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韩国车,他们几乎每年都会在海外获得很多质量第一的奖项,但是在国内,韩国车总是被人诟病质量太差。那么今天我们就来看看现代的代表,它的现代伊兰特车型质量怎么样?为什么会有如此大的不同。
根据车之网提供的数据,新伊兰特的质量要比老款好很多,其中非常严重的车身生锈和老款漆面起泡开裂的问题也得到了一定程度的改善。但目前现代伊兰特的主要故障投诉是发动机启动困难,很多潜在用户处于吃瓜状态,期待新车型这方面有所改善。
现代伊兰特定位紧凑型轿车,同价位竞争对手很多。无论是品牌影响力还是产品口碑,也有很多比伊兰特更好的车型,比如卡罗拉和轩逸。
外观造型
追求颜值的韩系车自然不会落后于时代潮流,棱角分明,线条流畅,整体造型依然年轻时尚。如果说血缘关系的话,伊兰特是第四代伊兰特,外观确实不如第五代和第六代国产车型。
车身侧面线条平直,腰线延伸至尾灯连成一体,在视觉效果上增强了宽度。尾部造型紧凑简洁,微微上翘的小鸭尾为车尾增添了不少动感。
悬浮式8英尺中控面板提升了科技感,没有过多花哨的设计和功能,整体造型注重实用性,也符合悦动简约家用车的风格。集成影音,蓝牙电话,倒车视频,等功能,车内卡拉ok没问题。
内饰座椅为织物材质,顶配车型可选配仿皮。布艺座椅虽然没有真皮座椅高档,但是透气性比真皮座椅好很多。悦动的车内空间几乎有保证。为什么差不多?因为在后排乘客的头部空间,受车身造型的影响,后排乘客的头部空间比较仓促,身高以上的朋友可能会有一些头部。
原动力
北京现代伊兰特搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率123马力。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外,伊兰特的油耗经济性也很不错。工信部综合工况下,每公里油耗5.6-6L,每公里油费3-4毛钱。剩下的油费做个菜孝敬父母吗?
部署
除了最低配车型,入门安全配置在其他所有车型上都有配备。另外,其他配置方面,过去韩系车给人的印象是配置丰富,但伊兰特延续了韩系新车的一贯风格,就是配置少。如果真的不需要考虑配置,伊兰特可能是个不错的选择。
摘要
买车看自己的需求和预算。如果你不在乎配置和预算,那么现代伊兰特是一个值得考虑的选择。另外,伊兰特一旦被接受,就意味着它的缺点也要被接受。比如车主反映比较多的轮胎噪音,悬挂硬。
俗话说:鱼和熊掌不可兼得!预算10万,想买一辆空间大又省油的车。现代伊兰特真的可以满足你的需求。但是它也有很多问题~,尤其是在动力总成上,让车主们有苦说不出。在对边肖进行了一番苦心挖掘之后,让我们来阐述一下这辆让人又爱又恨的伊兰特的优缺点。
发动机无法启动。
据车主描述,自购车以来共出现9次启动困难,其中6次是通过点火两次启动,3次是需要点火三次才能启动汽车。每次出现启动困难,总是发生在加满燃油的时候,不管是冷的还是热的。有时车辆不自检会出现启动困难,有时自检后会出现启动困难,这是不规律的。
平台,作为第三方,收集了200多个关于伊兰特发动机的问题,可以说是伊兰特的通病,但官方并没有做出相应的召回。如果想买二手车,要关注2018款,等车辆检测后再下单,避免事后不必要的维修费用。
1.6L自然吸气发动机,牛奶有但面包还缺。23马力不会有太大的激情,甚至使用模式也缺乏速度的体验。另外油门调节偏于佛教,可能更适合作为买菜车或者代步车。
后排空间鸡肋
作为一款紧凑型车,尺寸输在起跑线上。基于此,其后排空间也令人担忧。首先是座垫偏硬,其次是腿部空间不足,然后是后悬挂调节生硬。如果经常带一家人出去玩,估计会让你失望。遇到减速带或者坑坑洼洼的地方,估计后排乘客的屁股和坐垫会短暂的打散。
说了这么多不好的,总有好的吧?是的在开始的时候,我也提到过它很省油。毫不夸张的说,连隔壁阿姨都问香我还有没有油了~。这款车官方油耗为百公里5.6-6L。如果按照92号油价每升6元计算,平均每公里油费为0.36元。每天剩下的油钱都用来做糖醋排骨。不好吃吗?
配置性价比相当高。中控系统中的8英寸多媒体屏幕集成了音频和视频、蓝牙电话、倒车影像等功能。除低配车型外,均配有后视镜加热及电动调节、自动后备箱感应开启、无钥匙进入/启动等。
安全方面,除了低配车型,都配备了车身稳定、上坡辅助、胎压检测、倒车雷达等功能。值得一提的是,伊兰特配备的前排侧气囊也是同级少有的。
摘要

有利也有弊。为什么买全新伊兰特的人这么少?可能更多的是发动机启动不了的问题造成的。而且近几年韩系品牌的形象越来越卑微,外观、内饰、操控性都不如日系车和德系车。论内饰和科技配置,国产自主品牌分分钟就能挂。现代车型唯一能做的就是降低自己,保护自己,用合资车的高性价比和口碑来吸引消费者。相信解决发动机问题后,伊兰特一定会再次成为抢手货。
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