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当然，我不是山东大汉。其次，我通常和一家三口一起旅行。基本上有足够的空间。前排还是比较舒服的。从后排到头顶有4指，到前座还有不到一拳。最重要的是后排座椅可以按比例放倒，都可以收起来靠在前排座椅上。坐三个人有点挤，然后后备箱的大东西又装不下。高安全性的代价是舒适度降低。倒的速度高一点比较好，基本满意。只是车内噪音比较大。以后给全车做个隔音应该差不多。1.0是布艺座椅，但是感觉一般。
我对动力没有什么特别的要求，不用满载。因为是1.5的排量，所以没有太多表现。如果非要使劲踩油门，平坦的路也会走得很顺畅。无论上班还是跑高速，都跑得稳。新车12.8左右起步，一趟高速下来降到了8.0。现在市区又回到了10.1。
操控特别好。上周，我开车去爬山。机翼指向性好，路感清晰。在小型SUV里，操控很棒。而且底盘高，重心比较高，安全性有很大保障。刹车有点硬，踩上去感觉不舒服。现在，我想用五个字来表达用车感受：太完美了！
结论：十万福特翼搏好不好？车用了120天，车主说了实话。听了车主的分享，觉得福特翼搏作为目前比较热门的车，喜欢这个外观，哪里都喜欢。至于内饰，我就不知道说什么了。很一般，真的一般。毕竟我一般都是开自己的车，偶尔也会当个美女，空间小，距离近。舒适度没什么好说的。所以福特翼搏的性价比在同级别中是很明显的。如何看待消费者认可的福特翼搏？
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