聊聊长安福特翼虎2 驾控高级感和安全性首屈一指 聊聊新款福特翼虎

翼虎对这款车并不陌生。它已经上市很多年了。一开始它想和途观争夺市场，但显然没有和途观竞争。最近稍微改了一下型号。边肖也尝试了这辆车。试驾车型为四驱豪翼。

外部

这是2.0T最入门级的版本(带四驱)，指导价1万元。与途观L和琦君相比，车身尺寸并不占优势。灯组远近光灯为氙气大灯，日间行车灯为LED光源。用卤素比较合理。

内部装饰物

这个水平的美系车配置在平均水平以上，常规的自动大灯、自动空调、前排座椅加热、电子手刹、手机多媒体互联、发动机自动启停等等。还有一点要吐槽的是油门和刹车的踏板设计。油门太内，刹车在外，极不舒服。

空间

这个空间在SUV里很小。优点是有全景天窗，后座角度可调。另外有独立的空调出风口和12V点烟器电源。希望改装后的型号增加一个USB口。

汽车尾部有两个排气管。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，这套动力充沛的悬架可以让你非常渴望驾驶。

发动机

动力总成：全系有(1.5T)和(2.0T)两款发动机。245(2.0T)最大功率245马力，峰值扭矩350牛米。福特经典的2.0T发动机，配备六速手自一体变速箱。

驾驶经验：1。全车视野很好。较高的坐姿和超大的挡风玻璃让油门和刹车踏板的设计很不舒服。你必须习惯它。腿长的人总觉得脚随时能碰到刹车。

2.这台2.0T的发动机在起步加速的时候感觉没那么猛，但是当你给油变速器再降档一点点的时候，整个加速过程就很激进了。

3.这套6速手自一体变速箱换挡平顺。缺点是涡轮的介入速度有些延迟，传动的逻辑很聪明。

4.操控性很棒，在这个级别已经很不错了。福特的车一向注重驾驶风格，2.0T的动力能给驾驶者强烈的驾驶欲望。

5.乘坐的安静舒适性控制的很好。如果你想仔细听的话，可以听到轻微的轮胎噪音，然后是发动机急速加速的噪音(可以接受)，而且这个没有主动降噪，所以我觉得同级不错。

6.充满活力的动力，主动换挡，驱动欲望等等都是它的优点。相反，油耗是很多用户无法接受的。这辆车的综合油耗偏高。