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早些年，绿驹电动车质量还是不错的，优于很多品牌车型的，但如今随着电动车智能化的发展，绿驹电动车的质量下降了些许，还是有部分小毛病被消费者诟病的。比方说部分车型的刹车性，部分车主表示，一到下雨天，刹车性能就会下降，这样一来非常不方便。
除了部分车型有小问题以外，绿驹绿驹电动车怎么样的质量还是蛮不错的，可以说是电动车行业的后起之秀。绿驹最初成立于2005年，当时全年产自进134万元，短短四年间，产自就达到了1.5亿元，2011年更是达到了3.1亿元，并成为了浙江省的名牌产品。
绿驹动力是比较不错的，这都得益于其电子支援措施稀土强磁高效能电机技术，该技术具有耐高温、退磁率低、扭矩大的效果，电能转化率比普通电机高出10%-20%,爬坡能力更加强劲。但对于电池就要逊色些许了，质保期仅有一年，比起雅迪、爱玛、绿源等要低。
电动车行业的排名本身并无清晰的界定，但目前绿驹电动车并不在十大品牌当中，但按照其品牌影响力而言，也是个不错的二线品牌。虽然绿驹在广告宣传方面投资比较少，影响力比不上一线梯队的电动车生产大厂，但在台州地区是比较有名并且受欢迎的。
除财政补贴外，根据淘汰旧车的车辆类型、电池类型及容量不同，车主还可对应获取旧车及电池回收款项。绿驹电动车在活动地点置放展架，标明官方回收价格以及各种型号的国标车享受补贴后的价格，同时悬挂横幅"越早换，越安全，提前淘汰超标车"、"无需驾照，即买即骑",通过这些宣传方式，提高车主知晓率，切实让车主享受到政策红包，鼓励消费者主动参与到淘汰置换工作中。
电动车涉及到百万用户的民生问题，绿驹车业对换购热潮非常重视。置换活动开始的第一天，展位的人气就十分火爆，展位负责人称从早上到结束忙得没停过。即使是不需要参与置换活动的车主也被多重优惠吸引，试骑并相继购买绿驹电动车。好产品必然能够得到消费者的认可和喜爱，绿驹主动让利，通过厂商直销的价格吸引消费者，让活动取得了良好的宣传效果。
作为一家把质量放在首位，以用户需求为导向的企业，绿驹始终致力于满足不同用户需求，不论是在性能体验、安全保障，还是服务感受上，都尽力为消费者提供最好的骑行体验。在未来的日子里，绿驹将更积极地承担社会责任，倡导绿色出行方式，继续在换购市场上赢得主动权，推动新国标电动车的安全、品质升级。
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