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质量召回
2011年，克莱斯勒向国家质检总局提交了召回报告。由于防盗模块存在缺陷，将在中国大陆召回2011年8月1日起进口的部分2010款道奇酷威，涉及1708辆。
2015年，克莱斯勒实施了召回道奇酷威的计划，共有58，643辆车受到影响。据了解，道奇酷威召回的原因是发动机罩存在起火隐患。
2015年，克莱斯勒向国家质检总局备案了召回计划，召回部分2009-2010年款进口道奇酷威(JCUV)。中国大陆涉及2983辆车。召回原因是由于制造原因，点火钥匙可能在运行位置意外转动，可能导致发动机熄火，存在安全隐患。
2016年，克莱斯勒向国家质检总局备案了召回计划，召回部分2016款JCUV系列汽车，共计727辆。据了解，本次召回范围内的部分车辆因驱动桥油泵转子内外尺寸偏差而受损，导致车辆动力不足，存在安全隐患。
2013年，一位道奇尚酷车主首先向4S店反馈，因为收音机无法接收信号，然后
北京
经销总公司换了货，上了新件，还是没起色。这样反复行驶了1万公里到现在4万公里，还是没有解决问题。
期间他变速箱漏油的问题一直没有解决；上周两个后减震器也开始漏油，转向助力器高压油管爆裂。当地修理厂从广州买了1700元的减震器，至今问题没有解决，车也停了。
相关部门试图与厂家取得联系，看厂家如何看待和解决。不幸的是，他们很长一段时间都联系不上。最后得知这个消费者换了车。
案例1:导航问题
刚买车一年，导航用的不多。2014年8月9日，和老人出去旅游，导航进不去界面，根本用不了。这很不方便，我回来后也没有告诉4S。9月份去保养车辆的时候，要求修导航。4S告诉我，我不能修复它，但我必须改变它。后来我说已经投保了，不能换。导航总共用了不到10次，明显是质量问题。怎么消费者还要掏钱，而且价格很高。
2014年1月提到汽车，2014年7月开始下雨。
发现
空调有股霉味，中排空调出风口漏水。我去了4S商店，说我的天窗通风口堵塞，导致漏水。我回去发现中间一排杠第二次生锈了。前两天上海下雨，发现后排全湿，中排空调出风口持续漏水，送去4S店。暂时没有具体的治疗方案，希望能解决。
在20码左右的低速下，松节油有撞击感和吱吱声。反复在成都和四川4S店，都没能发现问题，没能排除故障，得到的答复是正常，是通病。半年多来，故障一直持续，且有严重倾向。
案例四：飞轮破裂导致发动机熄火。
2016年11月30日买车，2017年5月底行驶过程中发现异响。在前往4S店的途中，发动机低速熄火，拖车被拖到4S店修理。检查结果是飞轮盘爆裂，更换了飞轮和电机。进店近30天后，修复完成。2018年3月7日，发动机舱异响再次严重。去4S店检查后，检查结果是飞轮盘爆炸。4S店以没有配件为由至今没有维修。没有准确的修复时间。
写在最后
道奇尚酷在国内买的不好有很多原因，但毕竟车辆质量不够才被消费者抛弃。SUV本来就是一块烫手的蛋糕。如果道奇尚酷c
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