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亿盟恒信再登央视《创业英雄汇》 2《创业英雄汇》节目

更新时间:2025-05-10 19:10:29 点击:330

亿盟恒信再登央视《创业英雄汇》 2《创业英雄汇》节目

这时,王春波意识到,如果能在车上安装一个类似飞机“黑匣子”的装置,记录驾驶情况,对事故责任认定会有很大帮助。发现商机的王春波立即带着几个研究生开始了创业之路,并在解决这一市场痛点的基础上,进行产品研发和打磨。

经过三年多的探索和积累,在全国即将大力推进交通安全监管的2007年,王春波以敏锐的嗅觉感受到了行业的发展趋势,利用自己的技术积累,将国内刚刚兴起的物联网技术与汽车黑匣子结合起来。

通过智能硬件实现车辆各种数据的采集、处理、传输、远程监控和系统控制,产品市场反响强烈。

随后几年,王春波和他的团队开始致力于车联网安全设备解决方案的研发。通过不断的创新和应用实践,对公司产品进行升级迭代。2015年,沂蒙恒信推出“中土盒子”,登上央视《创业英雄汇》的舞台。

节目中,三一重工总裁向为王春波填写了邀请函。节目播出后,11个省市的主管部门到沂蒙恒信考察交流。“中土盒子”项目估值1.5亿人民币,获得天使轮1500万人民币投资。还与三一重工达成合作意向。

挫折:在创业的84天

就在王春波和团队意气风发,准备大展拳脚的时候,厄运从天而降,将这个创业几乎推向了绝路。

即使回忆起那一天,王春波仍在哭泣:“那天,川大邀请我给学生做一场关于创业的讲座,中间同事给我发了一张截图。我们发布的产品质量不合格,要求下架,两年内不能申请新的市场准入。」

由于行业的特点,每一个新产品都需要经过部门的宣传,才能投放市场销售。沂蒙恒信在新品推广的同时提交了产品检测的申请。但是如果这个事情不能早点解决,就会错过最佳的推广期。

亿盟恒信再登央视《创业英雄汇》 2《创业英雄汇》节目

为了解决这个困境,王春波多次奔波于各个部门之间,终于在2015年除夕接到了产品复检审核的通知。2016年3月16日,经复检,该产品被认定为“合格”。

经历了惊心动魄的84天,公司挺了过来。但是错过了“公路箱”的公示期,也错过了公示期,原来的领先优势并不明显。然而,王春波并没有就此放弃,继续在创业和创新的道路上奋进。

2016年10月,王春波作为物联网创新应用领域的代表,入选“2016中国创业榜样”。这份来之不易的荣誉给了他更大的精神鼓励和创新动力,也让他和他的团队对未来充满了信心。

转型——科技赋能车险业务

2017年6月,王春波的产品进行了宣传,但距离第一次产品发布已经过去了两年。王春波吸取了教训,在产品和商业模式方面做了更加市场化的定位和调整。

根据保险公司的需求和痛点进行研究和创新,直接与保险公司的渠道嫁接,用更加市场化的手段进行推广和落地。

2020年9月,全国保险业第三次全面费改,在车险业务减亏减值需求和商用车企业安全运营智能化升级需求下,沂蒙恒信另辟蹊径,用更先进的技术、产品和商业模式将车联网应用于车险领域,赋能车险业务改革创新,与太平洋保险、阳光保险达成战略合作,拉开了费改后车险业务创新的序幕。

沂蒙恒信的创新项目3354是基于人工智能和大数据的车险风控项目。它采用“互联网人工智能大数据风控运营”的模式进行app

为政府的安全监管、企业的安全管理、驾乘人员的安全出行、保险公司业务收入的增加提供可视化、可量化的数据结论,努力实现减少事故损失、降低保险赔付的目标。

经过目前在时间,三年的试点示范,该项目已在网约车和重卡两大商用车上成功实施,并取得了显著的应用效果:

车辆事故频率可在原有基础上降低40%以上,车辆保险整体赔付可在原有基础上降低50%以上。接下来,沂蒙恒信计划在全国范围内全面推广其在物流运输、两客一危、城市公交等多个商用车领域的应用。

该项目的商业模式创新是一场全新的革命,对于车联网行业和保险行业都是一次难得的机遇。该项目的应用成果对社会各界具有重要意义。

对于交通安全管理,这种模式可以实现安全管理的前置,真正实现事前预防、事中控制。

同时,车联网与车险业务的深度结合,可以引领、示范和推动车险行业新模式的探索,进一步推动汽车金融、供应链金融等相关产业链的上下游发展。

对于政府和主管部门来说,可以快速推动人工智能、5G、大数据等技术在新经济场景下的应用实践。

加快智能交通的创新发展,有效缓解交通拥堵,减少交通事故,同时便于政府对交通运输行业进行更有效的安全管理,实现交通安全管理与经济高质量发展的协同。

对于车联网企业来说,这是业内首次利用“互联网”的商业模式,将人工智能产品和安全出行大数据应用技术应用于出行安全

,开创了全新的保险增值服务模式,拉动了汽车行业的进步,拉动了车联网行业的需求扩张,带动了行业上下游的发展。

对于保险公司来说,可以直接有效的降低保险理赔金额,节省大量的理赔人力物力成本。

获得精准的风险分析和定价能力,同时对后期的车险产品优化和优质客户培养大有裨益,使得保险公司的业务质量和利润。

利能力得到双重保障。

更为重要的是,通过采用「互联网+」的商业模式,实现了安全效益的标准化和可量化,项目各参与方均可实现安全效益的共建和共享。这种模式的出现也改变了传统的产品销售模式下主要靠拼价格的弊病,避免了劣币驱逐良币,促进行业的健康发展。

结语——创业贵在坚持

王春波的坚持,也获得了投资人的高度认可和社会各界的大力支持。截止2020年底,该项目累计获得天使轮投资4950万元,近三年项目累计投入超过9000万元。2021年,王春波将带领团队正式启动迟到了四年的A轮融资,借助资本的力量,将新的创新成果快速推向全国,更大范围地为服务于交通运输行业。

现在的王春波,回忆起「跌宕起伏」的创业经历时,感到的并不是疲惫,而是坚定:「没有绝望,哪来希望。绝境不可怕,只要坚持下去,就能获得掌控自己命运的力量」。

作者丨温彦博

车险恒信众途盒子王春波车联网

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