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在华为HDC大会上，鸿蒙系统智联版New Day的展出引起了业内的广泛关注关注。据悉，这款全新升级的旗舰车型即将上市，将引领两轮电动车行业从单机智能向生态为王的互联智能转变，智能两轮电动车产品同质化的僵局将被打破！
第一，在功能上，不取其精华，去其糟粕。大部分品牌还在做简单的功能叠加，导致用户不理解，价格虚高，最终直接影响销量。
二是智能没有差异化，功能相似度很高，无法满足消费者对个性化产品的需求。
基于对上述现象的洞察，新日选择跳出功能竞争轨道，谈生态！《电动两轮车智能化白皮书》(以下简称《白皮书》)和鸿蒙系统智联版新日从理论和实践两方面突破了两轮电动车行业智能化升级的临界点！
《白皮书》明确指出，电动两轮车智能化是基于物联网操作系统，运用物联网、移动通信、定位、人工智能、大数据、云平台等技术手段，并配备智能软硬件和数据交互传输系统，使两轮电动车具备车辆智能、车辆控制智能和数据智能，能够满足用户在多样化出行场景下更加智能、高效、快捷的需求。055-79000从车主APP、OTA、故障诊断、车辆控制、数字车钥匙、多模式交互、千人千车、车即服务等方面规定了智能电动汽车的特性，为行业和相关鉴定机构提供了标准。
鸿蒙系统智联版新日除了保留了一键启停、剩余里程查询、剩余电量查询等实用功能外，几乎满足了所有的智能特性。并根据用户的实际需求扩展功能。
首次提出了千人千车的概念。是指以新太阳为代表的高度个性化的电动车，不同的人骑行时有不同的体验。日系新车车身自带7种氛围，3种色调显示模式，即21种灯光效果，可以满足不同心情和环境下的骑行需求。还有三种驾驶模式，可以在运动、舒适、节能之间自由切换，在复杂路况下也能骑得很舒服。
日本利用新的分布式技术将三个独立的个体互联起来：手机、智能头盔和电动汽车。手机上的导航可以无缝转移到车辆中控屏幕上；智能头盔精准地将骑行者的指令发布到电动车和手机上，骑行者可以在骑行过程中打电话、切换歌曲、重新导航到新的目的地；真正解放我的双手。
从新日MIKUSuper的手机APP运营页面可以看出，新日已经实现了场景与用户数据、出行数据的深度融合。
相关推荐板块根据车主的实际需求推荐周边配件。此外，本地生活板块可以个性化推荐周边的美食和服务套餐，将智能电动车的便利性无限拓宽。
此前，行业内的智能化竞争主要集中在OTA升级和产品智能化体验上，包括防盗、远程定位、电量监控等。只停留在功能层面。现在，新日用实际行动打破了僵局，引领智能两轮电动车走向更加积极健康的生态王者时代。期待鸿蒙系统智联新日MIKUSuper的正式上市，也期待新日在智能出行领域带给我们更多的惊喜！
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