福特福克斯怎么样

因为每年都有数不清的由汽车引起的事故，消费者在购买车辆时越来越关注车辆的安全性能。最近有朋友想买福特福克斯，但是在网上看到这款车的死亡率高的离谱，很多人都在想为什么福克斯的死亡率这么高。

1、身体小。

两厢版是福特福克斯最畅销的车型。一般来说，这种两厢紧凑型车遭受碰撞，是因为这种车既没有后备箱的缓冲，也没有较轻的车身，一旦发生碰撞，很容易被撞或者翻车。

2.定位比较低端

我们都知道你付出什么就会得到什么。贵车车身各方面使用的材料会比较到位，安全气囊和气帘的数量会更多，所以车辆的安全性会更高；福特福克斯只是低端家用车的定位，车身结构可能不如高端车，所有车辆的安全气囊数量都比较少，无法保护车内驾乘人员的安全。

3.许多人开快车。

提到福克斯，很多人会想到“小钢炮”这个词。大多数消费者选择这款车是为了动力和操控。只要开车上路，都幻想自己开的是RS。能上地板油他们绝对不肯放开腿。如果他们不踩刹车，在弯道肯定不会碰刹车。如果他们开车太快，发生事故的概率也会大大增福特福克斯怎么样加。许多人在飙车时发生事故。

以上就是福克斯死亡率这么高的原因。但事实上，随着汽车工业的不断发展，福特福克斯的安全性已经有了很大的提高。车辆不仅在中国保险研究院的碰撞测试中获得了1 A和3 G的成绩，而且在IIHS美国道路安全保险协会发布的最新死亡率最高车型榜单前十中也看不到福克斯，所以今天的福克斯安全性能还算不错。

福特的质量可靠吗？

质量可靠，但不优秀。平台汽车质量网第三方汽车故障投诉显示，2020款福克斯车型投诉230起，2021款福克斯车型投诉18起，其中比较典型的故障有变速器故障、变速器故障灯、发动机故障灯、变速箱顿挫、变速箱异响等。

但这款车2020年累计销量只有3万多，2021年1-9月累计销量1.6万。所以总的来说，福克斯的品质还有很大的提升空间，尤其是变速箱的实现远不如日系车和德系车。如果你想买车，建议考虑其他品牌，但是如果你只是想买一个可玩性高的小钢炮，那么福克斯确实是个不错的选择。

福特福克斯究竟如何 长安福特大法就是香

据说“百年福特毁于长安”。福特作为一家百年基业的车企，自从和长安合作以来，各方面都受到了重创。因为合作的实力在中国市场不是很强，很多人主观上觉得会毁了它的百年口碑。它刚上市的时候，确实有很多问题让大众不那么信任它。但是经过时间，的沉淀现在的长安福特已经不是原来的样子了，下面还有很多热销车型，就像福克斯一样。那么福特福克斯呢？所有的优缺点都在这里。

其实不仅仅是一个品牌，整个长安公司本身就是一个非常好的变革的公司，从它对自主品牌中车型的变革就可以看出来。在这样的企业下，福克斯的转型是非常积极的，它能迅速将用户的不满转化为前进的动力。现在，新款式在外观上的设计可以说是将家族的特点展现的淋漓尽致。大嘴的设计配合线条感很强的车身设计，但是有人说有点夸张，两极分化还是挺严重的。

在所有的国货中，长安的车处于最新的水平，既不是很时尚，也不是很科技，也不是那么简单。不愧是大企业的产品，永远和企业的设计初衷一致。它的设计也处于中上水平。悬浮式中控屏幕尺寸不是很大，但整体操控感还是不错的，无论是速度还是清晰度。只是有些人觉得这样的设计配不上它的设计，也不难理解。毕竟任何设计都很难让所有人都满意。

一辆家用车的灵魂主要在于整体舒适度。在这一点上，它可以举起很多合资车，从外观上看它的座椅也不是普通车主。整个座椅的设计看起来宽敞结实，整体厚度也非常可观。坐在上面的感觉真的很舒服，和家里的沙发差别不大。当你坐进车里，你会觉得整个车内的空间非常安静。起步的时候发动机的声音很小，但是起步的时候会有一点胎噪。这里值得一提的是，它的悬挂减震效果非常突出。即使经过一些崎岖的路段，震感的过渡也很柔和。

说了这么多优点，是时候说说它的缺点了。人无完人，更何况是汽车？福克斯的争议点之一是车内气味很重。其实都是小事。只要放一些炭包就好办了，但这是大事，而且确实让人怀疑其内部材料的使用是否不环保，是否会对人体造成伤害。还有权力。相对于这个级别的其他车型，反映速度有点太慢了，急性子的车主不适合这类车型。

对于福克斯，目前网上的评价可以说是两极分化非常严重，有些消费者觉得它各方面都是最好的。但也有追求驾驶体验的车主表示，福克斯的底盘太低，很容易磕到，对于每一个爱车如命的车主来说都是难以承受之痛。