菲亚特博悦怎么样

比亚迪作为国内新能源车型的领军车企，即便是放眼全球新能源汽车市场，也有着非常不错的表现，就比如说造车大国日本，也有不少比亚迪新能源巴士，就足以看出它在新能源领域中的影响力，当然除此之外，比亚迪还有一个非常大的特点，相信不用我多说大家也知道，那就是车身质量非常的强，并获得了"公路坦克"的称号，不过有部分人对这个称号有所质疑，所以本文就借用一起菲亚特博悦撞上比亚迪宋的追尾事故来探讨下，车辆险些报废，网友：惹不起！

据当事人菲亚特博悦车主的描述：当天刚好是星期天，便带着自己的老婆出去玩，意外的是在路上追尾了一辆比亚迪宋麦克斯，当时的大致情形是因为他正准备超车，在摁了两下喇叭之后便加速想要直接超过去，没想到的是比亚迪宋最大车主好像没有让我超车的打算，并没有进行避让操作，最终没来得及刹住直接撞了上去，好在自己和老婆并无大碍，只是车差点就报废了！

光从照片来看的话，菲亚特博悦的车头损失比较严重，保险杠、中网、大灯以及引擎盖全部报废，里面的水箱也受到了不小的影响，幸好当时的车速不算太快，没有伤及到发动机等大件，不然的话就真的可以走报废程序了。

而比亚迪宋最大的情况则要好不少，只是尾部的保险杠出现变形，其余部位并没有损伤，就是不知道内部的防撞梁情况咋样，但整体来说要比菲亚特好不少，当然这也是因为比亚迪宋最大作为一款多用途车辆车型，车身高度优势得到体现，而且还是被追尾的缘故存在，但不可否认的是比亚迪的车身质量确实非常强。

小编有话说：其实从部分菲亚特车主的评价来看，它的车身用料也是比较厚道的，奈何它的对手是比亚迪，而且各方面都不占优势菲亚特博悦怎么样，这样的损伤程度也可以理解，对此各位有什么不同的想法呢？

进口 家用车诉求的典范

1.4T的车型有很多选择。大众高尔夫6作为一款家用轿车来说，外观延续了大众平实严谨的作风，适合家用但不够个性，表现还算不错。高尔夫6自动款车型搭载了发动机和七档双离合器自动变速箱双离合自动变速箱，大众双离合器自动变速箱变速箱，目前炒的最热，理论上几乎是完美的，但可靠性似乎比较令人担忧。在国外，之前已有海外媒体报道，大众汽车在北美召回2008年9月到2009年8月之间生产的总计辆搭载双离合器自动变速箱双离合变速箱的车型。由于变速箱内部的原因，这些车型可能在行驶途中发生隐患。在这辆车中，DSG的温度传感器存在故障隐患，读取的信息有发生错误的可能，从而导致仪表盘上的警告灯亮起，同时变速箱被保护在普通挡，而停止工作。后来同样的事件在国内一汽大众迈腾双离合器自动变速箱车型上发生，现在国产高尔夫6也已经有双离合器自动变速箱变速箱故障的案例了，所以说还是小心谨慎的为好。再来说说菲亚特博悦，博悦六速手自一体车型采用的六速手自一体变速箱技术最早来自于子一代赛车运动，这项技术由菲亚特集团旗下著名的玛涅蒂-玛瑞利公司率先推出，早在1986年，法拉利公司就将此项技术应用在法拉利子一代跑车上，随后世界顶尖的豪华品牌玛莎拉蒂、蓝博基尼、阿斯顿马丁，以及追求完美驾驶体验的高端品牌宝马、奔驰、雷诺、阿尔法-罗密欧等也相继引入该技术。是一款六速手自一体变速箱，其控制系统是玛涅蒂-玛瑞利公司专门针对菲亚特博悦（智能双模)六速手自一体车型研发和匹配的。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。作为意大利全进口车，法拉利的东家，对性能和质量的要求都是非常高的，这也决定了菲亚特博悦的故障率很低。

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