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这个我看外件配置就能看出来，最少3500，如果是六个电瓶组的能卖4000块钱！配置还不错，看刹车就挺好的，可惜看不到后轮，电机功率应该都是标准的500到800瓦吧！牌子不重要，现在都差不多得技术！关机是电池！一组电池上千块钱呢！
大众途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林Primacy LC博悦（价格在1300左右一条）、韩泰Dynapro HP（价格在650左右一条）和邓禄普 SP Sport 01V（价格在950左右一条），途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
转自:车主指南
提到两厢车中的“贵族”相信您一定会想到宝马的MINI。MINI凭借靓丽的外形和精致的做工在中国地区得到了消费者的认可。在中国地区MINI被认为是这一级别中唯一的豪华车，但是今年此局面将会被打破。近日据北京地区菲亚特4S店内部人士透露，在08北京车展上亮相的菲亚特500将于今年第三季度正式引入到中国地区，该人士还透露菲亚特500预计售价将在在22-25万元之间。
菲亚特500目前是菲亚特在海外地区最旺销的一款时尚小车,引入中国地区的车型将是1.2和1.4T涡轮增压车型。1.4T车型的发动机与目前在中国地区销售的菲亚特博悦运动版的动力系统相同，博悦的售价为20.38-21.9万元。菲亚特500竞争对手锁定于MINI和大众甲克虫。菲亚特500和MINI海外地区售价同属于一个价位区间，但是在中国地区品牌知名度上宝马则要远远优越于菲亚特，所以菲亚特500只能在价格上与大众甲克虫看齐。目前MINI在中国地区的售价为30.8-34.8万元，大众甲克虫的售价为22.8-25.98万元。
菲亚特500上世纪曾经红遍欧洲，新款于07年7月在都灵发布。该车标配7个安全气囊，可选配ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统等配置。精致小巧的菲亚特500按整体风格分为Pop流行款、Sport运动款和Lounge休闲款三种类别，每个排量都有三种类别的细分，以满足消费者的多层次喜好。
菲亚特500为三门紧凑型轿车，整车长3550mm、宽1650mm、 高1490mm，轴距2300mm。菲亚特500整车搭1.2L 8V汽油发动机，最大功率69马力，而1.4L涡轮增压发汽油发动机，最大马力将具备达到150hp的水平，并同时都具备运动模式。
菲亚特500以现行的熊猫小车底盘作为基础，设计上完全承继当年Trepiuno概念车的精神，由菲亚特造型设计中心操刀，由位于波兰的Tychy工厂生产。新款菲亚特500依旧承袭了前身小巧可爱的特色，同时加入时尚元素，采用了圆形车灯和全景天窗，可爱且有个性。
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