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柴油版瑞友的外形与汽油版相同，长为，宽为，高为。对于“微”车来说，优优的车身长度可以算是微车中的佼佼者了。此外，直拉式门把手比大多数微客使用的上翻式门把手更省力、方便。美中不足的是，凯瑞悠游的前门开启角度略小，虽然不影响上下车，但如果能稍微大一点，行动可以更顺畅。出色的侧门高度，最大开启位移，比国标大了近50mm。这样的设计无论是货物装卸还是乘客上下车都更加方便。
瑞友友后门开启高度为，正常身高的成年人在载货时大大降低了相遇的可能性，更方便载货。
微车的设计以实用为主，自然不会有很大的驾驶乐趣。从1挡升到5挡的过程中，优优提速很稳，行驶中感觉底盘很稳，减震效果也很好。这次试验是专门在野外进行的，试验结果表明野外通过性很好。因为是后驱车，所以很容易爬30度左右的大坡，甚至在有5个1.0排量的成年人，开着空调(2档)的情况下。看来柴油机的动力不可小觑！回到国道上，我们试着2档起步，车速控制在1000~。如果油门控制得好，起步会很平稳。
因为是短暂的试车，自然无法测出真实的油耗。据工作人员介绍，1.0L~1.2L排量的汽油版小巴每公里油费在0.5 ~ 0.6元之间，而凯瑞优优柴油版在0.3 ~ 0.4元之间。与汽油版相比，每公里可节省0.2元左右。
当然，柴油车也避免不了大震动，甚至尾部冒白烟，但只要省油，微车客户也没有轿车那么苛刻，所以更容易被用户接受。
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