商业天才李海洋 临死前还挣扎 我花500亿饶我一命

在校园里，大多数学生都离家很远。寒暑假刚开始，校园里都是提着大包小包回家的学生。

但是假期回家的学生有很大一部分需要托运行李，但当时快递公司无法进入校园。

需要托运行李的同学必须自己提东西到校门口，需要托运的行李通常很重。在入住过程中，学生不仅交通困难，还要承担高额的入住费用。

李海洋瞄准了这一点，认定这是一个可以开发的市场，于是开始尝试和高校、快递公司接触，想发展校园快递业务。

然而，当时李海洋还只是个学生，学校怀疑他的能力，快递公司怀疑他的业务量。双方都感到沮丧的李海洋没有退缩。

他把自己的毅力发挥到了极致，拿着自己的身份材料和介绍信在各大高校转悠，一次又一次。

出租车

努力说服各个学校的相关领导，最终得到学校的授权。

之后，李海洋在向快递公司做出保证一定业务量的承诺后，最终与快递公司达成合作。

作为一名学生，李海洋最了解学生的需求，他的校园快车不仅足够方便，而且更经济。

首先，方便。在游说学校的主要教授时，李海洋承诺雇佣学校的所有学生作为代理人，这样他就可以在家取资料了。

想寄邮件的同学只需要打个电话，把需要寄的物品送到楼下就可以了。

价格方面，选择校园快递的同学可以选择两种付费标准，一种是称重，一种是按包付费。根据大小，有50元，60元，80元的包。

学生根据自己需要检查的项目选择性价比更高的付费方式，特别灵活方便。

因为准确的定位和客户需求，李海洋的校园快递业务遍地开花，当地有40多所高校与之合作，年利润达到七位数。