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上网查了一下,果然枫叶汽车和华普有着千丝万缕的联系。枫叶汽车的母公司是盛丰集团,盛丰集团背后的股东是吉利科技集团有限公司和康迪电动车集团有限公司,康迪电动车的整体生产资质来自上海华普。
这是对枫叶汽车和华普汽车关系的澄清,但相信很多网友也发现枫叶汽车和吉利汽车的关系更大。事实也的确如此,因为吉利科技集团占盛丰集团10%的股权.
换句话说,枫叶与其说是一个新兴的电动汽车品牌,不如说是吉利庞大汽车帝国的一部分。最有意思的是,枫叶汽车背后的华普汽车,其实是吉利李书福的弟弟李叔同在2000年创立的。经过长时间的争斗,吉利、华普和今天的枫叶其实是一家人。
2000年,李叔同创立了华普,原名捷星。两年后,捷星和李书福的吉利重组,更名为华普。后来华普的品牌逐渐被吉利隐藏。现在,借着新能源汽车产业的东风,华普的“电气化复活”更名为枫叶汽车,其首款新车30X也是基于吉利全球鹰EX3打造。估计除了“我哥来了”没有更合适的了。
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