国产的那些企业“辉煌”过 有哪些国产品牌曾经辉煌 如今却日薄西山

中国汽车市场

国内车市有个有趣的现象。虽然总销量仍处于下降趋势，但很多车企并没有受到影响，甚至出现了逆势增长的现象。毕竟汽车市场的蛋糕就这么多。早进去的人吃饱了，剩下的自然会饿。而且再加上行业的竞争和今年突发事件的影响，很多车企集团都陷入了危机。有些车团卖的车不够发工资。像众泰这样的汽车集团早就破产了，那我们今天就来看看还有哪些汽车集团会破产。北汽印相，成立于2009年，曾经是北汽集团自主品牌的重要车款，三年前累计销量增长到30万辆，高于北汽其他品牌，如晶宝、王维、北汽新能源等。不知道车友们是否还记得曾经火到满街都是的北汽S3。2015年底实现销量，一直在刷新我们对他的认识，月销量超过2万台。即使是2017年12月，北汽汽车3月销量依然上万辆。然而，辉煌总是短暂的。刚刚过去的7月，北汽汽车销量不足一指。

北汽钱4S店

据BAIC的4S店铺称，BAIC欠4S店铺3.4亿元。此前，有媒体发布消息称，BAIC欠员工工资和供应商约10亿元，这意味着BAIC印相面临总额13亿元的债务。据报道，BAIC即将破产和重组。然而，BAIC正在大力发展新能源，并大力推广" "品牌。谁能知道BAIC的未来会怎么走，神奇的速度会如何定位？

建厂历史悠久

猎豹汽车有70年的建厂历史。2002年，猎豹黑金刚凭借出色的越野性能和时尚的设计，迅速在国内高端越野车市场占据重要地位。然而，与BAIC不同，猎豹从来没有达到神奇速度的水平。在巅峰时期，它每月销售超过10，000辆汽车，但其型号很少被人记住。8月18日，一份名为《关于停止中国境内猎豹车俩免费售后的声明》的文案在网上热传。

声明称，由于猎豹停止生产和零部件供应，4S门店大部分零部件都没有了，无法为保修手册中的买家提供免费售后维修和质保服务。猎豹因为军工产品而被信任，但近年来出现了很多质量问题，导致销量下滑。今年以来，猎豹的总销量只有几百辆。看这情况，猎豹想翻身大概不容易。

德国血统的BBBA

还有曾经堪比BBA，被称为第四等级奢侈品牌的“德国血统”。上市之初大力宣传，后来发现这是彻头彻尾的欺诈。宝沃汽车始创于1919年，历史比较悠久。但其车型已经停产多年，没有任何技术积累和遗产。2014年，宝沃被福田以500万欧元收购，实际上宝沃汽车旗下的BX7价格并不便宜。上市之初销量可观，2016年销量最高峰时达到近6000台。然而好景不长。此后，BX7的销量开始大幅下滑。其实宝沃轿车的底盘和四驱系统都是博格华纳集团设计研发的，发动机是和大众对着干的。可以说宝沃汽车的核心技术。