表上显示的值调整到您想要的巡航速度,然后按Start Pause键。汽车会自动加速到设定的速度,然后开始巡航。在定速巡航的情况下,驾驶员可以在不踩油门的情况下自动保持车速,使车辆以固定的速度行驶。巡航控制系统的使用可以减少驾驶员的疲劳和不必要的变速,从而节省燃油。
高速公路或封闭道路原则上应采用定速巡航。因为在非封闭道路上,复杂的路况不利于交通安全。
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