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谢谢你的邀请。一汽奔腾推出的全新力作T77,能给出的最高评价:霸道的颜值,精致的内饰,科技感十足,但没有性价比。
随着汽车智能化的发展趋势逐渐显现,一些线上综合素质较高的车型有针对性的加入智能化平台是升级,但一些企业以智能化为卖点从动力传动上收缩,这些车实际上是降级了。行车发动机变速箱底盘悬挂套装平台带来的感觉,这些核心部件档次不够,就算你能在车上吃鸡也没意义。
奔腾T77就是这样一款车,预售价10-14万,价格已经覆盖了消费级的一线A/B级车。车身尺寸4525*1845*1615,轴距,定位紧凑型SUV,整备质量1.5吨左右,属于准重量级车型。
一般认为驱动这样的A级SUV至少需要1.5T发动机,而T77搭载的是1.2T四缸发动机,最大功率和峰值扭矩204牛米,最大扭矩1800~4000,最大功率5500转/分,推重比。同级别的1.5T动力表现只能说够用,很难体验到驾驶乐趣,所以可以想象这个1.2T的表现会是什么样子。
匹配变速箱6挡手动和7挡湿式双离合,悬挂为前麦弗逊后扭力梁悬挂。这样的动力传动级别起步价超过10万是过于自信了,小马拉大车也不会比现在的1.5T黄金排量更省油,尤其是城市车辆面临频繁拥堵的时候。
安全配置从侧气囊开始。胎压监测虽然是标配,但是后方市场不超过200元的,可以选择相当精准的配件。玩车的朋友都知道有多实用。
这样一款动力水平一般,配置不足,后悬挂,扭力梁的紧凑型SUV,预售价有些不合理。这辆车外观不好。

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