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我最满意的是它的商务性和舒适性。很多坐过我的车的人都对它的空间大、乘坐舒适赞不绝口。轮胎噪音和震动,帝豪的减震比较硬,不可避免的震动和轮胎噪音会传递到驾驶舱。这一点即使做了隔音也无法避免,但硬减震也不能算问题。有利有弊。大灯经过熏黑处理,配备了透镜大灯。灯的内部装饰有横条纹,并且是透明的。灯尾拉起的设计犀利又带点霸气和沉稳,迎合了整个前脸的设计风格。内饰采用深色和米色的搭配,是时下最流行的内饰配色。布局简洁合理,整体中规中矩。空间,宽敞,这两个词特别适合表达。调整座椅后,头顶空间还有1拳左右,完全够用。这样舒服多了。配置方面,丰富实用,多功能方向盘,带DVD功能导航,电动八向调节座椅,后门车窗,后挡风玻璃手动遮阳帘,看着都很舒服。毕竟价格摆在那里。帝豪EC8是VVT的发动机,瑞麒G5是DVVT的发动机,先进一点,最大功率差不多,功率相当。高速路很稳,140没感觉飘!超车,过弯,牛逼!刹车,就一个字,够强。油耗基本满意,因为基本是60-80左右的速度跑,2.0的排量还是自动挡,油耗大概是8、9个后排座椅的宽度~ ~用数据说话吧~ ~坐上去很舒服~ ~至于你信不信,反正我感觉很舒服,还有真皮方向盘,手感不错。换了两个发动机螺丝,有自锁功能,就是拧到位就拧不动了,以免扭矩不当。防盗报警器上的二极管拆下来了,离合器往下转了一点,左脚再也不用这么累了。

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