◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
创业资讯门户网站
当我们打开车门坐进驾驶座时，对全球鹰GX2采用的全黑内饰设计有些惊讶。原因是大多数同级车都采用了明亮的浅色内饰来强调空间感，而全球鹰为了突出运动感却反其道而行之。刚进车真的给我们带来了一种压迫感。与年轻的外观相呼应的是，全球鹰GX2的中控台造型圆滑、富有弧度，四周边缘采用黑色钢琴烤漆装饰。在中控台上，有几个按钮，比如空调组合按钮。布局简洁，功能一目了然，实际操作相当简单。仪表盘部分，全球鹰GX2的设计也相当简洁。黑色背景、白色字符和红色指针的设计清晰可见。当司机需要更多信息时，可以看看右下角的小电子表盘，里面有油量、续航里程等信息。仔细观察之下，由于成本限制，全球鹰GX2大量使用深色硬塑料材质的内饰配件是可以理解的。但是我们还是发现新车的内饰配件有些部位用手拧松了，大部分部件之间的连接处都有毛刺。内饰部分整体做工水平还远远落后于国内合资品牌车，但其内饰整体装配质量还是比全球鹰首款车熊猫好很多。
乘坐空间比熊猫好。
全球鹰GX2的车身长、宽、高，有轴距。虽然整个底盘系统基于熊猫平台，但车身尺寸明显大于熊猫，体现在车内实际空间表现上。新车感觉比熊猫的略舒服，轴距也是大部分同级车使用的数值。在储物空间方面，全球鹰GX2提供了多达11个储物空间。包括中控台下方储物空间、中央储物盒、中央杯架、方向盘下方储物空间、副驾驶百叶储物盒、后排杯架等。但是前门的储物格比较窄，只能目视存放一些驾驶文件和杂志，而后门没有设计储物格。从空间利用率来说，全球鹰GX2在A00级车中还是值得称赞的。与同类车相比，新车的后备箱空间不算小，设置为双储物空间，上部空间可以移动。当物体需要足够的高度时，只需将夹层向上推即可形成大空间后备箱，实际使用起来相当方便。此外，全球鹰后排座椅可拆分放倒4/6，提高运载能力，空间组合灵活。
豪华配置方面，首先试驾的全球鹰GX2车型配备了一键。
启动功能，车主轻轻一碰就能启动汽车，带来更高端的豪华体验。全球鹰GX2也采用DVD GPS三维导航。这款多功能导航仪使用的是操作界面，3D放大实景地图可以在任何复杂路口清晰显示行驶路线。此外，还有一个蓝牙系统，只需启动汽车和手机的蓝牙，就可以直接播放手机中的歌曲，还可以使用蓝牙免提接听电话，增加汽车的安全性。此外，全球鹰GX2的这套多媒体系统功能也相当丰富，包括收音机、倒车视频系统等功能，还可以通过SD卡、USB、AVIN等扩展插座丰富娱乐功能。安全方面，高配全球鹰GX2将配备包括前排双气囊和侧气帘在内的共6个安全气囊；制动系统部分采用前盘式后鼓式制动系统，安装ABS EBD。
全球鹰GX2搭载了吉利自主研发的发动机。这款采用双凸轮轴电喷VVT系统的1.5L直列四缸发动机，无论在高低速下都将实现更高的进气效率，不仅能提供充足的扭矩，还增加了节能环保的特性。根据原厂提供的数据，这款发动机的最大功率和扭矩为，转动钥匙，按下一键启动按钮。这款四缸发动机怠速稳定，运转过程安静，不会有多余的抖动。匹配的5速手动变速箱换挡平顺，各档传动比安排合理。但如果原厂能把传动比设置的更近，缩短档位之间的行程，相信全球鹰GX2在整个加速过程中会感觉更强。加速性能方面，全球鹰GX2的初期反应并不是特别敏锐，尤其是起步时油门并不快。即使急踩油门，2500转以下的转速依然不紧不慢，但随着转速表指针穿过2500转的刻度，你可以感受到充沛的扭矩输出；但是在中段再加速的过程中，全球鹰的GX2发动机的操作仍然缺乏精细化。到了中高速，不舒服的震动和发动机噪音影响了很多乘坐舒适性。
原胎极限不高。
全球鹰GX2的底盘系统采用前麦弗逊独立悬挂，道路适应性强；后悬架采用欧A00轿车流行的扭力梁式半独立悬架。同时，由于这款车是基于CROSS跨界车的概念设计的，全球鹰GX2的最小离地间隙被提升到了160mm。虽然比很多更高级的跨界车还是低了一点，但考虑到全球鹰GX2毕竟属于A00级别，160mm的最小离地间隙在保证较好通过性的同时，不会对行驶稳定性产生太大的负面影响。在实际试驾过程中，可以明显感觉到全球鹰GX2的悬挂行程比较长，在一般道路行驶时能够保持良好的舒适性，在崎岖路面的小坑洼也能得到有效处理，使车身不会出现太大的弹跳。但当车速逐渐升高时，车身的不稳定性逐渐明显，直至进行激烈过弯的操控测试，尤其是高速过弯时。全球鹰GX2因为重心高，悬挂行程长，车身倾斜明显，原厂配备的轮胎抓地力很容易被突破，暴露出高速过弯时车身稳定性不高。但严格来说，如果车主对操控有更高的要求，相信只要使用减震器和轮胎就可以了。
评论
对于这款基于熊猫打造的新车，虽然全球鹰GX2与熊猫是同一款产品平台，但其主打的跨界风格是CORSS，整体形象远高于后者。所以从外观、内饰、驾驶水平来看，全球鹰GX2的市场定位明显高于熊猫，是为了吸引热爱运动的年轻白领。
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。