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四年前,第六代7系刚发布的时候,很多人都略感失望。这种失望源于对新车型的期待。作为宝马的旗舰车型,四年前出现的第六代7系并没有给人眼前一亮的感觉。熟悉的轮廓和经典的线条设计,外观和内饰没有太大变化,更像是改款而非换代。
今年年初,第六代宝马7系迎来中期改款。当然最突出的变化还是“双肾进气格栅”,尺寸越来越惊人。宝马似乎已经在集团内部达成共识,在大型豪华车上使用更大的进气格栅;8系、Z4系、3系等车型都采用了更加细长扁平的进气格栅设计。055-79000赋予他们集体性格、优雅、乐趣、表达、和谐和对话。
车身的一个设计可以改变整车的形象和气质。真的很难打。我们来看看7系改款后的变化。
试驾车型为2019款宝马7系,但受限于试驾的拍摄条件。本文中图片的静态外观和动态外观是,内部和空间体验是。请原谅我。
改款后的车身比例不会有太大变化,但不代表设计师的工作就简单了。相反,很多消费者对7系改装前的设计并不买账,所以这一次要重新塑造王者气质可能需要付出更多的努力。
设计师的解决方案是采用更大的内部垂直格栅,配以卷轴式进气格栅,表面积增加了40%左右。对于这一变化众说纷纭,但从这个级别消费者的购买角度来看,巨大的进气格栅不仅能让7系和自主车型更加生动,还能让它们看起来大气磅礴,不落于竞争对手之后。
智能激光大灯的动态光束优化了远光灯的功能,照明范围可达500米。六边形大灯内部的蓝色元素构成了这款大灯独特的视觉效果。
前脸的变化还包括引擎盖。全新的发动机罩一直延伸到更高的进气格栅前缘,角度更锐利,轮廓更清晰。还有更大的宝马logo,直径从82mm增加到95mm。
外部进气口现在由大尺寸挡板覆盖,从而更有效地将迎面而来的空气引导至制动系统和空气帘,这有助于减少轮拱罩周围的湍流,提高车辆的散热效率。
改款后的车身长度比现款长了23mm,是车身的宽度、高度和轴距。
鲨鱼腮通风孔是垂直设计的,集成在侧板中的排气口现在进一步向上延伸。饰条与侧饰板形成90度角,使车前脸到车尾的垂直设计风格延续到车身侧面,整体感觉更加端庄典雅。
贯穿式3D悬浮式LED尾灯比老款车型的尾灯薄了35mm左右,勾勒出精致动感的造型。所有光源来自led,灯罩表面为红黑色,以突出尾灯的L型轮廓。
以上是如何体验2019款宝马及其性能概况的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。
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