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【太平洋汽车网】上汽大众朗逸自上市以来一直保持着不错的销量。作为在该级别市场长期占据高销量榜的上海大众朗逸，全新一代之后，自然希望给消费者带来更多的新鲜感，同时也希望自己的产品能够更有竞争力。
外观方面，新朗逸正在向更高级别的车型靠拢。虽然尺寸还是原来的水平，但是朗逸看起来像是尺寸更小的帕萨特。无论是大灯、进气格栅或引擎盖的设计，还是整体的车身曲线感，都与帕萨特高度相似。这样设计的好处无疑是朗逸的车辆档次感大大提升，同时也将大众的面子战术提升到了一个全新的高度。
至于油耗，说实话这车真的很省油。对于不喜欢暴力驾驶的我来说，年前造的车，三月份去探亲，各种路况，也有山路。几乎每天跑几百公里，现在5800公里，只加了2200块钱的油。当然，邮箱里还有一样东西。明年回东莞工作，6.28升/km油耗尚可。首保之后，其次，场地的稳定，对交通需求的完全满足，不张扬的外表，低调内敛的性格，让我在日常工作中能提供一个非常好的助手。再次，朗逸品质的可靠性很好，三件都很满意。底盘坚固耐用。我老家在农村，底盘通过性很好，各种路况都能玩。变速箱为日本爱信6AT变速箱，平顺性好，与发动机动力输出匹配完美。
此外，乘坐空间宽敞，储物空间充裕。后备箱的储物空间确实不错。它能容纳三个大箱子。方向盘没有虚伪，想玩哪玩哪。高速120码。完全没有感觉到飘的意思。
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