宝骏630车怎么样

二、唐山宝骏630高尔夫球场体验

4月13日上午，在万达广场中庭的新车发布会后，下午将安排我们在唐山南湖高尔夫球宝骏630车怎么样场体验宝骏630，我们的媒体将有机会挥几杆高尔夫球。

下午3点左右，我们来到唐山南湖高尔夫俱乐部。在上午的新车发布会上，只有街舞表演，还有张赫宣唱歌等“接地气”的亲民表演。下午“优雅”了一会儿，真的很奇怪。劳斯莱斯、路虎、保时捷等大牌豪车经常出现在高尔夫公园的停车场。看来高尔夫真的很受名人精英们的喜爱。

下午活动的第一部分是2013款宝骏630的产品讲解。主要技术讲师首先介绍了宝骏家族的产品和新工厂的产能。其技术优势3354来自通用汽车成熟的平台技术等。

君630严格遵循通用的造车品质，其实和合资车差不多。

宝骏包括前雪佛兰乐驰，试图成为一个在中国受欢迎的品牌。

君630的新工厂，据参观过的朋友说，设备先进。

此外，主讲师还为我们介绍了全新宝骏630的诸多亮点，重点介绍了NVH降噪突破技术(噪声、振动、声学粗糙度的简称)。据称，新车经过14项降噪处理，采用全车增强型声学包系统，增加隔音材料使用，全面降低加速、减速、高速、怠速时的噪音和振动，车内静音水平达到静室水平。这虽然增加了整车制造成本，但更好地满足了用户对驾驶舒适性的需求。

产品讲解结束后，主持人介绍了core 3354试驾体验，也就是在高尔夫公园周边驾驶。全程12公里，路上有自己的弯道，部分路段车辆较多，可以充分考验宝骏630的操控性、转向灵活性和舒适性。

共测试了6辆车，车身颜色分别为珊瑚红、碧海蓝、沙漠金。试驾的都是1.5L手动挡车型，所以6速手自一体的乘坐舒适性在本次活动中无法测试。

本次体验有76家媒体参与，但只有6辆车。显然，不可能每个人都有一辆车。每辆车坐2~3人，没机会轮体验的同志先去高尔夫球场挥杆两次，教练讲解。这次宝骏的活动可谓用心在做。

打了几场高尔夫，很快就轮到我试驾了。试驾的是1.5L手动精英版，带天窗。我坐进去关车门的时候，如果不是看到转速表指针在800转，我还以为车还没发动呢。真的很安静。我用手机上的噪音测量软件测量，在驾驶室完全关闭、无人说话、空调音乐完全关闭的情况下，噪音水平可以达到惊人的分贝(瞬时噪音值)。看来NVH降噪还是很有效的。

调节左、右外后视镜开关，该开关位于中控台左下角方向盘附近。用起来还是挺方便的。好了，位置调整好了，挂挡，出发！

手动换挡适中，但离合器踏板行程较长，离合器车辆稍低就无法快速接合动力。不过我个人感觉离合器行程长有利于精确控制车辆的动力接合。至于制动方面，宝骏630采用了四轮碟刹系统，所以制动性能非常好。实际驾驶中发现刹车适中，不软不硬。踩得越深，制动力越大，比较线性，不会出现突然急刹车点头的情况。

在转弯的过程中，汽车会有轻微的侧倾。过减速带的时候会给你一个清晰的路感，不会慢。没错，它用的是美系车的平台，但底盘调校一直偏向德系车的硬朗，给人一种踏实稳定的感觉。

试驾中途，我和另一位媒体老师交换了驾驶。我坐在后排欣赏路边风景的时候，又想起了NVH降噪技术，于是测试了几次。这次的驾驶条件是2000左右

整个试驾过程结束了，我下车又仔细看了一遍2013款宝骏630。给我的感觉是，在同级别的其他车中，空间更大，舒适性更好，做工和细节都做得很好。动力方面，日常驾驶肯定够用。据一些车主反映，其百公里油耗正常在8L左右(视使用习惯而定)。

上汽通用五菱介绍(上汽通用五菱六座)

上汽通用五菱宝骏630

俊宽景星

所有者1:

这款车外观时尚，空间大，细节好，合资车的特点，内饰简洁大方，做工精细，配置丰富，操控灵活舒适，操控性能好，省油，动力好。

请输入图片描述。

所有者2:

回头率比较高。我们刚买车的时候，这里基本上没有多少人知道宝骏这个品牌logo。还有人凑过来说，你是宝马新款吗？哈哈，说真的，这款车的优点是：1。大空间坐起来舒服；2.其外形设计前卫。我估计这款车在1978年不会过时；3.它经久耐用。和你自己做点小生意的时候卡车的待遇基本一样。开了两年车，除了正常保养，你真的没修过什么零件。一般发动机的质量是值得信赖的。

请输入图片描述。

所有者：

1.2016款外观和内饰变化明显。2.得益于轴距，车内空间巨大。3.后排地板几乎是平的，中间乘客脚放上去很舒服。4.即使是低配，大灯也配有LED加宽眉，后尾灯配有光带。非常漂亮。5.低配还有中央扶手箱。难能可贵的是，因为价格低，所以没有简单的配送。6.中控台的石英钟特别喜欢。尤其是夜晚亮起来之后，非常漂亮。7.2016款近光灯增加了一个镜片，这是老款没有的。

请输入图片描述。

所有者4:

当初选择宝骏很大程度上是因为它的外观，修长的车身，强悍霸气的前脸，更重要的是它亲民的价格，让我这种钱不多又想买辆帅车的人一下子中毒了！融合了一些常见的技术，汽车常见的设计元素显而易见。整车稳重、时尚、动感，安全防护更是省心。

请输入图片描述。

五位车主：

当然是大气的形状。2.64米的轴距加上泛亚的设计，相比一辆5万多一点的车简直便宜。对比大家选车的经历，可能是异常艰难的。自从打算买车，我就天天泡在汽车论坛里。我看过口碑，也在论坛投诉过，10万以内的车几乎都看过了。无论是国产车的配置，还是合资车的品牌效应，在上汽通用五菱宝骏630上都找到了中和。

请输入图片描述。

所有者6:

性价比，这是我最满意的。有了合资，在国内车市找遍所有地方都很难找到这么大气，这个价位三包的车。况且这款车的出现也让其他车留了好几年。毕竟是泛亚设计的。