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导语：飞机失踪，飞机上乘客的家属是最难过的。2014年3月8日，该航班在经过马来西亚和越南交界处时完全消失。有朋友想知道马航对家属的损失有多大？马航对失联家属赔偿多少？边肖今天就和大家分享一下，希望能给你带来实质性的帮助。
飞机失事
马航向家属赔偿150万元人民币。航班是马来西亚航空公司的航班，从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。机上共有227名乘客(154名中国乘客、152名中国大陆乘客、1名中国台湾省乘客和1名中国香港乘客)和12名机组人员。
一般来说，空难遇难者家属和受伤乘客得到的赔偿包括两部分：一是承运人(航空公司)承担的赔偿。第二，保险公司承担的赔偿，除了航空意外险，还包括旅客自己投保的意外险或意外医疗险。此外，根据《蒙特利尔公约》的规定，每位旅客的责任限额可达数百万元，公约的赔偿标准每五年更新一次。
根据《蒙特利尔公约》的相关规定，乘客即使未投保，也至少有120万元人民币的特别提款权，具体赔偿标准需要参考遇难者的年龄、收入和伤情。具体的赔偿标准需要参考三个因素，包括受害者的年龄。一般对受害者的赔偿是采用“余生计算方法”，即幼者赔偿高，老者赔偿低；收入的高低主要看纳税情况；伤者通常根据伤残等级确定赔偿金额。另外，失事航班上的未受伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。
飞机
在宣布失联后，马航立即成立了一个由调查组查明的线索。
但当时飞机雷达非常有限，只能在吉隆坡和越南胡志明空管区交界处确定飞机的最终位置。然而，在对附近区域进行全面搜索后，并未发现。
失联三天后，马来西亚军方调取了军用雷达的数据，终于找到了它从航空雷达上消失后的航线。
在与空管最后一次联系几分钟后，MH370突然偏离预定飞行路线，向左急转弯，飞过马来西亚半岛后右转。最后飞到安达曼群岛附近，雷达消失。
而且飞机的飞行高度也很奇怪。失联后，MH370迅速将高度提升至58000英尺，这已经远远超过了飞机的限制高度。之后，MH370迅速降低高度至约4800英尺。这种不合理的飞行高度也给MH370的失联蒙上了一层神秘的面纱。
后来马航怎么样通过卫星数据发现了一个关于MH370更尴尬的事情。卫星数据显示，马航MH370在失联后与基站有7次信号连接，相当于MH370在失联后继续飞行了7个小时。燃料耗尽后，飞机将坠入大海。
根据上述数据，科学家们推断出MH370的一个大致范围，并将其锁定在南印度洋的一个弧形带周围。然而，当人们前往搜救时，仍然一无所获。
乘飞机
马航有哪些令人信服的推测？
2015年，在马来西亚的一个小岛上发现了一个两米长的金属物体，经鉴定是MH370的残骸。之后进行了全面搜索，发现了至少30多块飞机碎片。这些碎片彻底击碎了期待奇迹出现的遇难者家属，他们不得不接受家人的死亡。
所有人都渴望找到MH370失联并最终坠毁的原因。首先，人们把注意力集中在飞机乘客身上。
在检查了飞机上所有乘客的身份后，专家们发现有两名伊朗人伪造了他们的护照。然而，经过对这两名伊朗乘客的仔细调查，确定他们只是为了走私才上飞机的
接着，专家对飞机上的货物进行了调查，发现有一批货物是锂电池。因为之前有锂电池起火导致飞机失事的先例，所以专家们也提出了MH370是因起火导致空难的结论。但这个结论很快就被推翻了，因为如果MH370处于起火状态，最好是找最近的机场迫降，而不是一直在空中飞，更何况一架着火的飞机不可能在时间飞7个小时左右。
后来，嫌疑转移到飞机机长扎哈里身上，因为很明显，无论是关闭应答机的动作，还是飞机改变航向，都是人的行为。
而且据透露，扎哈里曾在家里的飞机模拟器上模拟了飞往印度洋的航班失事路线。
但马来西亚官员后来表示，这只是模拟器中数千条记录中的一条，还不能断定船长就是主谋。此外，扎哈里本身没有经济危机，与恐怖分子有联系，也没有犯罪动机。
直到现在，关于MH370的失联还有各种猜测，但最后都被推翻了。也许只有找到MH370的黑匣子，才能让所有家属有一个真相？
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