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油价涨了三块钱，加油站排队人多了，新能源车车主却在算账

5月21号晚上12点，湖北的汽油和柴油价格稍微上调了一点，9宜昌92号汽油油价2号汽油变成每升8.79元，涨了6分钱，95号汽油涨到9.41元，0号柴油是8.46元，加满一箱50升的油，大概要多花3块钱，这轮涨价是根据国家规定来的，参考了过去10天国际油价平均值的变动，虽然5月中旬油价先涨后跌，但整体水平还是比上一轮高一点，所以这次调价也就按计划执行了。

有人觉得涨价三块钱不算什么，但仔细想想就感觉不太对劲，国际油价那时候其实波动很大，这里面既有市场炒预期的成分，也有实际供需变化的影响，央企说要保障供应，可是民营加油站怎么调价、有没有拖延几天才跟着调整，这些情况没人公开说明白，地方炼厂那边更是没什么消息，要说价差套利这种事，真的很难说它不存在。

湖北的公告只说保证供应，没说库存够不够，运油的车紧不紧，五一假期刚结束，物流恢复，通勤旅游都忙起来，武汉、宜昌几个高速路口的加油站，早上八九点就开始排队，12315说是举报渠道，但最近投诉数据没公布，老百姓想查也查不到实底。

今年新能源车卖得不错，全国普及率达到38%，但燃油车数量还有三亿多辆，这次油价上涨没有触发熔断机制，说明政府仍把油价当作调控手段，湖北也没有趁机增加新能源补贴，等于让车主自己承担成本，绿色能源替代的激励措施没有跟上。

还有一个细节很少人提，原油来源变了，中东出口少了，俄罗斯通过“东方走廊”进来的油占到28%，伊朗也多进了一点，油价上涨不光是因为缺油，更像是全球能源格局在重新洗牌，但这些变化，在地方通知里一句都没写。

我算了算，一年按五次这样的小涨来算，一辆车光油费就要多出150块，这些成本再传到物流、快递和菜价上面，最后还是普通人掏钱买单，现在大家消费信心刚缓过来一点，这点钱看着不多，压在身上其实挺沉的。